开福特翼虎的人有钱吗_开福特翼虎的人有钱吗知乎

开福特翼虎的人有钱吗_开福特翼虎的人有钱吗知乎

       下面，我将用我自己的方式来解释开福特翼虎的人有钱吗的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下开福特翼虎的人有钱吗的话题。

1.福特翼虎四驱精英型的现在全下来多钱 有开过这车的人么 感觉怎么样

2.福特翼虎算什么档次？福特翼虎真的不能买吗

3.福特翼虎2019款报价及

4.20多万买一台福特翼虎值吗？

福特翼虎四驱精英型的现在全下来多钱 有开过这车的人么 感觉怎么样

       车子主要看底盘 发动机 传动系统

       翼虎这三样，都是很不错的。所以开起来，就像大号的福克斯，操控，动力，路感，甚至小越野，都没问题。

       2.0精英裸车25.28+购置费25.28/11.7+保险6500+上牌500，不包括加价，装饰等其他费用。1.6精英裸车23.98万。

福特翼虎算什么档次？福特翼虎真的不能买吗

       推荐翼虎。

        最近论坛有很多人反应奇骏变速箱漏油，不耐用，天籁的同款变速箱反应也不好。福特的6at变速箱要比cvt耐用。

        动力方面，翼虎2.0t是237马力，奇骏2.5是186马力。翼虎动力要强很多。

        配置方面翼虎也比奇骏好。拿翼虎2019款245四驱运动型和奇骏2020款2.5智联领先版对比。

        翼虎配置多出了大一寸的轮毂、膝部气囊、前后驻车雷达、电动感应后备箱、主动闭合式进气格栅、远程启动、真皮座椅、方向盘换挡、副驾驶高低调节和腰部支撑副驾驶电动调节、后排座椅背部调节、氙气大灯、自动头灯、转向辅助灯和头灯、大灯清洗车内氛围灯等。

        奇骏仅多出了中央差速器锁止、陡坡缓降、通风盘式刹车、胎压显示。

        其他车型的话推荐混动crv和混动rav4。混动车型弥补了suv油耗高的最大短板，百公里才5个左右。另外根据各大自媒体评测，驾驶感受也上升了一个档次。

       奇骏和翼虎，更推荐翼虎。

       以奇骏2020 2.0CVT 时尚 版对比福特2019款180两驱铂翼，前一款是奇骏乞丐版，后一款是福特次丐版。 之所以这样比，是因为终端价格差不多。

        理由一 配置方面福特翼虎完胜！相对于奇骏丐版，翼虎发动机功率扭矩更大/6档AT变速器/多了前后排头部气帘/多了膝部气囊/多了倒车影像。

        福特这台1.5ecoboost，是高增压版本，低速扭矩在国内基本没有对手。而且用92号油。

        1台6速AT比两台CVT还要贵一点，并且日产的CVT口碑也不太像话。

        相对于日产孱弱的安全配置，福特翼虎绝对是良心大大的好了。侧气帘和膝部气囊都有。看过碰撞测试的朋友们都知道侧气帘的重要性。事实上，后排侧气帘在欧洲和米国，都是强制配置。为了后排的乘员，在一样价格的基础上，为什么不选择更安全的。

        倒车影像或者雷达，倒车必备啊。奇骏的丐版啥都没有，买了要加装，颇为费时费事。

        理由二 在配置之外，翼虎的驾驶感受完胜奇骏。 百年福特是不是毁于某安不敢说，但福特车的操控性某安产的还是保留的不错。开过福克斯和翼虎的朋友，都知道福特的转向响应性好，这源于福特车架的先天优势（其实就是设计好在哪放轮子），而转向响应恰恰是日产的弱点，急性子的要适应一下。

        理由三 奇骏的优势也可能是劣势。 奇骏的长宽高更占优，轴距占优，而且实际乘坐下来，奇骏的内部空间简直跟一台中型SUV相似。后排比翼虎宽裕很多。如果经常后排坐人，选奇骏可能更有立场。但实际驾驶时，奇骏的车厢共振更严重，在经过砂石路的时候，石子儿飞溅能听到直接敲打车壳铁皮的声音。没错，奇骏的隔音做的真的愧对日产的软绵绵传承。而翼虎的底盘感觉比较稳重，对路面声音和铁皮共振过滤的比较好。

        所以，综合而言，翼虎是更好的选择。

        福特这几年作死是多方面原因的，不是福特的产品力不行，买车还是要实际去ssss试试。

        更推荐奇骏，外观大气，空间油耗都不错，座椅宽大舒适。保养维护费用低，保值率也很高。翼虎不推荐，空间一般，油耗高，特别不保值，不推荐购买。二十万可以考虑入手一汽大众中型SUV探岳，上路20万左右，外观大气上档次，油耗低，全系搭配湿式双离合变速箱，性价比很高。希望我的回答对您购车有所帮助。

        自己的车是奇骏（2.5的），说一下自身感受吧。优点网上说的很多了，直接说一下缺点：一是冬天有冷保护（温度低的时候），就是水温上来加速才可以，否则光增转速不增加速度；二是后排座椅靠背有点太直了，时间长了坐着有点累；三是车灯确实不是特别亮（其实也可以接受，只是和别的车比有点暗）；四是车漆一般般，稍微来一下就是一道印儿，重点就是底漆漏脸了；五是最最重点，噪音控制有失水准，风躁、路躁很明显。

        推荐奇骏

        奇骏市场保有量大，保值率高，空间大，座椅舒适，动力家用也够用了，开起来整体感觉还不错，它的缺点就是噪音有点大，车漆太薄，一不小心就刮到底了。

        福特翼虎经历那年断轴事件后，销量就一蹶不振了，福特除了动力好点，但是油耗高，内饰老气，外观也不算大气，一般买车也开不了几年就要卖，一旦想卖，就不值钱了，整个福特在中国这里面销量越来越不好，建议还是不要碰福特。

        在这个价位区间的还有几个都还不错，马自达cx-5，丰田荣放，L途观都是不错的选择。

        你好，感谢你的要请。

        那就先说说奇骏吧，因为我自己的就是奇骏。奇骏缺点优点都比较多，优点空间大省油，内饰个人觉得不错，动力方面2.0家用够用，现在优惠也挺大。缺点，冷保护严重，我家呼伦贝尔的冬天零下三十多度，应该能想象到什么结果，漆面太薄，碰一下就漏底漆了，噪音大。总体来说挺好的。

        福特翼虎

        成熟的车型，但是征战多年没有换代，与竞争对手相比车型算是比较老。无论是从外形和内饰来看，都明显落后对手一个时代。

        要知道当初上汽大众途观在这个级别的市场里攻城掠地所向无敌的时候，国产翼虎是被看作唯一一个有可能挑战途观地位的实力选手。

        从翼虎刚上市的头两年来看，表现还是可圈可点。虽然跟途观尚有差距，但整体而言还算成功。

        不过时间来到最近两年，随着竞争对手的相继换代，翼虎的销量逐年下降。虽然经过两次官降，加上终端的优惠，翼虎的售价一步步下降。但是销量却一直没什么起色。

        翼虎，因该是已经走到这代车型的尾声。从车型成熟度来说，和性价比来说。这时候买翼虎还是很合算的。经过不停的改款和升级完善，小问题应该是都没有了。加上两次官降后，售价已经完全挤出水份。

        如果不介意翼虎车型的老旧，内饰的跟不上时代。翼虎还是非常值得入手的。

        同级别的车可以看看crv，雪佛兰探界者，丰田的荣放RAV4。

        希望我的解答对你有帮助，最后还是要看你喜欢什么车，别人说什么车好都没有你自己喜欢重要，还是买一个自己喜欢的，毕竟车无完车，每个车都有他的优点和缺点！

        个人比较推荐奇骏，推荐的原因如下：

        第一点：东风日产奇骏相比较福特翼虎，奇骏的外观更加大气、空间更加充裕。

        第二点：东风日产奇骏的保值率比福特翼虎更高，所以从以后的车辆保值率来说，更加推荐东风日产奇骏。

        第三点：目前，随着东风日产奇骏的换代更新，所以现款在售的奇骏的终端优惠力度很大，此时入手，性价比较高。

        第四点：东风日产奇骏的变速箱相比较福特翼虎的更加成熟，操作起来更加方便。

        第五点：东风日产奇骏的底盘比福特翼虎的更高，更加适合越野。

        第六点：东风日产奇骏的整体质感都比福特翼虎的要更加完善，如，车内配置等等。

        以上是我推荐的原因，希望可以帮助到你。

        日产奇骏保有量大，缺点就是日产的通病变速箱，日产的cvt投诉量太大，质量堪忧呀，翼虎现在都凉了最大隐患也是变速箱问题，其它还有些高发的小问题。都不推荐，这个价位我只能推荐…呵呵还是那个你买我推荐真买我不买的马自达cx5[机智]

        选奇骏，翼虎一身的毛病，基本是谁买谁后悔，最重的是严重吃胎，厂家都束手无策。而且奇骏面临换代，有两万以上的优惠。

        这个区间的选择就是日系三杰，保值率的排名是crv,rav4,奇骏。看个人选择了。

        翼虎没开过没发言权，奇骏2.5（我的座驾），宽敞 舒适 驾驶平顺 指向性很好，省油 备件便宜，后排座椅可基本放平（没台阶），出去玩儿累了可躺会儿。[呲牙]

福特翼虎2019款报价及

“长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上”福特翼虎的命运就如同这样，前期销量非常好，可以说是爆款，但是随着越来越多车型涌入紧凑型SUV市场，福特翼虎的命运开始变了，优势逐渐被缩小，销量也日益下降，最终被迫降价为促进销量。不过一些车型在更新换代后，有可能迎来第二春，那么2020新款福特翼虎又怎么样呢？

外观造型

新款翼虎采用了福特家族化设计前脸，六边形进气格栅，全系标配主动进气格栅系统，可以根据车速的变化来调整进气格栅开合角度，一方面可以降低发动机工作稳定，另一方面可以调整风阻系数，确保燃油经济性。

整体造型硬朗且饱满，像极了一个敦实的小胖子。车身尺寸方面，福特翼虎长宽高分别为4524×1838×1701，轴距为2690mm。

内饰

内饰方面，老实说，整体造型虽然并不难看，但是总感觉已经过时了，科技感和豪华性不足。

座椅舒适性相比过去有很大改变，座椅材质更加柔软。乘坐空间还可以，因为本身翼虎车身高度偏高，所以头部空间都不错，而后排腿部空间稍显不足。

配置

像ESP、胎压监测、前后头部气帘、膝部气囊主流安全配置均为标配，安全性能足够丰富，另外座椅腰部支撑、前后中央扶手、后排杯架、自动双区空调、后座出风口、后视镜加热以及发动机启停等配置同样是全系配备。还有高配车型还配备了适时四驱系统。

动力

动力方面，福特翼虎搭载了EcoBoost180和EcoBoost245两种动力，分别搭载1.5T和2.0T发动机，发动机最大功率分别为181马力和245马力，传动系统则均匹配6速手自一体变速箱。

故障

从车质网提供的数据来看，无论是旧款还是新款，福特翼虎都面临较多故障投诉，目前面临较多的问题主要是异响和发动机漏油。希望厂家能够重视起来，提高工艺水平之余，尽快解决车主反映的问题。

总结

翼虎为什么降价这么多？或许我们从翼虎的销量趋势片可以看出其中问题，逐渐缺乏竞争优势，翼虎的销量很有可能持续这样很久，要想改变这种情况很难。

20多万买一台福特翼虎值吗？

       福特翼虎最近也推出了一些新车型，年底也快到了。每年临近过年，经销商都会给消费者一定的折扣。那这个福特翼虎2019新款报价多少钱？福特翼虎2019新款报价最低是多少？让我们和边肖一起看看。

翼虎19款报价

       从众多汽车第三方平台可以知道，这款全新福特翼虎的指导价为16.98-24.98万。当然这只是指导价，参考价值不是很大。而且根据地区差异，最终的价格也会有一定的差异。

翼虎2019款落地价

       如果指导价没有参考价值，那么落地价有一定的参考价值，更接近购车的实际成本。我会按照福特翼虎2019款的起拍价来算，我们可以大致算出这个福特翼虎2019款的落地价大概是19.2万左右。

福特翼虎外观霸气

       这款全新福特翼虎的外观相当霸气。它的长度为4524毫米，宽度为1838毫米，高度为1685毫米，轴距为2690毫米，作为一款紧凑型suv，福特翼虎也是相当的苗条。日间行车灯也挺漂亮的，这车开出去也是一道亮丽的风景。

       总的来说，这款福特翼虎2019新款报价并不是很贵，大部分人都能接受。这款车的性价比也是相当不错的，年底会有一定的优惠政策，国家也会给予相关的补贴。对于想买车或考虑换车的朋友来说，这款车福特翼虎2019款值得入手。

       百万购车补贴

       长安福特-翼虎

       指导价：16.98-25.98万元

       车主一缺点：关于这一点只能吹毛求疵了。长安的工艺水平还有待提高啊，缝隙间距略微显大。虽然其油门灵敏度已经相当高了，不知是不是我的车还处于磨合期，感觉在起步轰油门到启动时会有0.5-1秒的延时，不过这几乎没什么影响。另外，副驾座椅竟然是手动调节的，驻车也是手动控制（手刹），而不是很多同款价位或低于这个价位的电子驻车方式，这实在让人不得不感觉怪怪的，另外中控台没有储物巢略显得不太方便。

       车主二缺点：做工需要再提高一些。再有就是内饰一些小细节需要提高，如置物空间设计。现在挡把稍微还是有点挡前面板空调开关，虽然可以和sync语音交互控制，但还是不如直接按的方便。再有就是扶手箱，有点深，虽然放的东西多了，但要是能配套双层，会更合理一些。

       车主三缺点：驾驶座缺乏一些小的储物空间，平时的高速过路卡什么的没地方放。当然可以自己买个遮阳板CD包来解决。驾驶座没有记忆功能。副驾驶竟然没有电动座椅，顶配都没有！这个很不能理解。扶手箱太深太大，不实用导航系统不能手写输入，也不能语音输入。搞了个键盘输入，还不是QWERT的，非常不方便。SD卡槽被导航占据，自己要播放MP3神马的只能通过蓝牙或USB。

       车主四缺点：控制台两边出风口亮条太闪了反射到后视镜里面了影响视线。导航软件更新太慢。导航屏幕是一个摆设，造成出行只有用手机导航。前排小件物品存放的地方没有。内饰接缝处比较大。后排配的那个储物箱基本没啥用，装了脚垫后打开好麻烦。无胎压监测和副驾座椅没有电调。

       车主五缺点：做工太烂了，各种缝隙。长安，你知道你糟蹋了福特、马自达和铃木多少车了吗？SYNC的反应速度不是那么快，接听和挂断电话键比较难按，希望下一代可以改进。备胎也不是全尺寸的。大脚带来的轮胎漏气，在驾驶时候很难感受的到，如果配上胎压监测就好了。

       车主六缺点：内饰差，异响，车内异味特别难闻，后悔后悔内饰差，异响，车内异味特别难闻，后悔后悔内饰差，异响，车内异味特别难闻，后悔后悔内饰差，异响，车内异味特别难闻，后悔后悔内饰差，异响，车内异味特别难闻，后悔后悔内饰差，异响，车内异味特别难闻，后悔后悔。

       车主七缺点：内饰做工有待提高，置物盒较少，车漆较软，已经出现被石子磕碰掉漆的地方，而且不止一个小坑坑。发动机本省的噪声不算小，尤其在车外面听的时候很明显，不像日系车那样比较静音。刹车踏板和油门踏板高度差较大，不利于紧急刹车。1.5t没陪氙气灯，照明较差。4s店还不给改装。

       车主八缺点：我的是翼虎2.0精英款，2014年6月21日提的车，到现在开了6000多公里，已经进出6次SSSS了，问题依然没有得到解决，先是开了400多公里时，发现前悬架发出异响，一直检查维修可都没有检查出具体是哪儿的问题，然后再次检查4S店的师傅告诉我说是方向机的问题，翼虎都这样的，设计的缺陷，翼虎车有这样的异响是正常的，现在已经跑了多次4S店了可就是不给更换。空调挡板也一直存在异响，维修了还是一样的没有解决。不知道翼虎还有什么异响是正常的。车辆已有问题150多天，现在仍然不给解决。告诉我现在长安福特的技术没有办法解决的，我该怎么办。好怕方向机突然出失灵或是抱死什么的，害怕呀！强烈要求召回此款问题车。

       车主九缺点：20W的车，连个行李架都不装，太次了。座椅是织物，没有天窗，我都没话说，行李架值不了几个钱吧！要是吉利博越不用等那么久，我一个乞丐版的，可以换那个四驱高配了，那个内里配置叫一个赞。

       车主十缺点：精翼虎的配置，精翼的虽然是最便宜的17款翼虎，我也明白低配没人权，天窗和织物座椅我就忍了，但是连行李架都没有，整车的外形都变了，还要自己加装，不然颜值下降了不少，内饰过于简单老气，金玉其外败絮其中。还是那句话，各位有钱能上多高就上多高的配置，还是一分钱一分货。

       车主十一缺点：油耗略高了点，从开始的16个油到现在的12个油，不过这点早有心理准备了。空间的话，跟朋友的crv比的话感觉小了点。还有乞丐版的配置实在太寒酸了。这个价位我再加点都可以上2.0蒙迪欧了，配置比可强多了。刚刚提车时有点异味。

       车主十二缺点：翼虎的前排储物空间真的太少、日常生活用品只能另外设计。还有就是油门踏板上方和方向转秆旁边、把头伸过去看没有挡板、里面尽然是大量棉花样的东西、先别说20万的车、一像以安全为主的福特、你叫以后谁会相信你的造车理念。

       车主十三缺点：油耗偏高，市区工况油耗差不多10L/100km，加满一箱油只能开到五百多公里，油箱也比较小。才六十升。都裸车二十几万的车了，好歹配个氙气大灯啊。差评！配置高不成低不就，想要的配置只有上顶配的才有。这点很无语啊！不能像有的品牌可以选装一些自己喜欢的配置。这点不是很好。

       非常高兴能与大家分享这些有关“开福特翼虎的人有钱吗”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。