北京新能源汽车展览会_北京新能源汽车展览会 2023年6月2

北京新能源汽车展览会_北京新能源汽车展览会 2023年6月23日

       对于北京新能源汽车展览会的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.上周回览|北京车展将延期 长安福特重庆工厂复工

2.今年的北京国际车展的参展范围都有什么？

3.2010北京国际汽车展览会的观展指南

4.北京车展时间

5.福田、比亚迪代表商用车企出征 这场国际展会来了哪些“靓车”？

6.官宣！2020北京车展延期举办！主办方称具体时间待定

上周回览|北京车展将延期 长安福特重庆工厂复工

       上周要闻：为做好疫情防控工作，北京车展将延期举行；吉利车主可免费更换“车规级CN95空滤”；随着吉利先行一步后，奇瑞“N95口罩”也正式上车。

       行业政策

       北京车展与上海、广州和成都车展并称国内四大A级车展，是全球各大汽车厂商展示最新产品、前沿技术、发布战略的重要舞台。2月17日，北京国际汽车展览会发布通知称，为做好疫情防控工作，切实保障参展商和观众的身体健康和生命安全，原定于2020年4月21至4月30日在北京中国国际展览中心新、老展馆举办的2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTO?CHINA?2020）延期举行，延期调整后的具体时间将另行通知。

       2月20日，商务部市场运行司副司长王斌表示，为减轻疫情对汽车消费的影响，商务部将深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大宗消费”的重要决策部署以及《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》精神，会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施。同时，商务部还鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。

       2月17日，一汽轿车发布公告称，根据中国证监会《并购重组委2020年第4次工作会议公告》，中国证监会并购重组委定于2020年2月18日召开2020年第4次并购重组委工作会议，对公司重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易事项进行审核。公告显示，此次重大资产重组为一汽轿车股份与一汽解放的资产互换。根据相关规定，一汽轿车股票2月18日开市起停牌，待公司收到并购重组委审核结果后发布公告并复牌。

       车企动态

       2月17日，长城汽车和通用汽车共同宣布，长城汽车将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂。根据双方已签署的具有约束力的条款书，包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车，双方计划在2020年底完成交易和最终移交。该协议尚需政府和监管机构的批准。?通用泰国工厂是长城汽车全球化战略的第三站。此前，长城汽车已收购通用汽车位于印度塔里冈的工厂，并在海外实现了“北上南下”。

       日前，吉利汽车宣布国内首个车规级CN95高效复合空调滤芯（以下简称“车规级CN95空滤”），不仅已试制成功，已进入批量排产中。与此同时，吉利汽车正式推出全国吉利车主免费更换CN95高效复合空调滤芯的专项服务行动。从即日起到3月31日，全国吉利汽车车主（在售车型）均可联系当地服务站预约申请，免费更换“车规级CN95空滤”，享受N95口罩级的出行安全防护。

       面对突如其来的新冠肺炎疫情，奇瑞汽车快速响应，迅速行动。日前，奇瑞实现了超高效车载空调净化系统的研制，使其具备“N95口罩”级滤防效果。首批产品率先配备于全新一代瑞虎7、全新一代瑞虎8、瑞虎5x、艾瑞泽GX?Pro等车型上。

       近日，在工信部公布的《新能源车推广应用推荐车型目录》（2020年第二批）目录显示，广汽蔚来旗下首款产品HYCAN进入其中，顺利搭上新能源汽车补贴政策的末班车。进入目录意味着，未来消费者购买HYCAN可享受国家新能源补贴和免购置税政策，并将免受限购政策的制约。作为一家成立不到两年的企业，广汽蔚来进入补贴名单并不容易。

       2月19日，广汽自制口罩5条生产线已经安装完毕，并进行调试，将于20日正式批量生产。广汽自制口罩将由广州市政府统筹，不对外零售，优先支援医疗、公交、出租车、地铁等防控疫情和公共服务的一线人员使用，还将提供给广汽集团员工以及广汽旗下整车品牌的车主、上下游合作伙伴等使用。

       2月19日，位于两江新区的长安福特三工厂内，一辆刚刚组装完成的长安福特锐际从组装线缓缓驶出，成为两江新区推进有序复工复产以来，首辆下线的整车。长安福特成为新冠肺炎疫情发生以来，全国范围内复工复产较快的整车企业之一。长安福特整车下线意味着其在渝130家配套企业将逐步复工复产。

       2月19日，上汽通用五菱对外宣布，由企业自主生产的，广西第一台全自动化“五菱牌”口罩机正式下线。该设备运行效率高、制造成本低，投产后将快速提升“五菱牌口罩”的产量。从造口罩到造口罩机，上汽通用五菱成为了国内第一家既生产口罩也生产口罩机的企业。“五菱牌口罩机”投产后，上汽通用五菱每天可完成1条全新生产线，并计划在2月底建成15条全自动生产线，将极大提升口罩产能。

       根据宝马中国最新公布消息，从2月17日起，宝马集团在中国的绝大多数办公场所已经重新开放，位于沈阳的两个整车生产厂和一个发动机生产厂也已逐步恢复生产。2月19日，宝马在中国的管理团队再次召开全体员工网上视频大会，感谢全体员工在过去两周多时间里，以高度的责任感和极强的适应能力，通过远程办公方式保证了各项业务工作如期推进。

       2月21日，作为造车新势力中唯一具备生产资质的自建工厂，威马温州新能源汽车智能产业园正式复工复产，恢复包括整车工厂及电池包工厂的全线生产。为迎接威马温州智能制造基地的正式复工，威马汽车搭建了数字化工厂的防疫战线，为员工准备了充足的防疫用品。同时，对厂区内实行严格的定时消毒，并通过高达100%的主线自动化率、AI在线质检等工业4.0标准智能工厂的优势，全面恢复C2M客制化生产，保障到岗员工、生产环境及产品品质的安全稳定。

       日前，小鹏汽车宣布APP数字服务功能再升级，实现小鹏G3从下定到合同签署办理到交付流程线上化。例如，线上即可查看包括定金支付、协议签署、车辆运输、车辆交付等全流程的进度。当购车流程到达相应节点后，小鹏汽车APP会自动提醒车主进度，并点亮该业务流程内容，当办理完该事项后，将自动点亮下一个节点，直到交付完成，实现一站式线上服务，让每位车主交付节点全知道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今年的北京国际车展的参展范围都有什么？

       日前，北京国际汽车展览会对外宣布，原定于2020年4月21至4月30日举办的2020（第十六届）北京国际汽车展览会延期举行，延期调整后的具体时间将另行通知。北京车展是今年上半年汽车行业最重要的活动之一，那些重磅新车怎么办？

       由于疫情的影响，汽车圈上半年的头号重磅大戏也不得不断了节奏。尽管目前有不少车企已经宣布复工，但整个汽车生产链的上下游，经销商、供应商等等却并不能良好运转，生产端依然面临着重大压力。2月上市新车的集体推迟，再加上北京车展的延期，导致许多重磅新车或许也会在很久以后才能和消费者见面，这无疑是对正在持币观望，又急需解决换车、买新车等问题的消费者而言，十分消极的消息。

       在微博发起的投票中，大部分消费者表示不会因为北京车展的推迟影响购车计划。说明疫情期间汽车消费的热情并没有完全退却。那么在此期间，手握预算，又希望早日得知新车信息的消费者需要到哪里看车。或许车展之外，工信部的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）信息，能带来更加准确的车辆信息与参数。

       近日，工信部正式在官网发布了第?329?批《公告》。其中不乏亮眼新车信息，按照工信部以往审批节奏，这批新车基本将在今年正式上市销售。

       一汽-大众TAYRON?X

       上汽大众去年发布了途昂X，拥有了首款轿跑SUV。作为兄弟厂商，一汽-大众自然也在加紧脚步。第?329?批《公告》中出现了一汽-大众SUV?Coupe量产版的身影。从尾部标识来看，新车或将命名为TAYRON?X即探岳X。

       新车整体延续了一汽-大众探岳的设计语言。车头下方三段式进气口设计才用大众R-line运动化风格，个性十足。侧身车顶弧线从B柱后开始下坠，流畅的线条与倾斜的尾窗融为一体，搭配尾部双扰流板，整车运动气息十足。

       尾灯组X型的内部灯组结构辨识度比较高，全车或将统一采用LED光源。双边双出四排的排气造型强调了一定的运动感。尾部保险杠上配备了宽大的护板，整体看起来层次感丰富。

       从申报数据来看，大众TAYRON?X整车尺寸为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。动力系统采用代号DKX的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为220Ps。此外，新车配置方面，全景天窗、四驱系统、氛围灯、前视摄像头、后视摄像头以及隐私玻璃等都有配备。

       与上汽大众相比，一汽-大众在SUV车型的完善上似乎更能把握年轻消费者的心。与途昂X不同，一汽-大众的首款轿跑SUV选择了销量最高的探岳作为原型车，这显然在市场中更容易为消费者所接受。新车入市后，最主要的竞品很有可能是同平台产品斯柯达柯迪亚克GT，不过从申报图上而言，TAYRON?X看起来运动化风格会更显浓郁。

       BEIJING?X7

       自原北汽新能源、北京汽车等多个品牌整合后，新品牌BEIJING便动作不断。从X3、X5不难看出，BEIJING?X7被抬上日程已是必然。在329批《公告》中，BEJING?X7首次亮相，作为北京旗下全新SUV车型，新车设计十分前卫。

       作为一款燃油车型，新车在设计方面有着相当强的科技元素，新车整车尺寸为4710/1892/1715mm，轴距2800mm，定位于中型SUV。前脸部分采用醒目的超大尺寸多边形大嘴下格栅，下方还配有梯形前保险杠格栅装饰。北汽全新的条状上格栅与两侧狭长的多边形LED大灯组相连，加之两侧“倒L”状的日行灯区域，新车整个前脸部分层次十分丰富且富有冲击力。

       侧身部分，新车采用了悬浮车顶设计，隐藏式门把手为新车再次增添了不少科技感。红色的贯穿式尾灯灯带及LED灯组造型时尚，搭配双边双出排气设计，展示出新车年轻化定位。

       动力方面，新车将搭载的北汽A156T1?1.5T涡轮增压发动机，最大功率169Ps，百公里油耗6.9L。

       吉利豪越

       吉利在1月初便正式公布了旗下全新中型SUV——豪越。新车车身尺寸为4835/1900/1780mm，轴距2815mm。虽然定位为不越级SUV，但豪越在整车设计上，看起来则有着全尺寸大五座的构想，直接对标汉兰达。

       外观方面，新车采用了吉利家族全新设计语言——“宇宙回响”，涟漪式进气格栅层次丰富，全黑LOGO凸显整车沉稳格调，两侧LED大灯组风格犀利，配合精致的雾灯设计，提升了整个前脸的辨识度。

       新车侧身线条凌厉，丰富层次感的同时，极力展现出车身的力量感。高重心车身与外扩的轮眉呈现出硬派SUV风格。车尾设计相对来说较为简洁，贯穿式镀铬饰条插入两侧尾灯，地步使用大面积黑色包围，视觉效果十分厚实。

       动力方面，豪越共搭载两款动力，分别为代号JLE-4G18TDC?1.8T和代号JLH-3G15TD的1.5T两款发动机，两款发动机的最大功率分别为184Ps和177Ps，峰值扭矩分别为255N·m、300N·m。两款发动机均已在星越和博越Pro上有所应用。

       广汽新能源Aion?V

       广汽新能源在今年共规划两款全新产品，提前出现在申报表中的Aion?V，是一款或将定位于紧凑型SUV的全新产品。

       Aion?V整车尺寸4586/1920/1728mm，轴距为2830mm。定位较Aion?LX更加入门，售价也会更倾向于主流消费群体。

       整体设计上，Aion?V延续家族式设计语言，线条风格犀利，更加运动夸张，新车并未才用前款车型中使用的T字型灯组，转而改用分体式造型。直瀑式日间行车灯和转向灯，也让Aion?V的前脸极具视觉冲击。

       侧身设计上，新车采用了隐藏式的门把手，后排的门把手采用了黑色的设计，并且与贯穿熏黑尾灯连为一体。尾部造型较为饱满，两侧刹车灯设计与头部日间行车灯相呼应，尾部梯形造型也与前脸处有所呼应。

       动力方面，新车将搭载由日本电产汽车马达（浙江）有限公司生产的型号为TZ180XYA1201的永磁同步电机，最大功率184Ps，电池方面则采用宁德时代提供的三元锂电池组。

       凭借?Aion?S?和?Aion?LX两款力作，广汽新能源在去年国内新能源汽车销量品牌位列第7位。虽然相较北汽、比亚迪等新能源一线品牌销量上仍存在不小差距，但两款产品的硬核实力还是受到了众多消费者的认可。尤其在续航和设计方面，Aion?S和?Aion?LX均获得了不少好评。Aion?V的出现将进一步完善广汽新能源“埃安”序列的产品线，也将为消费者提供更加入门级的产品作为选择。

       2020年一季度甚至上半年将上市的重要新车很多，由于供应商问题导致生产准备不足，以及线下活动受限，引发营销效果的疑虑，预计部分新车上市时间会略有推迟，推广方式也会产生变化。但是目前国家已经在号召疫情好转的省份尽快恢复生产，相信消费者们会很快看到这些新车的身影。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2010北京国际汽车展览会的观展指南

       北京国际汽车展览会，简称?北京车展?，成立于1990年，至今已走过20多个年头。该展览会每逢双年在北京中国国际展览中心和全国农业展览馆举行，是在国际汽车展览会中著名的品牌展会之一，对促进中外汽车界的交流与合作、加快中国汽车工业的发展起到了积极的推动作用。北京国际汽车展览会作为国内规模最大，在国际上有广泛影响的国际汽车展事之一，为中国汽车工业的发展，为我国会展业向国际化水平迈进做出了卓越的贡献。

       2020（第十六届）北京国际汽车展览会将于2020年9月在北京中国国际展览中心新馆和中国国际展览中心老馆同时举行，预计展出面积23 万平米。本届车展的参展区域范围主要有：

       1、各种类型的汽车（包括轿车、商用车及专用车）。

       2、各种类型的概念车

       3、各种汽车零部件、总成、模块及系统 ?

       4、各种汽车制造设备，工艺装备

       5、各种检测、测试、实验仪器和设备

6、计算机开发设计系统及应用技术

       7、汽车工业生产的新工艺、新材料 ?

       8、汽车工业新能源技术与产品9、汽车工业环保技术与产品 ? 10、各种汽车用品、装饰件11、各种汽车维修设备

       12、汽车互联网技术和产品?

       本届北京车展以「智领未来」作为展会主题，预告许多技术展示均与电动化动力、自动化驾驶、车联网及轻量化材料工程等领域有关。配合主题，Nissan已预告展出纯电休旅Ariya，Honda将由CR-V PHEV及一款待公布身分之纯电概念车携手现身，Toyota则传言备好新一代Fuel Cell氢燃料电池车Mirai为展摊增添亮点。 ?

北京车展时间

       W1馆布局图

       W2馆布局图

       W3馆布局图

       W4布局图

       E1布局图

       E2布局图

       E3布局图

       E4布局图

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       总展位图

       北京国际汽车展览会创办历史

       北京国际汽车展览会（Auto China）创办于1990年，至今已成功举办了十届，北京车展期间我们隆重地举行了北京车展十届纪念活动，我们又将迎来北京车展创办20周年纪念日。

       北京车展从创办至今的20年，适逢我国经济在改革、开放政策指导下，全面进入高速发展时期。众多跨国汽车公司先后在中国设立合资、合作企业，把先进的技术和管理、制造经验带到中国，促进了中国汽车工业的蓬勃发展。特别是近几年，中国汽车工业自主创新势头强劲，自主品牌开始崛起。伴随着中国经济几十年来的高速发展，带动了中国汽车消费市场的持续繁荣。2006年，中国已经称为世界第二大汽车市场，第三大汽车制造国，中国汽车业已在全球市场占据举轻若重的地位。2010年第一季度，我国汽车销量267.88万辆，汽车产量256万辆，继续保持平稳发展的势头。中国正向世界汽车产销第一大国快速迈进，称为跨国汽车巨头汽车销售业绩的主要增长点，是全球汽车市场中增速最快和最重要的新兴市场。

       在此背景下，两年一届的北京国际汽车展览会受到中外汽车界、新闻界和社会各界的高度关注和积极参与，北京车展已称为中外汽车业展示企业形象、宣传推广品牌、实施战略发布、展现先进前沿技术和研发实力、沟通交流信息的有效平台。20年来，北京国际汽车展览会不仅见证了中国汽车业飞速发展的历史，展览会自身也依托中国汽车产业的发展和广大市场，从小到大、秉承“展品精、品牌全、国际化”的办展理念和特色，从普通专业类展览会逐步成长为在国际会展业和汽车业有着广泛影响，具有品牌效应的重要汽车展览会，称为中外汽车业界每两年一次在中国的重要展事活动。 1990年的第一届北京车展有17个国家和地区的372家展商参展、展会面积2万平米，10万观众，273台展车。特别值得一提的是，在2004年的北京车展上，国际跨国汽车公司首次在中国的车展上展示了全球首发车，并把北京车展视为全球最重要的顶级汽车展会参加。从根本上提升了北京车展的水平。2000年举办的第十届北京车展，更是创下多项北京车展和国内展会记录：展会首次在中国国际展览中心新馆举行，使北京车展展览场地的硬件设施达到国际先进水平，总展览面积超过18万平米，是北京车展历史上规模最大的一次。参观总人数达到68万人次，其中有来自108个国家和地区的3万名海外观众；18个国家和地区的2100余家厂商参加了展出，其中包括225家海外厂商和1800余家国内厂商。有10120名中外记者到现场参观、采访，共展示各种车辆890台，其中概念车55辆，国际品牌全球首发车7台。2008的北京车展在展会规模、展馆设施、展品质量、安全保卫、新闻宣传、票证管理、现场服务、组织观众、技术交流、车展文化等诸多方面得以全面提升，向国际水平迈进了一大步，被参展商、新闻媒体及社会各界普遍认为达到国际A级车展水平。

       作为中国最具权威性最有影响力的国际A级汽车展览会，北京车展为我国汽车工业的发展，汽车民族品牌的开发和研制，发挥了重要作用，并为促进中外汽车业界的交流与合作，为我国会展经济的快速发展做出了积极的贡献。 2008年的北京车展首次在北京新国展举办，一年多来，新国展先后举办了超过10万平方米的超大型展会10余场。参展商数量近6000家，恩参观观众超过百万人次。为保证北京会展业的健康发展，地方政府已投入6亿多元用于改、扩建道路，修建停车设施、绿化周边环境等相关建设。新国展内现有10余家国内著名连锁快餐服务企业为展商和观众提供餐饮服务。新国展20分钟车程范围内星级酒店所能提供的近百万张床位将为展商和观众提供便利。现阶段，新国展的周边环境、道路交通和展会配套设施已大为改善。

       从2012年下半年以来，由美国次贷危机引发的金融危机，席卷全球，给世界的经济发展带来严重冲击，作为重要实体经济的汽车业，更是受到了巨大影响，这种影响也给处于经济全球化、一体化下的中国汽车产业带来严峻挑战。为抵御金融危机的影响，增加战胜金融危机的信心，我国政府采取多项措施，先后密集出台十余项政策措施，包括实施新的燃油税政策，减征小排量车辆购置税；积极推进汽车下乡；推广使用节能和新能源汽车；增加老旧汽车报废更新补贴资金；加快城市道路交通体系建设；清理取消限购汽车的不合理规定；促进和规范汽车消费信贷；加大技术进步和技术改造投资力度；规范和促进二手车市场发展；完善汽车企业重组政策；特别是在2013年1月，国务院将汽车产业列为十大振兴行业之一，讨论并通过了《汽车产业调整和振兴规划》，这些举措都在很大程度上提振了遭受经济危机形势下的中国汽车市场。

       这次金融危机将促使世界汽车工业发生重大变革，引起产业结构、产品结构的巨大变化。对中国汽车业来说，既有危机带来的负面影响，同时也是推进汽车产业结构化升级，增强企业素质和国际竞争力，加快自主创新力度的机遇。我们看到，中国经济的基本面长期发展向好的趋势没有改革，国家对汽车产业有积极的政策支持，经过改革、开放30年的发展，我国汽车企业有一定的抗风险能力。这都为中国汽车业增加了战胜金融危机的信心和希望，也坚定了全球汽车制造商在世界经济寒冬中对中国市场的信心。

福田、比亚迪代表商用车企出征 这场国际展会来了哪些“靓车”？

       北京车展时间

       年4月，具有广泛国际影响力、在全球汽车展览会中占有重要地位的北京国际汽车展览会将在北京拉开新的帷幕。

       (第十三届)北京国际汽车展览会(AutoChina)将于4月21日至29日在北京中国国际展览中心新老展厅隆重举行。来自全球汽车及相关行业的厂商和人士将再次齐聚北京，参加两年一度的北京国际汽车交易会。

       北京车展由中国机械工业联合会、中国机械工业集团有限公司、中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会联合主办，中国国际贸易促进委员会汽车工业分会、中国汽车工业国际合作公司、中国国际展览中心集团公司、中国汽车工程学会协办。北京车展秘书处由各主办方人员组成，负责年北京车展的组织筹备工作。

       北京车展的主题是“汽车让未来更美好”。汽车作为人类智能、现代工业和科学技术的结晶，延长了人类生活的时间和空，提高了人们的生活质量，促进了社会文明的发展。作为中外汽车产业产品展示和技术交流的重要平台，北京车展将聚焦全球汽车产业在科研开发方面的新成果，展示世界汽车产业在开发设计、节能环保、科技文化等方面的创新成果和新突破。，再一次见证了中国汽车产业整体自主创新的成就，体现了人类在汽车制造技术上的巨大潜力和想象力，引领人们对汽车给人类未来生活带来的美好期待和无限遐想。

       从2001年12月中国正式加入世界贸易组织到11年，这10年是中国汽车工业快速发展的“黄金十年”。中国一举成为全球最大的汽车生产国和新车销售国，创造了世界汽车发展史上的奇迹。随着汽车工业的快速发展，中国已经进入汽车社会。汽车的普及促进了城市发展和城乡一体化，改变了人们的生活方式。经过十年的爆炸性发展，中国汽车工业现在已经进入了稳步发展的阶段。

       过去12年，中国汽车年产量达到1927.18万辆，销量达到1930.64万辆，总量超过1900万辆，同比分别增长4.6%和4.3%。14年1-3月，我国汽车产销分别为539.69万辆和542.42万辆。说明中国汽车市场正在稳步稳步发展。确保到全面建成小康社会、国内生产总值和城乡居民人均收入比10年翻一番的宏伟目标，将为中国汽车产业发展提供持续强劲的内需市场。中国汽车产业和市场将继续保持稳步增长的势头，发挥全球汽车发动机的作用，持续改变全球汽车市场格局。国家坚持扩大内需战略，提出全面提高汽车产品节能环保和安全技术水平、节能产品惠民工程等政策，积极支持农村汽车市场发展，不断改善汽车消费环境，大力发展汽车产业特别是新能源汽车产业，培育健康汽车文化，实现人、车、社会协调发展，为我国汽车产业持续健康发展提供政策依据和保障。对中外汽车企业来说，深刻认识中国市场需求，加快本土化融合，促进节能与新能源汽车国内消费，在国际市场上创新开发具有竞争优势的产品，是一个新的机遇。

       北京车展将使用北京中国国际展览中心新旧展厅全部16个室内展厅和室外临时展厅。在展会日程上，根据近期北京车展的实际情况，北京车展的主办方和承办方决定将媒体日由往年的2天缩短为1天，将于年4月20日举行，并将当天的展会时间延长至晚上8:00，以方便国内外新闻媒体的报道。展览时间为年4月21日至29日(4月21日、22日为专业观众日，4月23日至29日为公众参观日)。与上届北京车展相比，这一安排增加了一天的公众参观日，让各界公众有更多的时间观看展会。随着中国汽车工业的快速发展，北京车展自1990年成立以来，在主办方和主办方的精心培育下，在国内外汽车行业相关合作伙伴和同仁的共同努力下，已成为全球最具影响力的顶级汽车展会之一。是全球汽车厂商认可和推崇的世界级汽车产业盛会。北京车展得到了国内外乘用车、商用车及零部件及相关行业厂商的高度重视和积极参与。展会汇集了国际汽车行业的高科技产品，以及国内企业研发的领先技术和新产品，受到了行业和国内外各界观众的热烈关注。北京车展的成功举办，促进了中国乘用车、商用车、汽车零部件企业的全面发展，为企业搭建了国际化、市场化的交流合作平台，在行业内享有较高的专业性和权威性。20多年来，北京车展始终坚持“展品精美、品牌齐全、国际化”的办展理念和特色，不断吸收国内外先进经验，着力提升组织管理和综合服务水平，增强了北京车展作为品牌展会的活力。作为中国的首都和中国最大的汽车市场之一，独特的政治、文化影响力和人文色彩的地理区域，结合独特的汽车文化氛围，造就了北京车展的独特魅力。随着中国汽车“黄金十年”的快速发展，北京车展也从一个普通的专业展会成长为全球重要的国际汽车展览会。截至目前，在展览规模、展品质量、展车数量、世界第一车、概念车数量、观众数量、媒体记者数量、媒体报道深度和广度、社会各界关注度等方面均处于国内专业展会前列。北京车展已经超越了一场展览的意义，成为中国车展国际影响力的象征。

       年北京车展主办单位和承办单位将继续坚持求真务实的工作作风，精心策划，不断创新，再接再厉，一如既往地努力提高展会质量，打造优秀展会，并坚持“以人为本”的服务理念，提高展会的服务和管理水平，以精细化、人性化、专业化为服务目标，积极有序地组织现场各项服务，并与所有参展单位签订文明会展公约，同时实现交通、餐饮、安保、证照、门票管理等方面的新提升，为全球媒体搭建优秀的宣传平台，为参展商和观众提供良好便捷的展览和参观环境，让北京车展不仅展览实力高、水平高。对得起北京车展的口碑。

       北京车展不仅是展示全球汽车行业最新技术和创新产品的盛会，也是参展商宣传各自文化理念、相互分享创新成果、开展交流合作、了解行业发展趋势的平台。可以预见的是，

       年北京车展将再次成为全球汽车行业的焦点。是又一个值得中外汽车行业和各界期待的高水平展会。

       本文是太平洋汽车网编辑整理的报告最新信息。

       百万购车补贴

官宣！2020北京车展延期举办！主办方称具体时间待定

       第一商用车网?张绪强

       10月10日，第五届中国（北京）国际电动车博览会在北京举行；同时，2020国网电动出行博览会暨第四届中国（北京）国际电动车充电技术展览会同期举行。

       本届展会由北京新能源汽车产业协会、国网电动汽车服务有限公司、国家汽车质量监督检验中心、北京华兴东方展览有限公司联合主办，采取两展联动的方式，以“携手创新、共赢未来”为主题，聚焦新能源汽车产业的各个环节。展会现场，福田汽车、比亚迪均有商用车产品展出。虽然来的企业不多，但是本届展会的商用车展品依然不乏看点，大客、中巴公务车、轻客、轻卡等车型悉数登场。

       展会开幕式

       福田汽车展出4款产品?大客、轻客、轻卡全都有

       做为东道主的福田汽车在本次展会中展出了4款车型，车型包含大客、轻客和轻卡。

       福田展台

       大客方面，福田展出的是福田欧辉BJ6117纯电动城间客车，车长11米，座位数为47+1。该车搭载255.48kWh磷酸铁锂电池，工况下的续驶里程达250公里，采用双枪模式充电，只需1.1小时即可充满，主要适用于企业通勤班车和短途专线旅游市场。该车还搭载福田智科（iFOTON）智能车载管理系统，可提供智能运营支持和智能人性服务。

       福田欧辉BJ6117纯电动城间客车

       福田欧辉BJ6117纯电动城间客车

       轻客方面，福田展出了两款产品：图雅诺智蓝纯电动厢式运输车和风景智蓝纯电动厢式物流车。其中，图雅诺智蓝纯电动厢式运输车的车身尺寸为5990mm×2000mm×2460mm，其搭载79.92kWh锰酸锂电池，配峰值功率100kW（136马力）电机，等速下续驶里程达350公里。该车车身采用承载式整体钢板骨架结构高强度车身，较传统车身硬度提高20%，安全性更好。这款车目前已交付京东、顺丰等物流大客户使用。

       图雅诺智蓝纯电动厢式运输车

       风景智蓝纯电动厢式物流车搭载宁德时代磷酸铁锂电池，电池容量为50.23kWh，电机峰值功率为85kW（116马力），该车百公里耗电量仅20.1kWh，能耗更低，续驶里程更长，等速下续驶里程达235公里。

       风景智蓝纯电动厢式物流车

       轻卡方面福田汽车展出的是一款欧马可智蓝纯电动厢式物流车，这款车搭载宁德时代高密度磷酸铁锂电池组，载电量为81.14kWh，电机输出功率为100kW（136马力），最高车速可达90km/h，等速下续驶里程达300公里，工况下续驶里程达210公里。该车采用永磁同步电机直驱的形式，控制挡位集成在一个旋钮上，美观而且实用。该车电池、电机、控制器等高压部件均满足IP67高防水等级，确保高压系统涉水安全。

       欧马可智蓝纯电动厢式物流车

       比亚迪展出两款产品?C6公务车和T5物流车登场

       比亚迪在本届展会展出了两款产品，分别是C6公务中巴车和T5纯电动轻卡。

       比亚迪C6公务中巴车的座椅布局有16+1、18+1、19+1、20+1、22+1等多种可选，充分满足不同客户群体的使用需求。这款车搭载135kWh电池，续驶里程可达220公里，充电时间仅需1-1.5小时。该车的三电系统防护等级均达到IP68，安全性更好；电池方面标配电池液冷，选装电池加热，可让电池始终处于最佳温度环境，在有效保障电池安全的同时，可提升电池使用寿命10%以上。

       比亚迪展台

       比亚迪C6公务中巴车

       比亚迪T5纯电动物流车有4.5吨和7.3吨两种可选，分别适用于不同的运输需求。本次展会展出的比亚迪T5物流车为4.5吨蓝牌厢货车，该车搭载84.4kWh电池，等速下续驶里程达385公里，典型工况下续驶里程为200公里。该车货厢采用的是一款铝合金货厢，可减轻车身自重数百公斤。

       比亚迪T5纯电动轻卡

       结束语

       今年由于疫情的影响，新能源商用车市场遭遇了比较严重的打击，不过随着疫情防控形势趋于稳定，在政策、低碳和运营成本低等优势下，新能源商用车也在慢慢复苏，希望接下来能在更多展会中看到它们的身影。

       责任编辑：李秀枝

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       两年举办一次的北京国际车展宣布延期了

       2月17日下午，北京国际汽车展览会主办方官方发布《关于2020(第十六届)北京国际汽车展览会(AUTO?CHINA?2020)延期举办的通知》(以下简称《通知》)：

       原定于2020年4月21至4月30日在北京中国国际展览中心新、老展馆举办的2020(第十六届)北京国际汽车展览会(AUTO?CHINA?2020，以下简称“北京车展”)延期举行，延期调整后的具体时间将另行通知。

       《通知》提到，根据防控新冠肺炎疫情的需要，北京市人民政府已启动重大突发公共卫生事件一级响应机制。为做好疫情防控工作，切实保障参展商和观众的身体健康和生命安全，故本届北京车展延期举行。

       据了解，北京国际汽车展览会，简称“北京车展”，主办方包括中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、中国国际展览中心集团公司、中国汽车工程学会等。北京车展自1990年创办以来，两年一届，是目前国内影响力最大的汽车展会。按照今年原计划北京车展定于2020年在中国国际展览中心新、老馆同时举办，展出规模22万平方米。按照去年官方的统计数据，新老两个展区共吸引观众82万人次。这样级别的人流量目在前国内严峻的新型冠状病毒防疫形势下来讲无疑是一颗定时炸弹，因此，主办方为响应北京市人民政府重大公共卫生事件一级响应机制被迫推迟了本次车展，由此造成的经济损失可能以千万计。

       资料显示，2018年北京车展总展出面积达到22万平米，共吸引了来自全球14个国家和地区的1200多家参展商。展会共展示车辆1022辆、全球首发车105辆、概念车64辆、新能源车174辆。在展出品牌和展车数量、展车品质、观众人数等关键性指标上保持全球车展领先水平。

       此次受新冠肺炎疫情冲击，当前各车企工厂面临复工复产推迟的情况，汽车上下游产业链供应均受到影响，而新产品开发延迟、销售端推迟营业等系列问题。中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，此次疫情对汽车行业一季度的运行情况影响巨大，行业产销将会出现较大幅度下降。不过他认为，疫情结束后，抑制的消费需求将会在短期内得到释放，汽车市场将会迎来一波短暂的消费高峰。

       “应该只是推迟，不是取消。”对于车展延期举行，某日系品牌公关负责人表示，这也是预料中的事情，北京国际车展需要大量的协调工作，此次疫情耽误了工作进展，企业计划都被打乱了，也给了参展企业很大的压力。

       某进口车企公关负责人透露，一场国际车展，车企的投入至少在3000万元以上，需要提前半年做规划。因为疫情推迟，也让大家松了一口气。

       记者了解到，与北京车展同时取消的，还有今年4月19日在上海举办的F1上海站和西班牙巴塞隆纳的MWC世界通讯大会。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“北京新能源汽车展览会”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。