本田公司召回_本田汽车召回事件案例

1.东风本田汽车有限公司的召回

2.本田汽车召回的召回

3.涉及多种原因，本田在全球范围内召回约179万辆汽车

4.全球召回179万辆，本田雅阁、CR-V和思域车型的车主们当心了！

1.2019款本田雅阁召回：1。

2.2019年8月8日和9日，广本和东本分别发布召回公告，222，674辆2019和2020款雅阁(制造商认证车型年)和29，2辆2019款INSPIRE被召回；2.这批25万余辆本田汽车被召回，与大量相关车主在包括车质网在内的平台上发布雨天熄火案例，引起媒体广泛关注有关。

3.从舆论发酵到宣布召回，两家本田合资企业显然吸取了去年机油增多的教训，反应迅速；3.尽管如此，发动机技术备受推崇的本田再次出现低级设计失误，仍然让业界感到不可思议。

东风本田汽车有限公司的召回

[汽车之家?行业]?汽车零部件巨头日本电装公司，由于所生产的燃油泵存在缺陷，导致“熄火门”。目前，电装公司已宣布在全球范围内发起大规模召回，据统计，将涉及丰田、雷克萨斯、马自达、三菱、本田、斯巴鲁等众多日系品牌约479万辆汽车。

在中国市场，广汽本田和东风本田已宣布从今年6月1日起，召回使用了问题燃油泵的部分国产车型，生产日期从2018年7月1日到2018年12月31日，数量超过77万辆。本田表示将对召回范围内的车辆免费更换燃油泵。此外，使用问题燃油泵的还包括福特、马自达、三菱等，预计召回规模还将进一步扩大。

燃油泵是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，在启动和发动机运转时工作。燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，保证向喷油嘴供应持续的燃油。电装公司燃油泵的缺陷是其中的叶轮在制造过程中成型不完善导致的。问题燃油泵在运行时，叶轮会发生变形，导致其工作不良。而燃油泵一旦出现问题，最极端的隐患就是导致车辆中途熄火，失去控制。

『日本电装燃油泵』

更为严重的是，有日本媒体分析认为，电装公司很有可能在意识到燃油泵存在缺陷后，依然将问题商品供应给了一些车企。更不由地让人联想到持续十年之久的“高田气囊门”。因“在弹出时伴有金属碎片”，配备高田气囊的汽车累计召回超过1亿辆，高田公司也因此在2017年申请破产。这样看来，“熄火门”和“气囊门”一样，均存在会危及驾乘人员生命安全的严重隐患。

编辑小结：

据日本国土交通省统计，2019年日本汽车召回较上年增加三成，达到1053万辆。一向以技术和质量为卖点的日本汽车，在经历了一系列召回后，势必会影响全球消费者对于日本制造业的信心和偏好。（文/汽车之家?翁萌）

本田汽车召回的召回

2015年5月，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回，决定自2015年7月13日起，召回2004年2月13日至2007年2月28日期间生产的思威（CR-V)牌多用途乘用车，共计67141辆。

本次召回范围内部分车辆副驾驶席前气囊在展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶席前气囊气体发生器，以消除安全隐患。

2016年2月，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回，决定自2016年7月31日起，召回2006年4月12日至2012年1月12日期间生产的思威(CR-V)牌多用途乘用车，共计533,350辆。

此次召回范围内部分车辆驾驶席前气囊在展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。

涉及多种原因，本田在全球范围内召回约179万辆汽车

本田再召回43万辆问题车 不涉及中国大陆市场[2]2010年2月10日日本本田汽车公司宣布，因安全气囊存在缺陷，日本汽车制造商本田(Honda)10日在全球范围内召回437763辆汽车。不涉及中国大陆市场。

本田汽车公司将在全球范围内对43.7763万辆安全气囊存在隐患的汽车作召回处理。本次召回的车辆主要是在美国市场销售的雅阁和思域等7款车共37.8758万辆，在日本召回3款共4042辆，在加拿大召回4.1685万辆，此外其他国家和地区还有1.3278万辆。

安全气囊“用力过猛”

本田汽车公司说，问题车存在的安全隐患主要是驾驶员座位上的安全气囊在弹出时压力过大导致相关部件破损，有可能伤及乘客。本田将为召回车型免费更换驾驶席主安全气囊。这一安全气囊的气体发生剂由日本国内汽车配件大企业高田生产。本田汽车公司还说，高田表示还向别的厂商提供发生剂，因此召回范围可能还会扩大。

因电动窗按钮缺陷 本田将在全球维修64.6万辆车[3]2010年2月1日据日本共同社报道，本田公司日前宣布，因电动窗按钮存在缺陷可能导致起火，本田公司决定将在北美、欧洲和亚洲等地对约64.6万辆本田汽车进行修理。

据悉，此次车辆的修理对象为2001～2008年在日本三重县铃鹿工厂以及中国、巴西等地生产的小型车“飞度(Fit)”和“思迪(City)”。“飞度”在一些国家使用“爵士”品牌。在日本销售的车辆因使用不同零件而不存在召回问题。

据报道，本田在美国、加拿大和英国已向部门提交了召回报告，在没有召回制度的国家和区域将提供免费维修。电动窗按钮缺陷迄今已导致3起起火事故，其中南非1起，美国2起。

3起事故中的车辆均由铃鹿工厂生产。本田表示，事故原因可能在于电动窗按钮的缝隙中渗入了含有盐分的水，腐蚀了内部电路板，导致冒烟或起火。

据统计，问题车在美国约有14万辆、英国约17万辆、加拿大约3.5万辆、南美地区约22.9万辆、亚洲约3.9万辆。

全球召回179万辆，本田雅阁、CR-V和思域车型的车主们当心了！

日前，我们从相关渠道获悉，本田汽车将会在全球范围内召回约179万辆汽车，包括本田品牌的雅阁、CR-V、思域、?Insight等车型，以及讴歌品牌ILX车型。

本田将召回2002款至2006款CR-V车型，共计召回268,000辆。召回车辆将会更换车辆的电动车窗总开关。本田在经过调查之后发现，过往有16起车辆起火与电动车窗总开关问题有关联，但比较万幸的是目前并没有造成人员伤亡。

本田还将召回2018-2020款雅阁，以及2019-2020款Insight车型，召回数量约735,000辆。召回原因是车辆软件中的某一个编程缺陷可能会影响通信，导致多个净搞定亮起，最终引发电子元件故障。召回后本田将对车身控制模块软件进行升级，以寻求解决该问题。

另外，本田还会召回2012款思域混动版、2007-2014款飞度、2013-2015款雅阁、2013-2015款讴歌ILX，以及2013款讴歌ILX混动版，共计约43万辆，涉及原因是车辆驱动轴或会因腐蚀而导致断裂，召回后本田将为涉事车辆更换前驱动轴。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

12月16日，本田宣布将在全球发起四次召回，共召回179万辆汽车，其中140万辆在美国。?

首先，召回26.8万辆2002至2006款本田CR-V?SUV，将会更换车辆的电动车窗总开关。?

其次，召回大约73.5万辆2018至2020款本田雅阁中型轿车，以及2019至2020款?Insight，原因是软件中的一个编程缺陷可能会影响通信，导致多个警告灯亮起，并导致电子元件出现故障。?

最后，召回2012款本田思域混动版、2007至2014款本田飞度、?2013至2015款讴歌ILX、2013款讴歌ILX混动版，以及2013至2015款本田雅阁，总计43万辆。召回原因是驱动轴可能因腐蚀而断裂。

厂家解决办法

针对2002年至2006年款的本田CR-V，将会对其进行更换车辆的电动车窗总开关。

针对于2018年至2020年款本田雅阁，2019年至2020年款INSIGHT，召回后本田将对车身控制模块软件进行升级，以寻求解决该问题。

针对于2012年款本田思域混动版，2007年至2014年本田飞度，2013年至2015年讴歌ILX，2013年款ILX混动版，以及2013年至2015年款本田雅阁，涉及原因是车辆驱动轴或会因腐蚀而导致断裂，召回后本田将为涉事车辆更换前驱动轴。并非所有涉及驱动轴召回的车辆都有维修部件。

各位本田车主，快来看看你的车子，是否属于本次此次召回的型号，静待厂家公布召回具体时间和措施。

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