宝骏rc-5为什么这么便宜_宝骏rc5为什么那么便宜

宝骏rc-5为什么这么便宜_宝骏rc5为什么那么便宜

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“宝骏rc-5为什么这么便宜”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

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2.新宝骏的重磅新车已上市，5万多起，配1.5L/1.5T

3.降价好车大盘点：新宝骏RC-5综合优惠2万

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       前两天，新宝骏RC-5、RC-5W正式上市。RC-5共推出1.5L、1.5T两种排量共计7款车型，官方指导价5.98-10.98万元。RC-5W共推出6款车型，官方指导价7.28-11.28万元。这两款车的上市也是再一次刷新个性的标杆。

       前几年，宝骏品牌以低价位的产品成功打入低端市场，从而获得了巨大的用户量。而旗下的310、360、730等车型也是销量榜的常客。当宝骏品牌使用全新徽标以后，又开启了细分市场的新征途，在售车型的?RS-5、?RS-3，轿车RC6、E300和MPV?RM-5，外观风格也一改之前老产品的"乡镇风格"，变得更加年轻和潮流了。

       乍一看RC-5与RC-5W，各自不同的定位使得彼此的外观有着明显的差异，但细品二者的设计部分，传递同种想法的设计表达的理念却十分清晰。前脸都采用星际几何造型，星辉矩阵式的进气格栅搭配上前卫的LED日行灯,整体上显得大气而精致，贯穿式的LED尾灯，点亮效果也比较好看。

       不过两车也稍显不同，新宝骏RC-5采用了溜背式的造型，给整车增添了一些运动感；新宝骏RC-5W采用旅行瓦罐车的设计，在RC-5设计的基础上，通过熏黑的B柱、C柱以及D柱，打造的悬浮式车顶，以及瓦罐车的车尾部分，让RC-5W的身姿又平添了几分不同的韵味。

       虽然大部分年轻人都是颜控，但这并不意味着造车只要有个外观就能赢得消费者的认可。智能、网联仍旧是新宝骏RC-5与RC-5W的口号。全系标配了领先的新宝骏车联网系统，采用时下流行的连屏设计，一句“你好，宝骏”就可以对音乐、导航、车窗、雨刷器等进行控制，尤其在行车过程中，使用起来十分便捷。值得一提的是，这套车载互联系统可支持在10.25英寸大屏上投屏，还支持导航电话空调微信等功能，除此之外，新车还配备了车家互联系统，可以远程控制智能家居，令车辆不再仅仅是一种出行工具，而是承载了更多与家的连接。新车还支持手机远程控制，下载相关APP并连接至手机就可以远程操控车辆，其中包括上锁/解锁、空调、车窗的开闭等。

       除此之外，在智能驾驶辅助方面，RC-5与RC-5W搭载了自适应巡航系统、交通拥堵辅助系统、防碰撞系统等多种智能驾驶辅助功能，将用车安全进一步提高。不过最低配的安全配置就不尽人意了，双安全气囊并不意外，主动安全方面却只有ABS防抱死系统，性价比虽然高，但想买最低配的话需要想清楚这点。包括这套备受吐槽的前麦弗逊独立前悬+后扭力梁非独立悬架的组合。RC-5、RC-5W搭载的是1.5L自吸和1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为99马力和147马力，这两款发动机的动力调校都比较保守，再加上搭配的CVT变速箱就明白了，其实还是以经济性为主的车型。

       当然，不管如何都抵不住新车便宜，配置厚道，空间宽裕，一种掀背一种旅行，这个售价完全没有情怀的溢价，这可能就是你离掀背/旅行车最近的一次。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新宝骏的重磅新车已上市，5万多起，配1.5L/1.5T

       十年前，大家总说国产车差，不如合资车，可到了2010年之后，国内SUV潮流掀起，国产车牢牢地抓住机遇，一举翻盘，随后诞生了不少爆款国产SUV，直到现在每次国产SUV月销量排名公布后，哈弗H6、长安CS75?PLUS、吉利博越等SUV都是销量前几名，力压合资SUV，所以这些SUV也算是给国产车正名争光了。但这时又有人说国产轿车还是不行，在轿车销量前十名榜单上，往往只看到一款吉利帝豪存在，极少看到帝豪之外的其他国产轿车跻身前十，所以说国产车任重而道远，需要提升的空间依旧很大！

       在各大合资轿车身价不断下降后，一款雪佛兰科沃兹顶配也不到10万，日产轩逸经典也降至10万以内时，留给国产轿车的生存空间确实不大，像帝豪能做到月销一两万辆，也是靠超高的性价比打动消费者。但我想说，帝豪这种策略不会长久，等到众多合资再次自降身价，提高配置降价后，帝豪的优势将会大打折扣，所以要想真正脱颖而出，必须有过硬的实力，以及走差异化路线，这样才能避开合资锋芒，真正在市场上占据一席之地。而纵观整个国产轿车市场中，或许可以将希望寄托在在8月8日刚上市的两款新车上——新宝骏RC-5/RC-5W，这两款车是新宝骏家族的全新车型，前者是轿跑后者是旅行车，都是同一天上市的。

       由于新宝骏RC-5/RC-W是全新的紧凑级国产车，面向的人群也是年轻人，所以这两款车指导价仅5.98-11.28万，与帝豪一样都是行业内定价很亲民的车，即便是对于刚毕业不久的年轻人来说，购车压力也不大。

       当然价格便宜并不意味着产品力弱，反而新宝骏RC-5/RC-5W还给出"物超所值"的产品力，比如放眼当下热销的轿车，都比较传统，缺乏年轻人喜爱的智能科技，严格来说，帝豪、朗逸这些轿车更像是一款代步工具，人们上车后就开走，到目的就下车，缺乏一定人车交流。而新宝骏RC-5/RC-5W却不一样，主打智能科技，搭载新宝骏车联网，能做到手机×车机×智能家居互联。打个比方，当你开着新宝骏RC-5/RC-5W靠近家的区域时，它会自动发出提醒"现在离家位置3公里，是否需要打开归家模式？"接着车内乘客就可以用语音与其对话，是否打开归家模式，如果打开后，家中的空调、热水器等智能家居都可以远程控制，提前享受到5G智能时代的便利性。

       另外，新宝骏RC-5/RC-5W还搭载L2级自动驾驶，在遭遇行人"鬼探头"、乱窜马路、前方车辆突然变道、前方车辆紧急刹车等情况，系统都能自动识别，从而自动刹车，最大限度保证驾驶安全，这一科技在10万以内的轿车中也是极其少见的。

       除了智能科技外，新宝骏RC-5/RC-5W的基础实力也很强，采用"星际几何"设计，颜值甚至不输宝马，宝马所具备的时尚、年轻运动，在这两款车身上都能找到，像宝马最近推出5系旅行车，此次新宝骏也推出旅行版RC-5W；且这两款车的轴距都长达2700mm，空间上不相上下。新宝骏RC-5/RC-W的动力方面均提供1.5L和1.5T两款发动机，匹配6MT和模拟8速的CVT变速箱，对于这两款车来说，这样的动力配置足以应付日常家用和长途旅行。结合其不到6万的起售价，我想新宝骏RC-5/RC-5W应该是目前10万以内质价比最高的国产车了，这两款车的到来，势必会让10万内的紧凑级家轿市场再掀波澜，我们也相信这两款车会有好的市场表现，为国产家轿争光！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

降价好车大盘点：新宝骏RC-5综合优惠2万

       从以往的轿车销量排行榜来分析，国人如果不买合资的轿车，那一般就会看吉利帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽5这些国产轿车，除此之外似似乎也没什么可选的了，这几款车算是高性价比轿车的代表，以高配置低价著称，一个月也能卖到1-2万辆。不过今天我想说的是，可以不买帝豪了，新宝骏的重磅新车已上市，5万多起卖，配1.5L/1.5T动力，实力领先合资。

       它就是新宝骏RC-5/RC-5W，于8月8日正式上市，指导价区间为5.98-11.28万，才5万多起卖，简直是给轿车领域扔下一颗“重磅弹”，就连8月8日在浙江卫视上市发布会的现场，伍嘉成明星以及现场的KOL等嘉宾都没想到新宝骏RC-5/RC-5W会如此便宜。

       单看售价，新宝骏RC-5卖5万多，与帝豪拉不开较大的价格差距，但看后者新宝骏RC-5W，作为一款全新的旅行车，入门车竟然是7万级车，的确很有竞争力。要知道旅行车在消费者心中，都是比较昂贵的车，像高尔夫/迈腾的旅行版就会比普通的高尔夫/迈腾贵几万，高端的奥迪A6旅行版也是如此，比普通的奥迪A6贵几万，但新宝骏RC-5W基于RC-5而来，指导价相差也不大，可见新宝骏的诚意。

       新宝骏RC-5/RC-5W价格到位了，那么这两款车的产品力是否和售价一样具有竞争力呢？外观方面，新宝骏RC-5/RC-5W给人的感觉就很高端，不像是几万块的新车，前脸“星际几何”元素完全符合当下年轻人的审美，分体式大灯采用狭长的眯眯眼日行灯，日行灯还用镀铬衔接，仿佛是一条贯穿的灯带，中间则是渐变的星空中网，辨识度很高，比帝豪的简陋中网高级不少。来到侧身，能发现新宝骏RC-5和RC-5W设计区别较大，前者由于是轿跑车身，C柱采用溜背设计，而后者是旅行车结构，在后排车门处，车顶线条并没有下弯，而是平直延伸到C车尾挡风玻璃处，形成一个近135°的拐角，柔美中带有一丝刚硬，比较耐看。

       空间方面，新宝骏RC-5的车长4650mm，新宝骏RC-5W的车长为4685mm，两者轴距都是2700mm，在A级轿车中，处于上层水平，2米7的轴距保证了大空间，即便新宝骏RC-5是溜背设计，后排腿部空间以及头部空间也不拥挤，至于新宝骏RC-5W是旅行车结构，空间更大，470L+的大尺寸后备箱，日常家用绰绰有余，比大多数A级轿车都能“装”。

       配置方面，新宝骏RC-5/RC-5W基础的配置都有，像多功能方向盘、倒车影像、10.25英寸中控大屏、PM2/5滤芯等都是标配的，配置相当丰富。另外还有一系列智能科技，比如可以手机APP投屏，通过车内大屏幕来打游戏、看视频、刷抖音、K歌等等，想要体验什么功能，只需语音对话即可，非常方便。

       最后，新宝骏RC-5/RC-5W的动力也很有诚意，比如低配搭载1.5L提供6MT和模拟8速CVT波箱，中高配则提供1.5T，匹配6MT和模拟8速CVT波箱，最大功率达147马力，对于一款A级车而言，完全够用，甚至还能感受到推背感，对比帝豪全系只有一台1.5L发动机可选，新宝骏RC-5/RC-5W的选择性丰富不少。所以说，不论是从设计、空间、配置、智能化科技以及动力来看，新宝骏RC-5/RC-5W都比帝豪更优秀，要是你们打算买轿车，真的可以不用买帝豪了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在出行需求日益增加的今天，汽车逐渐成为了生活必需品，一款外观靓丽、动力强劲、驾乘舒适的好车的确会让生活质量提高不少，今天就从汽车的这几个主要看点入手，带各位一起来了解下新宝骏旗下的一款好车——新宝骏RC-5。

       外观方面，?新宝骏RC-5堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为4650*1806*1482mm，轴距为2700mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。与此同时，新宝骏RC-5也很注重细节设计的打磨，前格栅、车前大灯、车尾灯等，进一步营造了整车的时尚、活力气息。

       好开、省油是老司机们对一款车的经典评价，新宝骏RC-5将动力充沛的1.5T?147马力?L4发动机和先进的CVT无级变速(模拟8挡)变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.8L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

       不仅是在驾驶方面操控平稳，在乘坐舒适度方面，新宝骏RC-5通过优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，提升了整车质感，得到了广大车友的认可。

       从人气口碑来看，?新宝骏RC-5凭借着颜值高,空间大,动力足够等优点，取得了4.54的好成绩，这一分数也算是给钟爱新宝骏RC-5的粉丝吃了一颗定心丸。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝骏rc-5为什么这么便宜”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝骏rc-5为什么这么便宜”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。