您现在的位置是: 首页 > 热门轿车 热门轿车
奥迪a4l的优缺点_奥迪a4l优缺点评价
2024-10-31 15:21:40 59人已围观
简介奥迪a4l的优缺点_奥迪a4l优缺点评价 奥迪a4l的优缺点的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于奥迪a4l的优缺点的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。1.奥迪A4L有什么缺点?2.奥迪车主能说说A4L有哪些优缺点吗?3.奥迪A4L的质量值得
奥迪a4l的优缺点的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于奥迪a4l的优缺点的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。
1.奥迪A4L有什么缺点?
2.奥迪车主能说说A4L有哪些优缺点吗?
3.奥迪A4L的质量值得信赖吗?它有哪些小毛病和优点?
4.作为奥迪旗下的热销车型,奥迪A4L优缺点是什么?
5.奥迪A4L四驱Quattro的优缺点,A4L四驱有多猛
6.奥迪A4L有什么卖点?
奥迪A4L有什么缺点?
1、个性运动版配置低,新车异味重。配置简配得厉害啊,怎么说也是入门级的豪华车,配置单却是很寒酸。新车的内饰味道有点重,一个星期后还是有,真的不敢恭维,豪华品牌都会出现这种问题。2、后排座有异响,去网上查了一下,很多人都有这个问题啊,还有车内的储物空间不够灵活,有豪华车的样子却没有豪华车的人性化。
3、由于需要高速稳定性所以牺牲了车辆底盘与地面间的离地间隙只有120MM多少对于路况较差的路况车辆通过性就要考虑能否通过了。
4、感觉有点烧机油,不知道大家有没有这样的情况,CVT变速箱有点影响初段的加速能力,还有就是对后排出风口的减配让人觉得不可思议,都这个价位了,还差那么一点成本吗!
5、避震较软,刚开始开的时候停车时容易点头,开久了就慢慢适应了。另外低速顿挫很不爽,市区地面道路低速起步时油门掌控较难
6、底盘调教偏硬,滤震一般,国产的A4L内饰多多少少还是存在一些问题的,做工的细节还是没有很好的注意得到,噪声的过滤也不是非常的好。
地盘离地间隙有点小,减震调校偏软,还有就是后排座椅角度太直 远距离乘坐不舒适;驾驶位置有点偏低,驾驶时间长了,比较累。
底盘很低,容易托底,特别小心行驶,倒档不给油不行驶。
7、低配车型没有后排出风口,氙气大灯都没有,前雷达也被减配了。动力不够直接,倒车比较肉 。没有USB接口 变速箱低档控制不好油门会有轻微顿挫。
8、空间比较窄。后排乘客过高可能会顶头,当然这还是要看个人的坐姿,还有就是这款车的性价比不高,同级别的车,同样2T,都有的配置,别的20多点就搞下来。A4却30左右。
9、倒车的时候感觉没什么力,总是要给油才会走,这样不安全吧?这么好的车后排没有空调出风口,坑爹啊。
10、起步加油门再收油的顿挫感,真是让人接受不了,但是爱她就要包容她,学会习惯,人无完人,车无完车。
11、中央扶手箱太小,我用的手包都放不进去。内饰还是塑料偏多,不过看习惯了也OK。
12、变速箱是最不满意的地方,首先说说它的动力传动,特别特别的慢,反应很迟钝,起步时别想一脚油门就蹿出去,要反应一两秒才可以有动力输出到车轮。
扩展资料:
奥迪A4L优点:
1、奥迪品牌在国内的影响力,2.0T涡轮增压引擎与之匹配8档CVT无极变速箱,2869的轴距给后排人员乘坐带来充足的腿部空间,主、被动安全配置很丰富,真皮座椅乘坐很舒适,
油耗基本上在8升左右对于2.0T车型来说算是很省油的了,奥迪车型底盘扎实做工带来车辆高速行驶的稳定性,带有发动机启停功能。
2、奥迪A4L最漂亮的应该是日间行车灯,泪眼的设计,非常地漂亮,时尚感十足,还真怀疑奥迪之前是不是做灯具起家的,奥迪A4L的线条也是非常的优美,视觉效果也是非常的好,动力也相当不错,高速的时候超车很轻松。
3、外观回头率高,泪眼是大爱,配置丰富,座椅记忆和自动加热,分区空调,大灯回家离家功能都很实用,GPS也容易操作,定位也迅速准确。车内及后备箱空间都比较宽敞,提速还是比较给力的,稳定性比较好。
参考资料:
百度百科——奥迪A4L奥迪车主能说说A4L有哪些优缺点吗?
奥迪A4L通病有:油耗高、变速箱顿挫、底盘调教偏硬、后排空间小、后排座有异响、内饰材质太差等。奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型,全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计,在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制,因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润,行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。
奥迪A4L的质量值得信赖吗?它有哪些小毛病和优点?
优点:首先是省油,城市高架的最低油耗为5.6,通常高架较多,油耗多为6-7 fuel。而且地面坚实,前后五连杆悬架,高速行驶更舒适稳定。其次是高性价比,2.0吨低功率裸车27内。MMI操作系统更好。菜单逻辑很清晰。运行时,变速箱平稳如丝。没有低速时的挫败感,换挡逻辑也很清楚。大众汽车确实有双离合器,成功时双离合器,失败时双离合器。在我看来,A4L可以看作是奢侈品品牌的入门级桶型。
其次, 价格很便宜。在同一时期,你肯定会看到A4,宝马3,梅赛德斯-奔驰C。在这一代梅赛德斯-奔驰C中,谁买它都要交智商税,它肯定不会被考虑。你可能只买同样价格的a级车,可能还是180。宝马3到处都很好,但它很贵。你现在才买的。折扣。等待一年半进入我认为是最好的时间。这种控制感觉很好。是的,我只是觉得从宝马3换成奥迪很舒服。
缺点:
我觉得这辆车的座椅太硬了。我开a4的时候,带着一个同事去看新的三系。当我坐下来的时候,我发现三系的座位比a4的舒服。在主干音频中会有低音共振。而且新车的味道比较大,但是开久了就闻不出来了。内饰缺乏奢华感,虚拟驾驶舱的技术感仍然存在。低速齿轮箱会感到有点沮丧。6. 储物空间差,特别是中控台杯架只能装小瓶水,大瓶水会堵塞空调面板。
其次,后排中间的站台凸出来了。当驾车转弯时,相当明显的倾斜和快速转弯,这是驾驶双力的两个最大的缺点。比较的是转向宝马3。因为司机是我,转弯的驾驶习惯和一切都是一样的,所以判断的标准也应该是一样的。
综上所述,我认为结果是利大于弊的。
作为奥迪旗下的热销车型,奥迪A4L优缺点是什么?
优点:整车的外形非常特别,车头的造型很圆润感觉。前大灯的设计非常特别。中控台的布局清晰,层次感分明。方向盘的造型也非常好看。缺点:各方面都还过得去。
外观:这个萝卜青菜各有所爱,个人感觉好看。
内饰:内饰用料很用心,简洁大方,不失时尚。
空间:空间很大,一般乘坐性需要都满足了,最主要的是有很多储物柜,可以放很多小东西。
配置:配置方面比较简单,我就不多说了。
动力:发动机,起步很迅速,提速之后,动力也够用。
操控:转向精准,操控轻盈,底盘有点点硬,过减速带要低速,平时车很给力。
油耗:新车油耗7.1个左右,很划算,磨合度提高的话,这油估计还能省。
舒适:舒适度很好,即使在路况不好的情况下颠簸感很小。
优点:销售人员的接待态度,很专业,很礼貌,也很接地气,车辆讲解也很专业,让我有信任感,放心.
缺点:座椅配置不是很好。
外观:外观很大气,不像有些车那样老气沉沉的,这款车外观也是我最先看中的地方。
内饰:内饰简约大方,很不错,做工还是挺扎实的,感觉挺上档次的。
空间:空间很不错,全家在车内都觉得很舒服。
配置:后雷达、倒车视频影像等等,配置方面还是挺不错的。
动力:虽然是纯电动车,还是挺不错的,一点都没有力不从心的感觉。
操控:方向盘很好操作,作为一个考了3年驾照没碰过车的人,上手还是特别快的。
油耗:新车还磨合中,电耗我还是可以接受的,毕竟也是1吨多的车,电耗很低也没有多大可能吧。
舒适:感觉这全包裹的座椅很好的,舒适度很不错的,尤其是媳妇和孩子更喜欢后排,他们说能躺着更舒服。
优点:空间大、操作灵敏、乘坐舒适是家庭自驾游的选择。
缺点:想要自动泊车入位。
外观:外观美观大气、布局前后协调,前面看着柔顺养眼.选了银色,比较居家。
内饰:内饰用料还是不错的,做工也很细致,给我了我理想的效果,满足了我的要求。
空间:空间部分倒是不错,前排座椅和后排座椅的头部空间和腿部空间都很大
配置:在同价位的车型当中,它的总体配置和性能是非常出色的。
动力:动力操控方面,不管市区还是高速,对于这台中型车来说都够用了。
操控:操控当然是最重要的一点,档位清晰,换挡平顺。
油耗:7.5个左右,还是挺不错的。
舒适:这款车座椅的舒适度还是不错的,人性化的设计,座椅的软硬比较适中,这款车减震效果比较好。
奥迪A4L四驱Quattro的优缺点,A4L四驱有多猛
作为奥迪旗下的热销车型,奥迪A4L深受消费者的青睐,虽然三十万的价格让许多消费者对他望而却步,但是奥迪A4L的销售量却没有丝毫下降,反而有越来越多的消费者去购买他,新一代奥迪A4L改变了以往沉稳大气的风格,外观和内饰变得年轻而动感。这种款式能取悦消费者吗?接下来我们就来看看这款车优缺点吧。优点有以下这些方面
优点1:A4L LED矩阵前照灯组仍然非常漂亮。奥迪不愧为一家“灯具厂”,它的车灯性能非常出色。
优点2:内饰很漂亮。整个内饰做了全新的设计。全LCD仪表板、大中央屏幕和中央控制台营造年轻的运动氛围。
优点3:空间大。现在T型车的发动机很受欢迎,L型车的车身也很受欢迎。轴距加长了,空间也不是问题。
优点4:动力总成具有强制格栅。第三代EA888发动机可以低速切换到阿特金森循环,发动机热效率较高。
优点5:中高速行驶时,发动机与变速箱匹配较好,动力输出平稳,换挡响亮有力。
优点6:NVH控制良好,轮胎噪声、道路噪声、风噪声和环境噪声的抑制在同一水平上也很突出。
缺点方面
缺点1:虽然外观变得更年轻、更具运动感,但与上一代相比变化不大。它更像是一种中期变化模式。
缺点2:虽然座垫长度可以,但座椅材料太硬。长时间驾驶或骑行会导致腰痛。
缺点3:油门调节非常不线性。如果你少踩一脚油门,他就不会走。如果你再多踩一脚,他会突然向前移动,涡轮机的滞后现象会很严重。
缺点4:车辆在低速行走和停车时有强烈的顿挫感。
缺点5:制动器非常差。在旅程的前半段几乎没有制动力。如果继续踩下,制动力会突然增加,汽车很难平稳行驶。
缺点6:底盘太硬。道路崎岖不平时,速度快一点。减震器几乎失去了减震效果。它靠在地上感觉很硬。质地很差。
缺点7:车身跟车性能差,转向错误,几乎没有回弹力。
缺点8:虽然底盘很硬,但高速转弯时侧倾严重,转向不足严重,操控性很差。
奥迪A4L有什么卖点?
经过多年的发展,奥迪的四驱技术已经深入人心。很多车主在雪道上车轮打滑的时候会想如果能有奥迪就好了“ Quattro ”好吧,但其实奥迪的四驱也不全是优势。下面我们来看看 奥迪A4L 四驱Quattro的优缺点。
优势:
1.摆脱困境的能力强。
A4L虽然只配备了适时四驱系统,但是配备了多片离合器。当离合器片全压下时,车辆的中央传动轴会形成硬轴,使车辆达到差速锁的效果。说白了,当车辆其中一个车轮挂空或者打滑时,扭矩会自动分配给有抓地力的车轮。
2.良好的操控性能。
奥迪的四驱可以通过合理分配前后轴的动力,达到完美的动力输出平衡,从而达到最佳的车辆平衡。这种平衡状态可以让奥迪在快速过弯时避免转向不足或转向过度,两驱就是这种情况。
此外,由于四驱奥迪可以智能分配车辆的车轮动力,也可以让车辆拥有更好的抓地效果,不仅可以轻松应对雨雪天气,还可以让车轮不容易打滑,也有助于体现操控性能。
3.油耗比老款低。
虽然奥迪的Quattro不是正宗的全时四驱once,但是现在的“Quattro Ultra ”可以让前轮驱动更稳定,中间驱动轴和后差速器壳可以停止转动以减轻负荷。那么当车辆不必要的动力消耗降低时,燃油经济性自然会提高。
缺点:
1.越野性能下降。
虽然奥迪的“quattro ultra ”系统的优化非常出色,但不可否认的是新车的越野能力在硬核方面有所下降,失去了托尔森和皇冠齿轮结构的特点,使得车辆在日常驾驶中的驾驶体验与两驱相差不大。只有在急加速、车轮打滑等特定情况下才会切换到四驱系统。
2.多片离合器容易过热。
因为多片离合器需要恒定的动力传递,而离合器又不能频繁的按压,所以中间的离合器片会很容易打滑,摩擦生热后离合器片自然会过热。
3.失去了信仰。
很多人买奥迪的4WD不是因为真的需要,而是因为把奥迪的“Quattro ”作为自己的信仰。但是 奥迪A4 L不仅换了适时四驱,还丢了Towson差速器,所以很多人说新车丢了“灵魂”,不能再把他们的信仰。
以上是奥迪A4L四驱系统的优缺点。虽然四驱系统有很多缺点,但Quattro Ultra在同级中还是存在的。至于A4L 4WD到底有多猛,你只有试过才知道。总之,适合不适合你,不是别人说了算的。全面试驾后才能决定买哪个版本的车型。
@2019
奥迪A4L卖点:1、设计。新款的奥迪A4L采用了奥迪RS系列的专属设计元素,比如说蜂窝状的进气格栅,搭配更加锐利的大灯设计,外观的变化幅度不亚于一次换代,给人最大的印象就是A4L变得更加年轻运动了。
2、动力性和燃油经济性。虽然不是高功率版本,但是40TFSI版本7.4秒左右的零百加速已经足够轻快了。同时,在双离合变速箱的配合下,A4L的油耗并不高,相对通畅的情况6到7个油,综合油耗大约8.5升左右。
3、平顺性。虽然是双离合变速箱,但是这套代号为DL382的变速箱,在日常驾驶的时候,几乎可以媲美AT变速箱,基本没什么存在感,平顺性方面优化的很到位。
4、驾驶。改款之后的A4L依然是那台开起来很轻松的车型,它的转向很轻盈,底盘的支撑性也不错,是一台很好上手的车型。
好了,今天关于“奥迪a4l的优缺点”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪a4l的优缺点”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。