红旗h5使用一年后真实口碑_红旗h5口碑和质量怎么样

红旗h5使用一年后真实口碑_红旗h5口碑和质量怎么样

       随着科技的发展，红旗h5使用一年后真实口碑的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

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2.一年了，再看红旗H5还是帅，带你去感受一下！

3.国产的红旗H5，我喜欢，感谢我们的相遇

4.红旗h5使用一年后真实口碑是什么？

5.红旗h5怎么样值不值得买

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       导语：红旗品牌最畅销的产品是谁？当然是红旗H5，作为一款定位清晰的注销产品，红旗H5算是非常对得起它的产品定位了，2019年总销量4,5092辆排在自主品牌B级产品销量的第一位。那么准备入手的准车主们购入哪款车型更划算呢？今天就来通过6位车主的反馈来看看吧。

       车型概述

       按照惯例，还是来简单的了解一下这款红旗H5的各项指标与设计吧，外观凭借着红旗的独特logo设计以及直瀑式大面积中网造型设计修饰出了非常大气商务的味道。

       而尾部则是选用了小鸭尾、双边单出的排气造型营造出一种年轻和运动的氛围，综合来说H5的外观我没有过多可以挑剔的地方，好看。

       而车内的设计风格也算是比较主流的，无论是顶配车型还是入门版车型，并不会有明显的设计区别，10英寸的悬浮式液晶中控屏、自动空调（支持温度分区控制）的配置也都是全系标配的，座椅材质也只是仿皮与真皮的区别，全系没有选用织物座椅材质，在给人的第一印象是非常有质感的。

       除了内外的设计之外，动力部分全新选用了1.8T+6AT的动力配置，最大马力180Ps，峰值扭矩250N·m，严格来说这套动力满足日常用车是没有问题的。对比合资销量非常高的2.5L动力凯美瑞的参数，最大马力209Ps，最大扭矩250N·m，已经非常充裕了，所以不必担心它的动力输出不够。

       车主反馈

       2019款30TD型动版（入门车型）

       指导价：14.68万元

       滨州车主，用车12094km，当前油耗7.9L/百公里。

       车主对这台入门级红旗H5最满意的部分主要集中在外观设计比较吸睛，并且爱信变速箱的平稳与车内空间表现也是非常讨喜的。毕竟这款H5定位中型轿车，全车尺寸达到4945/1845/1470mm，轴距也达到了2875mm，空间的表现自然是能够满足绝大多数家用需求的。

       而比较不满意的部分在低温前挡风玻璃会有异响、市区拥堵路况油耗会显示到12L/百公里，并且漆面较薄。

       2019款30TD?灵动版

       指导价：15.48万元

       杭州车主，用车10384km，目前油耗水平10L/百公里

       车主最满意的部分也是外观的一见钟情，其次就是作为红旗的销售人员，对于产品的配置了如指掌，满足日常所需，比同级产品的性价比是非常高的。

       动力的表现比较满意，上高速超车无压力，满足车主的日常需求。操控精准，驾驶起来能够提供较高的信心。

       而不太满意的部分只有一条：油耗较高，平均市区油耗10——11L/百公里，高速路况下油耗能够降至7.1L/百公里。

       2019款30TD?智联灵动版

       指导价：16.18万元

       成都车主，用车8179km，目前油耗8.4L/百公里

       车主对于外观评价较高，豪华大气，非常吸睛。其次是发动机动力充沛、操控良好、内部空间较大、座椅包裹性很好。对于自适应巡航功能给出好评，车主平时喜欢自驾游，在高速路况的时候更喜欢自适应巡航功能带来的便利性。底盘支撑舒适，指向明确。

       而不满意的地方仅有一条：后排地台凸起较高，长途乘坐不太舒适。

       2019款30TD?智联韵动版

       指导价：17.18万元

       郑州车主，目前用车9800km，油耗水平8.0L/百公里

       对于产品较满意的部分非常多，例如外观霸气、空间充裕，车主算是体型较肥胖的人群，仍旧不觉得拥挤。后备箱容积很深，比较实用。1.8T动力在日常用车以及高速行驶都非常优秀，动力充沛。油耗市区10L/百公里，高速不到7L/百公里，表示能够接受，毕竟是92号燃油。

       同样对于不满意分部分也比较多，例如A柱容易遮挡视线，左转时盲区较大、发动机噪音较大、起步稍肉，还有就是感应雨刷不是很好用。

       2019款30TD?智联享动版

       指导价：18.18万元

       济南车主，目前行驶里程3600km，油耗水平10.6L/百公里

       首先要说的是这位车主有详细的反馈目前车辆出现的一些问题，例如车门不易关闭、刹车异响、门锁出现故障、前排音响故障、车顶内饰板异响的问题。

       其次在产品方面，最满意的仍旧是外观部分，没有太大的问题。

       而不满意的部分则是悬挂偏硬、做工细节需要优化，经常出现异响问题。

       2019款30TD?智联御动版（顶配车型）

       指导价：19.08万元

       郑州车主目前用车23500km，油耗水平8.0L/百公里

       对于这台高配车型，车主除了对于外观造型的设计比较满意以外，主被动安全配置、B0SS音响、座椅记忆以及常用的自动化电子配置（感应雨刷、自动空调、自动大灯等）都非常满意，同时能够实现APP远程打火，在谢天的时候比较实用。

       而不满意的部分则是集中在产品的装配工艺部分，天窗及内饰有异响，并且去店内检查后并未解决。其次是车漆较薄，容易出现划痕，最后一点就是油耗偏高，市区油耗约为12L/百公里。

       车主说

       综合六个版本的车主反馈来看，对于红旗H5的外观设计是大家一致认可的部分，而车内的配置及动力表现也都是非常丰富并且满足日常用车的需求的，并没有小伙伴对配置提出疑问或是不满。

       而问题的反馈也是非常集中的，例如车漆薄、悬架硬（支撑性较好）、内饰出现异响（装配工艺欠佳）以及城市行车的油耗水平较高，多数车主反映市区油耗能够达到12L/百公里。

       阿川评车

       作为红旗的销量担当，自然问题的反馈就比较清晰与集中。在看过了6款车型的车主反馈之后，如果你有想法入手这款红旗H5，那么更加建议选择2019款30TD灵动版，毕竟加入了前/后排头部侧气帘、车道偏离预警以及主动制动系统这几项安全配置，同时全速域自适应巡航、自动头灯、自适应远近光灯以及自动防眩目后视镜也有配置，算是能够充分满足日常驾驶需求。同时15.48万元的指导价也算是同级产品中能够享受的较高性价比的产品，毕竟动力系统及调教都相差五二，不必追求更高的配置。

       （车型来自：汽车之家）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一年了，再看红旗H5还是帅，带你去感受一下！

       说到最能意味着国内车子品牌，坚信大伙儿第一时间想起的便是红旗车辆，并不是说红旗知名品牌的车系做得多优异，只是红旗知名品牌做为***的坐驾拥有较高的知名度。近期就会有小伙伴们看上红旗H5，但身边人都劝他不能买，那_为何也不推荐买红旗h5？

       1、维护保养、售后服务不方便

       仔细观查的朋友们会发觉，无论是尺寸大城市中红旗车辆的汽车4S店总数都很少，而且绝大多数店面还开在较为僻静的近郊区，这就促使车主们日后维护保养或是检修的过程中十分不方便，一直要不远千里地跑去汽车4S店。

       2、小问题较多

       从车质网中还可以认识到，红旗H5的品质或是非常稳定的，非常少会发生很大的常见故障，但这新款车的车内饰机械加工工艺较为差，在碰到晃动的情况下内木饰面板便会发生共震造成噪声，全部货箱的现代感一瞬间降低许多，与此同时据车主意见反馈H5还极易发生车辆方向跑偏的难题，这与H5的悬架调试有较大的关联。

       3、驱动力不够，行车层次感尚需提高

       尽管红旗H5配用了一台1.5T的涡轮汽车发动机，可是该汽车发动机的能源主要表现并不出色，169匹的大马力和258Nm的力矩在同等级车系中不占上风。行车层次感层面，次之这辆车的能源_出不足平稳，涡轮增压干预较为生硬，这促使车辆在慢速行车时较为不友善。

       4、汽车底盘校准疏松，搭乘舒适度不佳

       红旗H5在过橡胶减速带时晃动感较强，车辆针对碎碎的地面的滤震实际效果乃至比不上飞度，搭乘舒适度没很大优点。尽管车内配置了用户评价很好的爱信6AT变速器，但汽车发动机和变速器中间的相互配合调试并不太好，造成这台6AT变速器在快速必须降档超车时姿势总是会慢一拍，体验感较弱。

       5、后排正中间榻榻米地台突起较高

       尽管红旗H5精准定位为中级轿车，但车辆后排的正中间榻榻米地台却拥有严重的突起，这针对追求完美空_的个人用户来讲较为不友善，车辆在满负荷的情形下后排正中间旅客座姿会非常不舒服。

       6、油耗高

       红旗H5的NEDC综合性油耗在6.2L/100KM，可是大家都明白这一油耗规范是构建在理想化标准下的，车主的具体油耗达到9.0L/100KM，假如你喜_猛烈安全驾驶得话，一百公里油耗乃至将会超出10L。

       之上便是红旗H5用户评价为什么不太好的根本原因所属了，实际上中国的中小型家用小汽车长期性被丰田凯美瑞、本田雅阁、迈腾等合资企业车系占有，国内品牌要想在该行业中分到一杯羹还必须走较长的一段路，可以打动顾客的并不是一款车的营销手段有多大，只是要有扎实的设备整体实力才行。

       百万购车补贴

国产的红旗H5，我喜欢，感谢我们的相遇

       当初在提这款车的时候，也是受到了家人和亲戚朋友的很多质疑，因为他们觉得国产车在很多方面不如合资车，我力排众议坚持把它提回了家，因为我相信国产汽车的实力，更相信红旗这款老品牌，作为有着几十年历史的汽车品牌，她在做工配置技术性能等方面做得很不错，这一点通过这一年的使用体现得很完美，之前有人说它是一款“花瓶”，但是我坚信她是秀外慧中，在生活中，他为我出了很多力，带着我谈成了很多业务，无论是在事业还是家庭生活中，都给了我很多帮助，它的外观是第一次见面就让我着迷的地方，青春秀气，时尚动感。?相处了这么久，对他越来越喜爱，在品质性能等方面，他没有让我失望，偶尔我也会带着家人出去聚餐旅游，他的表现很不错，各方面都挺优秀，空间够用，动力强劲，配置丰富，操控人性化，总之在我人生中是不可多得的一个好帮手，希望疫情快点过去，让我们再来一次说走就走的旅行。

       红旗两个字镶嵌在方向盘的正中心，每天都能够看到它，是他让我对国产汽车的品质有了更深入的了解，也对中国技术，中国制造，中国科技有了新的认识，中华腾飞，国产给力。

       这个大尺寸的显示屏，我对她很有好感，第一辆车的时候没有这个功能，看到别人家的还是挺羡慕，现在自己的车也有了，并且带给了我很多使用中的满足感。

       内饰选用的材料，质感不错，新车没有异味，手搭在上面感觉还是挺舒服。

       H5的车顶配置了天窗，这让我受宠若惊，天气好的时候，我总会打开天窗，享受一下新鲜空气和大自然亲密的接触，那种感觉很惬意，阳光洒在车里，温暖舒适。

       在颜值方面，我觉得他还是很有自信，中网式的进气格栅造型美观，就像是张开的大嘴一样，两边的大灯炯炯有神，像是两只眼睛，整个车头傲视着前方给人一种很霸气的感觉。

       圆润的车尾设计，惹人喜爱，正所谓饱满既富贵，自从H5的加入，我确实收获了一些小成就，还是要好好感谢她的陪伴。

       在喧闹的城市我的爱车也算是一道亮丽的风景线，这一年他陪我南征北战立下了汗马功劳。

       后视镜中的视野很清晰使用很方便，人生也是需要回忆，回首往事，有那么多的快乐，不忘初心砥砺前行。

       时光如梭，岁月飞逝，青春不会为谁而停止前进的脚步，在回顾过去的一年里，有苦有乐，有成功也有失败，不变的是一直在努力着，在过去的一年，有她的陪伴，生活就像是开了加速器一样。我有了些许成就感，有许多需要感谢的人和事，当然我也真的很感激让我遇到了红旗H5这款车。

红旗h5使用一年后真实口碑是什么？

       红旗作为国产汽车的老品牌，在品质和口碑上，我觉得毋庸置疑，尤其是现在国产的技术得到了很大的提升和改善，这也使得我开了一年多没有出现什么问题，综合性能表现蛮不错，当时买这款车的价格还算可以，价格亲民，整体的性价比也还可以，在同等价位的车子里，相比而言不输一些其他合资车型，还是挺有竞争优势，比如在外观设计方面采用的年轻时尚豪迈的设计风格，能够凸显出豪华感，很吸引年轻人的眼球，丰富的功能配置，让这款加分不少，内饰的设计挺上档次，采用了很多新颖的设计理念，内饰的用料很讲究，开了这么久，内饰都没有变化，手感也很舒适，纵观全局整体显得很有豪华感。?这一年我对他有了很多深入的了解，让我对他的评价也有了更好的认识，发动机性能稳定，动力很足，这一年他带我去了很多地方，真的很开心

       中控台的设计很有科技感，大尺寸的彩色显示屏屹立于前方使用方便，方向盘掌控很灵活，精准度也很高，这一年我和他配合的还是很默契。

       这款红旗H5跟着我已经有一年的时间，现在来看它的外观都是显得那么大气时尚，没有一点落伍的样子，他是我心目中的“白马王子”。

       从侧面看，这款车车身很修长，整体的流线感设计也很棒，车身轴距比较大，这也使得车内的乘坐空间显得很宽敞。

       车头的设计颜值比较高，那时候也算是一款颜值担当吧！进气格栅就像是张大的鳄鱼嘴一样，两只大灯炯炯有神，显得很有气魄。

       记得在第一次见到这款车的时候，我和他四目相对，就感觉一见钟情，大灯的造型美观，从他的眼中能够看出有一种犀利的感觉，夜晚开车的话，灯光的亮度很强

       平时开车的时候自己看不到车尾，但是停下车来看一下车子的尾灯造型还是挺好看，灯光的穿透力也还可以，离得很远都能看到。

       车尾的设计比较有层次感，大气中也融入了很多运动的元素，这么久了我毅然对你爱不释手。

       中规中距设计的轮毂结实耐用，从提车到现在也是跑了不少路程，轮胎的变化不大，很耐磨。

       一场疫情下来，让我停下了平时忙碌的脚步，有了时间思考人生回忆往事，时间过得真快，弹指一挥，从提红旗H5到现在已经有一年多的时间，我们又都老了一岁，真的应该好好珍惜青春，珍惜现在的一切，在这提车的一年里，发生了很多事情，他也带给了我很多欢声笑语，路遥知马力，日久见人心，将心比心相处下来，他没有让我失望，各方面的表现都很不错，直到现在他都风采依旧不减当年。

红旗h5怎么样值不值得买

       最满意的是外观大气，空间宽敞，内饰简洁明了，性价比高。最不满意的是动力不足，油耗偏高，悬挂调校有点硬，后排颠簸反馈明显。

       首先在外观方面，红旗H5不光有着红旗品牌的家族元素，另有中国古典文化的加持，都在细节方面有所凸显。另外，整个车头的设计依然保留红旗车型贯穿的银色镀铬线条装饰，精致感突出，也表现出很强的尊贵气质。

       但是在车身下包围设计上，红旗也有为年轻消费者考虑，加入了更多的运动线条，也不再是单一的庄重风格。车头的红旗标志已经由原来的红旗，换成了现在的红色线条，并且融入车头的中网格栅内部，简约又不失辨识度。

       虽然红旗H5的外观看起来很大气，有着一定的尊贵感。但是内饰的设计确实也比较普通，而且整体的用料也很一般。首先从设计来说，就是非常传统的对称式风格，每个造型都是很规整的设计，功能分区比较明确。但是现在来看，无论是豪华感还是科技氛围，都没有太多体现。

红旗h5的配置：

       红旗h5除了配备电动记忆座椅、多功能方向盘、尺寸液晶屏、一键启动、电子手刹、自动驻车、自动泊车、电动后备厢盖等常见配置外，还搭载了语音控制与APP远程控制系统。驾驶安全配置上，红旗H5配备了盲区监测系统、Acc自适应巡航系统、主动制动系统与智能前大灯控制系统。

       红旗h5不建议入手，原因是耗油量高，驱动力都不强、双离合器变速箱顿挫显著等等。

       1、耗油量高，驱动力都不强

       这一能够说成红旗H5较大的问题了。红旗H5给予了1.5T和1.8T2款汽车发动机供顾客挑选，而1.5T会是主力军车型。这台1.5T汽车发动机最大马力为169匹，最大扭矩转速为258Nm，驱动力主要参数看起来并不低。可是在真实感受中，因为汽车发动机涡轮增压干预较为迟，因而评测最高车速时间超出10秒，驱动力感受确实不太好。

       2、双离合器变速箱顿挫显著

       实际上因为我认可，如今许多双离合器变速器早已调教得很非常好（实名认证夸奖当代），可是红旗针对双离合器的调教缺乏熟度。在中国低速度时，这台七速湿式双离合变速箱顿挫感显著，尤其必须升档或降档时都是会造成较为显著的撞击感，驾驶层次感较为一般。

红旗h5的动力介绍：

       红旗H5全系搭载的是一款一汽集团自主研发的1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率137KW，峰值扭矩250Nm。这动力表现仅仅与市场上主流的1.5T发动机相当。

       反观目前国内市场中卖的不错的自主品牌中型车吉利博瑞1.8T动力的版本，最大输出功率略高为135千瓦，峰值扭矩则是300Nm，比红旗H5多了50牛米，这才是主流1.8T涡轮增压发动机应该拥有的动力表现。很多人都说红旗H5的发动机落后，看来也不是空穴来风。

       以上内容参考：百度百科-红旗H5

       好了，关于“红旗h5使用一年后真实口碑”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“红旗h5使用一年后真实口碑”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。