福特七座suv大全报价_福特七座suv大全报价 探险者

福特七座suv大全报价_福特七座suv大全报价 探险者

       下面，我将为大家展开关于福特七座suv大全报价的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊福特七座suv大全报价的问题。

1.锐界L预售价确认为22.98-31.98万

2.对比探险者、昂科旗、途昂，35万大七座SUV怎么选？

3.福特7座suv（福特7座suv车型）

4.福特锐界又降价了！大空间七座SUV，起步245马力！不比汉兰达香？

5.7座车正式纳入6年免检！这几款20万左右的大7座SUV考虑一下？

锐界L预售价确认为22.98-31.98万

       长安福特锐界L终于确定了预售价，七个版本的具体售价如下。

       燃油版五座定义为低配款，这是最不合理的规划，因为七座对于很多家庭而言并非刚需，大五座SUV是很有市场的；所以锐界L没有中高配的五座选项必然会丢失相当一部分订单，但七座两驱和四驱版本的预售价同样偏高。

       锐界L燃油版搭载的是2.0T汽油机，标准为185kW/378N·m（2000~4500rpm）。

       这个标准肯定不算弱但也并非同级别最强，先不看自主品牌的同级车，就看汉兰达吧，该车2.0T的标准也有182kW/380N·m（1800~4000rpm）的水平，而且同样匹配8AT；不过汉兰达燃油版的价格更高，所以销量也并不理想。

       于是必须要来看传祺GS8这台国产中大型SUV，其搭载的2.0T发动机不仅有185kW/400N·m（1750~4000rpm）的强劲动力，同时还有40.23%的最高热效率！所以这台车不论在动力还是在油耗方面的表现都是可圈可点的， 而这台车的燃油版指导价只是18.68-23.98万，四驱版起售价20.58万。

       所以锐界L燃油版的定价有些“甘当绿叶”的感觉，这么搞怕是会冷门哦；而且锐界L的“颜值”也不见得是最高的，下面就来看一看这三台车吧，按照价格由高至低进行排序。

       图1：汉兰达

       图2：锐界L

       图3：传祺GS8

       福特锐界L同时发布了油电混合版本的指导价，注意重点：是非插电电混系统，基于E-CVT架构打造，不属于新能源汽车；其标准仍旧与汉兰达和传祺GS8的电混版相同，不过在四驱系统的结构上有区别。锐界L电混前驱版指导价为25.98-27.98万，四驱版本为30.98-31.98万；前驱版本本无需赘述，但因其使用的发动机动力高到202kW/405N·m，而E-CVT双电机的标准只有140kW/320N·m，所以这是一套以发动机为主的电混系统，与丰田THS存在较大的差异。

       所以其耗油量是略高一些，汉兰达和GS8用同一套电混系统，以下不做区分解读。

       传祺GS8的电混四驱是依靠前后双电机组成，锐界L的电混四驱是依靠取力器、传动轴、限滑差速器等结构组合，说白了这就是一套燃油车的横置适时四驱；复杂的机械结构还是不如双擎四驱理想，尤其是限滑差速器的应用，所以锐界L还是过于传统了。

       不过真正能对锐界L电混版造成压力的不是GS8或汉兰达，而是唐DM-p和理想L9。

       唐DM-p用的是三擎四驱平台，依靠前后高功率双电机组合四驱，发动机在混动模式里只在时速超过八十之后才参与驱动，以内均为增程；但是这台车仍旧有4.3秒破百的超高性能，有7L/100km左右的低油耗，可是四驱版本的混动锐界L的WLTC测试油耗就达到了6.82升。

       同时唐DM-p还有超两百公里的纯电驾驶能力，旗舰版还有后桥差速锁，这台车在准中大型SUV里是目前综合实力最强的选项；可是指导价也只是29.18-33.18万，起售价比锐界L电混四驱版本更低。

       理想L7已经开始正式交付，这台车也是不容小觑的；要知道理想L8和理想L9即便价格很高，每款车的月销量都能达到八千多辆！而理想L7的指导价值是31.98-37.98万，低配版版本起售价与锐界L电混四驱旗舰版相同。

       但是理想L7的低配版本也有5.3秒破百的超高性能，有210公里的纯电续航，有双电机四驱系统，还有双叉臂和五连杆的独立悬架，同时辅助驾驶系统的标准也要高一些。

       总结：锐界L的两个系列定价都有些偏高，虽然相比同级别的合资车是有诚意的，但不论是大众途昂和揽境，别克昂科旗和凯迪拉克XT6，这些车现在都在疯狂降价；雪佛兰开拓者的起售价都已经低于16万了，所以锐界L应当做的是定出一个足够低的预售价和指导价，避免未来大幅降价，这样既能保证品牌形象又能提升锐界L的销量。

       反之，锐界L可能会在燃油车的降价大潮里出师未捷，无法看好这台车。

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对比探险者、昂科旗、途昂，35万大七座SUV怎么选？

       随着二孩家庭比例的明显提高，六座与七座车型正在成为市场份额迅速增长的一块细分市场。作为很早布局这一细分市场的江铃福特，近日正式将其对应产品领域进行改款升级，并公布售价为17.38万元-22.18万元。作为一款车长接近五米的三排七座车型，全新领裕的入门价不足18万元，可以说给整个细分市场投下了一枚重磅炸弹，成为新年的细分市场新卷王。

       这次新领裕的升级重点主要在外观年轻化，与车辆装备智能化的升级。外观层面，福特新领裕的外观延续了“势能美学”设计理念，前脸采用了分体式前大灯组的设计，与前进气格栅相连的LED日间行车灯采用了不规则造型，配合倒勾的造型，在大气与运动感间取得了不错的平衡。新车保留了此前颇受认可的点阵式进气格栅与分体大灯，将车标增加了浮雕效果，并增设全新运动套件，支持三种格栅可选。

       尺寸方面，新领裕并没有什么改变，依旧为4905mm×1930mm×1755mm，轴距则为2865mm。在车身侧面，流线型贯穿式腰线非常简约，与光轨一体式贯穿尾灯形成了不错的呼应。值得一提的是，整个贯穿式尾灯运用了100多颗LED灯珠，支持动态迎宾效果，高级感满满。

       内饰部分，新领域采用了拼色设计，并用仿木纹饰板进行点缀，强调一种偏稳重的豪华氛围。一体式双联屏（7英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏）继承了福特的家族化设计风格，直接横跨整个中控台，非常有视觉冲击力。屏幕内的智能系统内嵌腾讯TAI 4.0汽车智能系统，拥有微信车载版等应用，并支持腾讯AR实景地图导航、高识别分区语音控制、福特派APP手机远程互联、HiCar/Carlife手机互联方式以及OTA升级等功能。同时车辆还支持同时分享5把手机钥匙（蓝牙钥匙）。

       在舒适配置上，新领裕也进行了增配。例如驾驶座椅变为10向电动调节，副驾驶座椅为4向电动调节，前排座椅可加热通风，第二排座椅可以调整为145°，配备4向调节航空头枕，可以进行3档通风/加热调节，座椅也可进行4向电动调节。并且这套座椅还拥有可调节独立扶手，全车座椅都采用了Dinamica环保超细纤维麂皮绒。此外新车还拥有三温区独立控制自动恒温空调（带后排空调控制面板）、CN95空气滤芯、负离子空气净化器、四门一触式玻璃升降开关（带防夹功能）等。

       为了方便第三排乘客的进出，新领裕还将中央过道的宽度增加到200mm，而普通MPV在这一区域的宽度也都在120mm左右，给日常的使用增添了不小的便利。这样的设计，也让新领裕的座椅排布方式变为了业界少有的2+2+3，让用户不必在六座与七座间的选择间犯难。同时，第三排座椅拥有靠背3档可调的设计，让第三排乘客也可拥有足够的舒适空间。此外，由于全系采用两驱设计，后排的超平整地台也增加了乘客的腿部空间。

       在智能驾驶辅助系统上，新领域配备了福特Co-Pilot 360度智行驾驶辅助系统，包含ACC全速域智能自适应巡航、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、AEB智能感应制动保护、FCW前碰撞预警、LCA变道辅助（车辆快速接近警示系统）、APA全自动泊车辅助等功能。除此之外，360度全景影像可视系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等传统辅助系统也一并包含在内。

       被动安全可以说是福特车系的亮点。新领裕车身上的高强度钢占比高达65.4%。其中热成型硼钢强度高达1500Mpa。全系标配7个安全气囊。并配置了同级独有的主驾膝部气囊和一至三排贯穿式超大面积侧气帘。

       动力方面新领裕并没有太多改变，仍旧采用了福特的2.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机，最大功率为165kW、最大扭矩为360N·m，变速箱则采用的是6速湿式双离合变速器。无论是城市路况还是轻度越野，都可以完全应付。

       写在最后：

       随着二孩三孩家庭的不断增加，三排座车型的需求正在飞速增长。但这样的合资车型大多在25万以上，能够把价格做到18万以下，且车长能够保持在将近五米的区间，江铃福特无疑在这一细分市场投下了一副王炸。这不仅给合资竞品来了一个下马威，也给这一区间的中国品牌带来了不小的压力。当然，BAO师傅希望这样的“内卷”来的更猛列些，多一些“卷王”，才能挤掉新兴细分市场中的水分，把更多的实惠留给中国的消费者。

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福特7座suv（福特7座suv车型）

       随着政策的开放，七座SUV越受欢迎，不过，市面上大多数以中型尺寸为基础的七座SUV，乘用体验的并不好。对于需求七座SUV的家庭来说，5米级的中大型七座SUV才能够满足对应需求。

       在这一类别的七座SUV当中，福特探险者、别克昂科旗及?大众途昂最受欢迎和关注。那么，从中择一，谁会更值得购买呢？

       中大型七座SUV，顾名思义块头都不小，对于这一类的车型，消费者们的主要需求基本都会集中于四驱版本上，毕竟开这么大个车，一定要够稳。（可参考途昂销量中2.0T四驱为主销的数据）

       从指导价上来看，三款车型处于同一水平，不过，指导价这玩意基本上等于咱们买矿泉水时的"建议零售价"，终端层面往往都会出现"不接受建议"的情况。目前途昂与昂科旗，终端都普遍会有4万元左右的让利。而目前探险者的价格相对坚挺，终端没有出现让利。

       所以，在实际的成交价格上，昂科旗和途昂相对都比较吸引人，探险者在这方面就比较吃亏。不过，价格并不是决定选择的唯一。

       三款车在外形上给人的感觉首先都是很魁梧大气的样子。如果细看的话，昂科旗的整体设计会更具有豪华感，相对柔滑的线条设计与丰富的镀铬装饰，少了几分美系车的粗犷，多了几分豪华车的细腻和精致。内饰色彩搭配温馨，大面积的木纹面板，菱格纹的运用，看起来档次感十足。尤其是该车的Avenir版本，豪华感十分突出。

       相较之下，无论是途昂还是探险者，整体设计都较为承袭美式大车的豪放风格，线条硬朗，充满肌肉感，全新探险者的内饰倒是相比此前有不少的提升，对称式中控，超大液晶屏幕，综合皮革与木纹面板的结合，既有一定的豪华感也有科技感。途昂则秉承大众一贯的中庸之道，用料上比较实在，里外里挑不出太大的毛病，但设计却不算出众。

       三款车型当中，探险者长宽高5075*2004*1778mm，轴距3025mm，块头属它最大。精致的昂科旗则是最小，无论是长度和轴距都相对"5米级"稍有差距。

       最终，在实际乘用空间上，最大的探险者依然是最大，第三排与后备箱空间都很充足，途昂次之，昂科旗则排在最后。不过对于这个级别的车型来说，第二排的座椅都可以前后调节，所以满载七座的情况下，在乘坐感不会相差太多。

       不过，相比另外两名对手而言，探险者有一个很大的优势，那就是它全系都提供六座和七座版本，六座七座一个价，不需要选配，也就不需要额外花钱。目前，六座车政策上相对利好，事实上一年到头，六/七座的使用率并不会太多，相对而言，二排为独立座椅的六座版，舒适性和实用性都还更好。

       配置方面，三者的标配其实都不低，因为途昂跟昂科旗终端都有大量优惠。所以在同价位（成交价）上，探险者的配置款型就相对会低一些。即便如此，配置比拼探险者也未必会输。

       不妨我们就以昂科旗四驱尊享旗舰型（原指导价35.99万元）、途昂四驱豪华型（原指导价35.99万元），以及探险者四驱风尚型（标配，指导价32.98万元）进行一个对比。

       从上图中，我们，同一水平的成交价上，昂科旗可以入手次顶配（除Avenir版的最高配），配置装载程度最高，各种实用、舒适、智能配置应有尽有，对于日常用车体验来说应是最全面。

       尽管探险者只能入手四驱的标配，可配置却相当丰富，看起来比更高价位的途昂还要丰富。除了能完全满足日常的实用舒适性配置外，并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通道路标识识别、疲劳驾驶提醒以及全速自适应巡航在内的智能安全辅助驾驶系统，在探险者的身上都是标配。

       虽然配置上途昂相比较低，但也都是一些不伤大雅的配置。可是如果从品牌的溢价能力来看，大众其实三者当中最高。另外，途昂还有一个优势，它的四驱系统是全时四驱。此前有说四驱版本是该类车型的销售主力和竞争点，途昂的全时四驱成本更高，综合性能也比适时四驱更胜一筹。

       动力上探险者绝对占优势，2.3T+10AT，276匹，425牛·米，在日常驾驶过程中，不仅完全够用，还特别强劲，百公里7.8秒的成绩，这就很有吹牛皮的谈资了。

       此外，虽然探险者的块头更大，自重更大，排量也更大，但它只加92号汽油，途昂与昂科旗则都是加95号的车，真要是用起来，探险者的燃油成本可能不是最高的那个。

       从行驶品质上来说，不得不说昂科旗做得更细腻，悬架调节很偏舒适性向，内饰座椅用料的质感、柔软度、包裹性都很高，最重要的是该车的隔音降噪做得非常好，全车身40余隔音减震降噪处理，这样的车内环境效果，即便是在豪华品牌中也很竞争力。

       总结：

       三车都其实难分伯仲，如果单纯从经济的角度来说，昂科旗和途昂都很不错。一个主打的舒适向，车内用料隔音，底盘的驾乘效果都在同类很有优势，只是整体的乘用空间相对不如，但二排调节调节也没问题。另一个则资历老信仰高，空间配置以及四驱都不错。加上目前为止，大七座SUV里，途昂的保有量及销量都是最高的，相对于用户来说，可靠性方面更有参考或更可靠。

       其实，就算没有终端让利，探险者的性价比也非常高，空间大、动力强、吃粗粮、配置装载率极高，最重要的是，四驱版标配的安全辅助驾驶系统，对于行车最重要的安全一面，很有保障。经典的美式豪华设计，对于很多男同胞来说可能还会比精致感更受欢迎。如果未来探险者也能有不错的让利，不出意外，它的性价比会是最高的。

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福特锐界又降价了！大空间七座SUV，起步245马力！不比汉兰达香？

       今天小编辑给各位分享福特7座suv的知识，其中也会对福特7座suv车型分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

       福特品牌年内推4款新车3款全新产品含7座SUV

       在2019年4月，福特中国发布了“330计划”，计划三年内推出30+款车型，涵盖福特、林肯品牌及新能源车型。网上车市梳理后发现，福特品牌2020年在华最少将有4款新车上市，其中3款为全新产品，包含7座大SUV——国产探险者、福克斯旅行版等车型，进一步拓宽福特在华产品布局。

       国产探险者

       探险者是福特旗下的一款中大型SUV提供7座布局，目前以进口的形式在华销售。中国消费者增购、换购需求在不断增加，国产探险者便是用来满足这部分人群。新车外观延续了海外版设计，六边形大尺寸前进气格栅与两侧大灯组相连，条形LED日间行车灯位于两侧大灯组下部。车身侧面造型硬朗，A、B、D柱及车顶采用黑色涂装营造出悬浮式车顶效果。车尾部分尾灯组依然采用“C”字型的设计，排气为双边单出布局。

       新车长宽高分别为5075×2004×1778mm，轴距为3025mm，相较目前进口销售的车型轴距大幅加长165mm。动力部分，国产探险者首搭国产2.3T发动机，最大功率与目前进口版车型搭载的2.3T发动机保持一致，均为203kW，另外探险者发动机的布局也从上一代的横置改为了纵置布局，传动系统预计将匹配10速自动变速箱。

       福克斯?Wagon

       福克斯是中国消费者较为熟悉的一款紧凑型轿车，目前国内福克斯家族已经拥有两厢、三厢和Active版本，旅行版福克斯Wagon也将在今年下半年进入中国市场，满足不同消费者的喜好与需求。福克斯Wagon相比普通版车型车身侧面更加修长，依然采用双腰线的设计，拥有更大的后备箱储物空间。

       福克斯Wagon内饰方面预计将延续普通版车型的设计，配有悬浮式中控屏及旋钮式换挡机构。新车动力方面预计将搭载与福克斯相同的1.5T发动机，最大功率128kW，峰值扭矩243N.m，传动系统匹配8速自动变速箱。新车上市后将与斯柯达明锐旅行展开竞争，相比明锐旅行搭载的1.4T发动机，动力输出较为接近。

       全新中型SUV

       长安福特此前透露，在2020年下半年还将推出一款全新中型SUV车型。从福特全球新产品来看，硬派中型SUV福特Bronco将于2020年春季在海外上市，极有可能是下半年国产的全新车型。福特Bronco动力方面将采用2.3T+10AT的动力组合，上半年上市的国产探险者同样适用这套动力系统，并且搭载国产2.3T发动机。

       新款撼路者

       今年江铃福特撼路者也将迎来改款，外观整体延续现款设计，并增加了运动版车型。运动版车型前格栅换装黑色蜂窝状前格栅搭配黑色多辐式轮毂，运动感十足。新车最大的变化是动力系统，搭载由长安福特生产的2.3T发动机，匹配10速自动变速箱。

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       福特探险者国产在即，大7座SUV，途昂已不再是唯一的选择！

       此前长安福特已经公布，国产探险者将于明年上市销售。即将国产的探险者为全新一代车型，基于CD6平台打造，相比目前进口销售的探险者轴距大幅加长165mm。新车相比海外版车型在车身长度上再次加长了25mm。目前进口销售的探险者起售价为41.28万元，国产车型起售价预计在30万元左右。

       外观方面，国产版车型和进口车型在外观上保持了高度一致，满满的美系硬汉风，并且会推出普通版和ST-Line版供中国消费者选择，而ST-Line运动套件的车型已经成了长安福特目前的常规动作，为了满足消费者需求，新车还推出多种前进气格栅样式供选择。

       内饰方面，也用了很多具有美式风格的设计，三幅式的多功能方向盘、全液晶的仪表盘、竖状的悬浮式中控大屏、中控台的面板等布局营造了粗狂的氛围。

       动力方面，探险者搭载型号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机，最大马力有望达300匹，传动方面有望匹配10AT变速箱，并配备四驱系统。

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       福特锐界7座suv多少

       福特锐界七座SUV有两种排量，价格相差比较大：

       1、2.0T的七座36万左右；

       2、2.7T的七座42万左右。

       家用7座suv哪款好？

       1、捷途X70——6.99-12.29万元

       对于预算有限的消费者而言，6.99-12.29万元的7座中型SUV——捷途X70或许是一个不错的选择。作为家用车型，捷途X70自从上市以来，一直秉持高性价比的路线，先做产品和口碑。如今捷途X70在很多车主当中的口碑，可谓相当出色，月销量最高突破1.5万辆，可见消费者对其的认可程度。

       作为一款专门为旅行打造的一款车型，捷途X70的轴距达到2745mm，提供5/6/7三种座位版本可选。其中，5座版本后备厢空间拓展至1260L，几乎可以让人平躺在里面，不论是正常置物还是拉货，都不会有问题。至于6座和7座版本，正常情况下可以存放3-4个登机箱，但是如果将第三排放倒后，空间更大。

       至于动力，捷途X70全系标配的是一款1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230Nm，匹配的是6速手动或者6速双离合变速箱，即便是在满载情况下，也能提供较为充足的动力表现。从价格上来看，捷途X70的整体定价是从7—12万元左右，其中中配以上车型的配置更适合购买，如果你预算充足，其实购买自动挡还是首选。

       2、奇瑞瑞虎8——8.88-15.99万元

       作为奇瑞旗下的明星产品，瑞虎8的销量表现非常不错，月均销量维持在1万辆左右，是10-15万级别SUV最佳选择之一。作为一款中型SUV，瑞虎8的车身尺寸为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，虽然轴距在同级车型中并不占优势，但贵在灵活性，与此同时，新车也提供了5/6/7座车型可选。

       单从外观来看，威武霸气的造型其实比较符合国人的审美，与此同时，其内饰走得也是家用的风格，并且用料也是十分的厚道。至于动力方面，瑞虎8动力系统有3种动力组合，分别为1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7DCT，其中1.6T版本可谓是主打车型，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，可谓同级最强，这也就意味着，即使是7座满座，也不用担忧动力不足的情况出现。

       3、丰田汉兰达——23.98-32.58万元

       而说到7座SUV，不得不提的就是丰田汉兰达，这款车型可谓是合资7座SUV迈不过去的坎，至今没有车型销量能够超越它。作为一款上市已久的车型，汉兰达于2018年迎来了中期改款，但是时间已经过去2年，其外观看起来也并不显得过时。虽然内饰设计常常被消费者吐槽太传统，但是贵在耐用。

       作为一款中型SUV，汉兰达轴距达到2790mm，整体表现在同级车型中属于中等表现。虽然新车提供了5座和7座可选，但是主销的依旧是7座车型，如果之前有去4S店询问，估计大多数得到的答案就是“5座车型没货”，因为这款车本身推出的意义就是降低售价门槛，并不是其主销车型。

       至于动力方面，汉兰达在中期改款时取消了3.5L自然吸气发动机，全系都采用2.0T+6AT的动力组合，该款发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，参数中规中矩，动力表现也是同级别中的平均水平，但是其可靠性绝对是大家公认的。

       4、福特探险者——30.98-39.98万元

       作为福特引入国产的旗舰车型，探险者对于长安福特而言具有十分重要的意义。当然，其市场表现也是比较可观的，继上个月探险者首次进入高端SUV榜单前十之后，9月份再次入围，而且相比8月份的2544辆提升了1000辆，可见探险者的产量已经得到提升，未来有望取得更好的成绩。

       单从价格来看，作为一款中大型SUV，30.98万起的入门价格相比凯迪拉克XT6还便宜了8万左右，再加上后驱平台以及全系2.3T+10AT动力总成。

       无论是平台还是动力总成方面都有着极大的优势。另外，其外观设计非常有美系车的风范，超5米的车长，超3米的轴距，以及6/7座可选的座椅布局，极大满足了家庭用户的需求。而正是因为出色的产品力，加上极具竞争力的市场售价，让全新探险者面世不久就能得迅速到市场认可。

       福特中国推出的大七座SUV锐界PLUS怎么样？

       为满足中国家庭多元化出行需求，福特中国推出锐界PLUS四驱七座铂锐型，延续锐界PLUS一贯的强悍性能与卓越智能。新车拥有4878mm超长车身、2850mm超长轴距，带来宽大空间体验?七座设计从容兼顾全家出行乐趣；2.0T+8AT黄金动力组合，百公里加速仅8.6秒，匹配可分离智能四驱，真正实现多场景需求的全覆盖。更有流畅人车交互+智能驾驶加持，开启智慧出行无限可能，是非常适合中国家庭选择的一款高价值大七座SUV车型。

7座车正式纳入6年免检！这几款20万左右的大7座SUV考虑一下？

       合资七座SUV到底怎么选？相信这个问题已经困扰了不少准车主。从车型销量和市场口碑来看，丰田汉兰达可谓是“标杆”般的存在，在国内上市多年受到很多消费者的青睐。但随着市场对七座SUV需求量的增加，主流车企纷纷开始新一轮的布局，越来越多的全新车型涌入进来。同样为老牌选手，?福特锐界也是一款实力强劲的车型。在2020款福特锐界中，有5款车型为七座布局，相对而言，车型还是比较丰富的。

       根据近日我们从经销商处了解到的信息，2020款福特锐界全系车型均有降幅，终端优惠在1.5万元左右。像两驱铂锐型7座版本裸车价已经来到了24.48万元，对于一台动力强劲，且乘坐空间很大的合资七座SUV而言，这个降幅还是比较令人满意的。

       外观方面，改款后的福特锐界换装全新的家族设计语言，相比老款车型要更加时尚运动。前脸采用大尺寸多边形进气格栅，中网内部提供两套不同版本的设计，其中ST-Line版本车型使用熏黑式的蜂窝结构，运动感更加强烈。两侧灯组的样式也发生变化，造型更加精致时尚，点亮后效果出众。尺寸方面，锐界的车身长度为4878mm，轴距达到了2850mm，在同级别车型中属于中上水准。

       内饰方面，新款锐界同样做了升级，中控换装大尺寸竖置液晶屏十分醒目，使得车内科技感进一步提升。中控台面板由大面积搪塑材质包裹，用料扎实厚道，做工也很精细。整车以黑色为主基调，强调居家务实的风格。座椅布局方面，七座版本车型采用2+3+2式的布局，车内乘坐空间宽裕。

       动力方面，锐界搭载的是2.0T涡轮增压发动机，顶配车型搭载2.7T双涡轮增压发动机。其中2.0T发动机最大功率为180kW，峰值扭矩为390N.m，与之匹配的是8挡自动变速箱。

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       曾经很多人不愿意购买七座车型，因为七座车型并不属于六年免检车型。但近日，国家官方发布最新年检消息，六年内的7至9座车型纳入免检范围，意思就是七座车型以后也可以享受六年免检政策了。但值得注意的是面包车、非法改装被查处车辆及发生重大交通事故车辆，不给予免检。

       另外，新车年检政策更改为，六年内新车免检。六到十年车辆，改为两年一检。十至十五年车辆仍为一年一检，十五年以上车辆一年两检测。既然国家对于七座车的年检已经放宽，相信会引爆七座SUV市场。接下来，说哥就给大家盘点一下，主流的二十万左右的七座SUV车型。

       1.广汽传祺?GS8

       官方售价：15.58-26.28万元

       广汽传祺GS8是广汽传祺的旗舰车型，能成为品牌的旗舰车型，不仅在动力方面较为优秀，同时也在空间方面相当突出。单从数据上说，长宽高分别为4740*1910*1775mm，轴距也达到了2720mm。虽然在众多中型SUV当中并不算优秀，但也是广汽传祺中，体型最大的SUV车型。

       另外，该车搭载的2.0T发动机，最大马力达到252Ps，匹配6速手自一体变速箱。整体来说动力也是相当充沛，只是变速箱调教稍欠火候，二三档之间的切换还是能感觉到稍微的顿挫。而在空间方面，如果仅当五座车型使用，该车空间相当宽敞，但如果真的要坐七个人，后排的空间真的有点憋屈，经常需要满载七人的话，请慎重选择。

       2.比亚迪?唐

       官方售价：16.58-31.48万元

       比亚迪唐作为比亚迪当中的SUV旗舰，燃油版车型售价不足十七万，可见该车是相当具性价比的。外观方面，采用比亚迪家族DRAGONFACE的设计语言，让该车更显年轻。内饰也加入特别的可旋转屏幕，让该车更具科技感。

       动力方面，燃油版车型搭载2.0T发动机，最大马力192Ps，数据并不亮眼。但别忘了该车还有混动版车型，最快的百公里加速仅需4.3s，可见混动版才是唐的精髓。第三排因为设置的相对较高，这就让该车的第三排落座后腿部感受较好，但是座椅较薄，这就导致后排稍硬，或许这也是动力电池后置无法避免的问题吧。

       3.雪佛兰?开拓者

       官方售价：22.99-32.99万元

       雪佛兰开拓者，这是一款相当有历史的车型，最早可追溯到1935年。该车也曾在2000年进入中国，但在2004便已经停产。直到今年的4月份，雪佛兰开拓者再度归来，外观沿用海外版设计，让该车的外观更显档次。

       搭载2.0T发动机，最大马力237Ps，匹配9速手自一体变速箱。动力数据稍显弱势，同时变速箱智能程度有待提高，这就导致该车开起来，动力并不强劲。但空间是相当够用，第三排座椅整体空间较为充足，而且还能有222L的尾厢空间。因此，只在乎空间的话，雪佛兰开拓者是一个不错的选择。

       4.福特?锐界

       官方售价：22.98-38.98万元

       现款?福特锐界是该车进入国内的第二代车型，整体外观沿用海外设计，加入小量黑色外观件作为点缀，让该车更显运动。动力方面配备2.0T发动机，最大马力245Ps，配8速手自一体变速箱。动力数据不算强劲，但是该车配备的8速变速箱较为智能，能让该车在驾驶时，体验较好。

       空间作为国内购车重要考虑因素，该车在空间方面也是相当可以，该车轴距高达2850mm，这对于空间有一定保证。另外，该车在满载七人的时候，仍能保证233L的尾厢空间，多人驾驶SUV出行不再是梦想。

       5.大众?途观L

       官方售价：21.58-31.18万元

       大众途观L算是大众家族中，销量较好的SUV车型之一，单是今年九月便售出1.72万辆，可见该车是比较受消费者欢迎的。该车在外观方面，相较上一代车型更显硬朗，内饰也较有科技感。至于大众的驾驶感受，也是让消费者津津乐道的。

       空间作为这次话题的重点，途观L虽然在数据上并不是这些车型中最大的，但因为座椅相对较厚，并有一定包裹性，让该车常规状态下，乘坐感受较好。但是第三排的座椅还是不太够厚，如果能把第三排座椅的厚度提升一下，那么途观L应该可以更受消费者欢迎。

       写在最后的话：

       随着政策的逐渐开放，年检的次数也越来越少了，但值得注意的是，免检不等于完全不用年审，六年以内的新车，每两年都需要去车管所提交一次车辆相关资料的，如果没有提交相关资料，车辆是不允许上路的。

       另外，上述的五款车辆中，综合能力最强的肯定是比亚迪唐，次之的是大众途观L，虽然价格稍高于比亚迪唐，但整体相较比亚迪的用料更足，如果预算充足的话，大众途观L也是一个相当不错的选择。至于，其他车型各位看官就看需选择吧。

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