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a4汽车之家_A4L汽车之家

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨a4汽车之家的话题。这个问题集合涵盖了a4汽车之家的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

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2.整车保修期限3年或10万公里，奥迪A4L动力配置多样化，价格可接受

3.买车先别急，全新奥迪A4L配置曝光，同级别更具优势

4.购入奥迪A4L七年分享用车体验 升级改装路回归

5.到店体验新款奥迪A4L顶配：40万左右的价格买它究竟合不合适？

6.奥迪A4L预计4月上市，配LED尾灯组+悬浮式中控屏，搭载7速变速箱

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       在BBA三大豪华车系的领域里，奥迪A4L算是表现非常出色的一款车型了，不仅外观时尚，内饰潮流，性能表现也很是不错，关键还是一款性价比超高的豪华车型，相比宝马3系以及奔驰C级还是有着一定的优势的。为了更好的竞争市场，奥迪推出了中期改款的A4L，新车将会在4月10日正式上市，目前已经有实车陆续到店了，我们获取了一组新车的到店实拍图。

       外观方面，新车前脸采用了六边形的大尺寸进气格栅设计，格栅内部采用了蜂窝样式的黑色中网进行修饰，周围辅以亮银色的镀铬饰条进行包围，有效的提升了一定的运动效果。两侧的大灯造型饱满，内部采用了双矩阵式的LED结构，引擎盖上两天隆起的线条勾勒出一定的力量感，整个前脸的设计还是非常时尚年轻化的。

       车身侧面，新车的线条很是流畅，溜背式的设计让其看上去更加的动感，车窗周边采用了镀铬饰条进行勾勒，从而来提升质感。腰线将车身修饰的更加秀场内，银色的防撞条让其看上去更加精致，多辐式的轮毂配备红色的刹车卡钳，进一步提升了新车的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距达到了2908mm。

       车尾部分，新车小鸭尾式的尾翼让其看上去更加的潮流化，分体式的尾灯采用一条亮银色饰条进行连接，有效的拉宽了视觉效果，尾灯内部采用了点阵式的灯带设计，点亮后的视觉效果还是很不错的。整个后保险杠呈现出了一种强烈的外凸设计，搭配双边单出的排气系统设计，使新车的质感和力量感得到了完美的重叠。

       内饰部分，新车的内饰设计简洁而干练，T字形的中控台设计层次感分明，贯穿式的空调出风口拉宽了视觉效果，悬浮式的的中控屏搭配液晶仪表的设计，让其更加年轻化，三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，看上去更加的动感。车内还采用了非常多的类似于翻毛皮的设计，搭配细节处亮银色饰条的点缀，有效的提升了档次感。而在豪华感方面主要体现在座椅上，双色拼接的座椅，豪华而又运动！

       配置方面，新车配备了运动座椅、全景天窗、矩阵式LED日间行车灯、座椅加热、倒车雷达、定速巡航、倒车影像、侧向辅助、动态转向灯等配置。

       最后在动力方面，新车搭载了三种不同调校的2.0T发动机，符合国六B排放标准，最大输出功率分别为150马力、190马力、252马力，最大扭矩分别为270牛/米、320牛/米、370牛/米，传动系统上匹配的是7速双离合变速箱，新车还配备了适时四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

整车保修期限3年或10万公里，奥迪A4L动力配置多样化，价格可接受

       由于在偏远地区读书较晚，加上小时候发生了点事情，导致24才本科毕业（ps：好惨，同龄人都结婚生孩子了）。也正好由于这个原因吧，加上现在女的太抢手再不结婚就吃一辈子狗粮了呜呜呜~~跟爸妈谈了下就答应可以买辆30万的车子，由我自主确定。然后凭借自己有一定汽车知识，最终定了这款性价比很高的quattor版本，落地成交价32.33万。

       本人从小喜欢赛车，对于运动性的车很感冒，所以suv就pass了。考虑的车型有宝马325i?运动曜夜套装、凯迪拉克ct5?28T铂金运动版，（奔驰c就不考虑了，黄金排量?各种事故，简直侮辱消费者）。先说说梦寐以求的蓝天白云吧，这一代三系的外观内饰豪华感提升了不少，加上炭黑的曜夜版让我无法抵抗。但在操控机械方面很明显的退步，如果买必须标轴后期加防倾杆改避震才行，考虑到是为了结婚才买的车子以后要兼顾家庭，长轴版呢操控就更不行了。加上终端优惠不如?A4L，最终pass。CT5这个级别杠杠的性价比之王，电磁悬架、米其林ps4s?19英寸轮毂?245胎宽等各种应有尽有配置差点让我投向了怀抱。爸妈说没搞过辆BBA让我替他完成“梦想”（哈哈哈爸妈也太虚荣了吧）。言归正转，我也喜欢BBA多点，毕竟骨折凯不是浪得虚名以后换成可要大出血啊。限于国六的排放标准动力有所下降，没有之前ATS那种傻快了，质量也不好各种小毛病，但这些都是小事情吧，最后还是凯迪拉克4S店销售员帮我做了决定。进门一眼看穿我山区里来的孩子似的，各种势利眼气得我。准备试驾时候就喷她两句跑来奥迪4S店。不废话了，来看看我的A4L吧。

       外观篇：

       买灯送车不是白叫，很标志识别度很高一眼就知道是奥迪，而且能亮瞎狗眼哈哈。

       尾部这种楼梯式的灯组辨识度也很不错，硕大的双边单出排气管?非常霸气

       烂大街的黑武士就不搞了，来辆个性的天云灰。RS同款的蜂窝中网、新一代矩阵式大灯、带镀铬的进气口、245宽18英寸的固特异（后期必须上19寸的）、硬朗的腰线、惯穿尾部的镀铬条（更像A6L了大气）。总体更凶悍的大脸真是直穿我这个颜控啊！！

       空间内饰篇：

       这中控屏好像电视机似的?不过这液晶仪表盘好酷配上平底方向盘绝了

       大大的游艇式档把手感nice?碳纤维装饰板很符合我口味

       双色拼的翻毛皮时尚感高级感很强

       175身高后排能翘二郎腿?头部一拳多?就是靠背有些陡?地盘中间隆起高(德系车老通病了)

       相比上一代没太大的变化，仅仅是中央液晶屏太了点。选装了Alcantara材质增添些许摩擦力，便我攻山路（开玩笑啦只要是喜欢），各种碳纤维装饰板让驾驶舱充满战斗气息。内饰用料还是继承奥迪的厚道，暂时没闻到以往奥迪刺激性气味。

       动力及驾驶篇：

       买quattor版本就是为了奥迪的看家本领，虽然超出了预算。之前看过38号车评中心45TFSI版本在北京锐思赛道跑出了一分零一秒多的成绩，对于一辆百公里加速6.5s车子来水真的赞不绝口，坚定了我买40TFSI的四驱版。作为一款双离合车型它的平顺性很高了，仅仅在一升二档二升三档微微的顿挫（毕竟双离合的通病），其余工况均良好跟AT无差别。2.0T?四驱跟我爸的蒙迪欧真是天壤之别啊，在急加速响应性补油速度都很快，油门很跟脚。

       驾驶感受篇：

       刚好前几天开过朋友的325Li，感觉我的A4L才是宝马啊！325软绵绵感觉，毕竟为了迎合消费者口味嘛。A4L悬架偏硬但带高级感，过大小坑洼一气呵成（蹦蹦蹦很干脆利落）。地盘厚重强更扎实，加上不错静谧性让人感觉这车高了一个级别。转向随俗增益的感觉还是有的，不过幅度不大，总体转向轻盈（比我爸的蒙迪欧轻太多了）好坏见仁见智吧，我是喜欢机械转向的。

       油耗篇：目前提车一个星期行驶里程短，大部分都在城区，回家跑过一次告诉跟省道。城区下上班不算拥挤情况下大概8L-9L，高速6L内左右，省道只跑了五十公里大概7.5L.比我朋友那些2.0T燃油消耗量都要低点。

       回家的路上在高速服务区

       吐糟的几个点：

       1.车机系统：.用了一个星期死机一次。售后答复重启就行后期需要更新系统，现在说是德国那边务器坏了也不能注册车主，每次上次点下临时身份访问(尴尬得一批)。

       2.鸡肋的自动启停：等红绿灯的滑行过程就会触发，车子还没停下来，并且介入抖动较大，每次开车我都把它关掉。

       3.动力回收:动力回收电池充电功能出发点很好，但能不能小了点，托拽感很强，让我怀疑是不是踩错刹车。

       4.乘坐方面:后排座椅靠背较陡，即使选装了翻毛皮也略微偏硬。

       满意的地方：

       1.?外观简直S4版本，让我觉得捡了大便宜，比上一代更动感时尚。

       2.?看家quattor技术真的很强，劈弯道稳如老狗，急加速超车什么的一脚就搞定。

       3.?当之的无愧性价比，这价位四驱、各种各样配置、还是个一线豪华品牌。后期刷个一介，改个刹车也能充当小刚炮了。值！

       很多网友说这个价位高不成低不就，不如省几万买40T两驱版或者上45T.我倒觉得比40T两驱贵两万多个四驱不划算吗？那些说上45T的还不如上咬咬牙S4，怎么说都是辆性能车。在自己经济承受范围内买到喜欢的才加好车，年轻的我只想为自己而活。总的来说这是一款各方面都很均衡的好胚子，即使它有各种小毛病但无伤大雅，车无完车。给予了我想要的颜值动力以及运动的驾驶体验，也能家用，算是买对车了吧，期待往后日子小灰灰能带来生活的惊喜与享受。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买车先别急，全新奥迪A4L配置曝光，同级别更具优势

       奥迪A4L是一款销量不错的中型车。这不单是因为它是奥迪旗下的豪华车，而且该车较为出色的性能也让很多车主买它的因素，今天我们就来看看这款车的整体表现。

       外观方面，前脸是熟悉的家族式设计，中网的设计气派简洁，大灯的设计看起来精美犀利，前脸的金属镀铬条设计同样简约，为前脸增添了精致度和豪华感。另外，尾灯设计看起来较有层次感，尾部没什么镀铬条装饰，适合家用。

       内饰方面，看起来比较清爽简约，还有一些商务感，做工和设计较同级车适中，符合家用的风格。它的中控采用悬浮式设计，根据车型的不同，分为7英寸和8.3英寸两种。另外，内饰的用料也不错，虽然不能和A6L这个级别的用料相比较，但进去之后能感受到豪华感。

       再者，奥迪A4L分别搭载了两台不同规格的发动机：一台是1.4T，另一台是2.0T。但动力的参数不只是有两种，而是有四种。接下来，我们对它进行一下归类：其中35TFSI进取型国V搭载1.4T发动机，最大马力为150Ps。剩余车型均搭载2.0T发动机，但在动力表现上并不相同，其中35TFSI进取型国VI最大马力也为150Ps，40TFSI车型的最大马力为190Ps，45TFSI车型的最大马力可达252Ps。这样的动力水平，无论是1.4T还是2.0T的版本其实都可以带来一个比较充沛的加速感受。

       谈及这里，价格也是用户关心的点。其实，这款车的厂商指导价不高，区间为28.68-40.18万，经济条件处于一般水平的车主也可以入手。毕竟，这款车的车身尺寸为4837x1843x1432mm，空间和座位数量均适合家用，还有整车保修期限为3年或10万公里。

       综上所述，这款车的外观比较符合当下年轻人和中年人的审美。同时，内饰环境不显廉价，简约朴实。

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购入奥迪A4L七年分享用车体验 升级改装路回归

       日前，我们从相关渠道获得了中期改款的奥迪A4L的配置表，据悉新车将在今年上半年上市，外观方面新款奥迪A4L的变化还是蛮大的，外观在时尚之余，增加了运动和雅致两种不同的属性，接下来让我们看看究竟新增了哪些变化吧

       配置方面新车的入门车型为了提升竞争力增加了非常多的配置，比如；LED大灯、全景天窗、电动外后视镜折叠、前排运动座椅、奥迪虚拟作出增强版、紧急呼叫和道路救援、前后倒车雷达和定速巡航等实用型配置，除了入门车型外就属40TFSI时尚动感型增加配置最多，分别为：新增18英寸的铝合金轮毂、倒车影像、灯关包，前排舒适头枕，前排运动座椅、紧急呼叫和道路救援。新款奥迪A4L?40TFSI时尚智雅型增配真皮包、前排舒适型头枕和虚拟座舱增强版。新款奥迪A4L?TFSI豪华动感型增配虚拟座舱增强版和座椅加热。A4L?45TFSI?Quattro臻选动感型配备了矩阵式LED大灯、尾灯带动画效果、虚拟座舱增强版、19英寸轮毂、B&O音响、倒车影像。A4L?45TFSI臻选致雅型配备了矩阵式LED大灯、LED尾灯带动画效果、虚拟座舱增强版、19英寸轮毂、B&O音响、侧向辅助。另外，新款奥迪A4L还有3款新增车型，其中有两款车型配备了四驱系统。

       说回外观，新车为了迎合市场的需求提供了两种不同的前脸风格，首先可以看到新款的奥迪A4L采用了最新的设计语言，运动型更是引荐了S和RS蜂窝状的进气格栅，搭配下方两侧夸张的进气口，使整个前脸非常具有视觉冲击感，雅致型的进气格栅还是很符合这个名字的，横条搭配镀铬的一个装饰，确实低调了许多。

       侧面变化不大，流线的腰身给人修长的的视觉感，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm。关于尺寸方面更加领先于竞争对手，值得一提的就是轮圈根据车型不同，增加了17英寸，18英寸和19英寸。

       新款奥迪A4L尾部变化不是很大，采用了全新的的灯组，中间有一条细长的镀铬装饰连接两侧的尾灯，进一步的增加了辨识度，毕竟是“灯厂”点亮后的效果还是非常棒的。

       新车在内饰方面与现款车型保持一致，12.3英寸的全液晶仪表盘进行了重新的UI设计，分为经典，动感，和运动三种模式，更加具有仪式感。值得一提的是新车更换了10.1英寸的中控显示屏。另外档把前方的操作区域也改为了储物格。车机系统将进行全方位的升级。

       动力方面，中期改款A4L沿用现款2.0T发动机，分为低/中/高三种动力调校，传动系统匹配7速双离合变速箱，2.0T中功率（新增）、高功率将配备quattro四驱系统。另外新车还引入了12V微混系统，该系统用于提高启停系统舒适性、减少涡轮迟滞现象，同时还可以在收油后关闭发动机通过滑行来降低油耗。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店体验新款奥迪A4L顶配：40万左右的价格买它究竟合不合适？

       “2013年入手奥迪A4L，当时这个级别奔驰C和宝马3系无论颜值，气场都没有奥迪强，虽然奥迪是前驱，操控不如3系，但那个时候奥迪A4是真卖的好，当时还加价。买了以后不后悔，做工扎实，性能稳定，德系的厚重感一流，从亲身经历分享一下奥迪A4的优缺点，以及奉上一路改装升级路。”

       “先说优点，1.做工精细，提速迅猛，特别是S挡，2.隔音较好，3.油漆皮实，小剐蹭根本没事，4，避震舒适也许奥迪的均衡就是奥迪的特点，开起来轻松，但又没有很个性的地方，没有宝马的操控，没有奔驰的优雅，但销量证明奥迪还是值得信赖的。”

       “再说说缺点，1.座椅偏硬2.雨刷喷嘴很容易喷歪，老是要调节，3，气味大，七年了，还是一股味，4，后备箱盖的支撑架塑料外壳容易脱落5.音响共振，后备箱里的低音特别明显6.前减震摇臂容易损坏，换了两根，都是胶套老化，不过总体来说，奥迪质量还是不错的。”

       “开了一年开始折腾，升级18寸铸造防奥迪S6轮毂，用了半年换了。”

       “换18寸沃森款轮毂。”

       “升级台湾雷迅N5刹车系统，配355盘，因为刷写了一阶程序，动力大了，原厂刹不住，升级卡钳后效果立竿见影。”

       “查了很多ECU程序，最后决定还是上大厂的，APR程序，一阶马力从180匹提升至230匹，扭矩提升至400牛米，普通模式提速比原厂S挡还要猛不少，挂S挡那就更猛了，油门踩重了前轮打滑，开始担心刷了程序发动机会爆缸，现在刷了快四年了，大众EA888还是耐操的，短板就是变速箱，这个CVT变速箱扭矩保护，最大400，再大了就受不了，四驱的DSG变速箱就可以升级更大扭矩了，所以预算够还是四驱252匹那个好，自从升级了动力，就像换了一辆车，好开，尽管方向还是虚了点，但比原厂好很多了。同时升级了空气滤芯，美国高流量KN。进气通畅很多。”

       “升级S4四出排气。”

       “换装MMX18寸轮毂。”

       “升级碳纤维前铲。”

       “不满足原厂音响，特别是后备箱低音共振，反复升级了四次，前场三分频，瑞典DLS，后场两分频，A柱倒膜，核心部分德国喜力士DSP，外加三台功放，低音是德国彩虹12寸，厚重有力，升级后的音响系统太爽了，值得花这个钱。”

       “升级一键启动，舒适进入系统，逐步按自己喜好升级完善，打造一个不一样的A4，享受改装的乐趣。”

       本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主：极速风影3600

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L预计4月上市，配LED尾灯组+悬浮式中控屏，搭载7速变速箱

       中期改款奥迪A4L前两天刚刚上市，全系共9款车型，售价区间为30.58万~39.68万元，本次到店体验的是顶配A4L?45TFSI?quattro甄选动感型，官方指导价为39.68万元，将近40万的价格，这款A4L表现如何？

       第一眼看到这台新款奥迪A4L的时候，这台车的外观给我的感觉是更运动，但从车身线条的直观感受上来说，没有宝马3系和奔驰C级显大。来看细节，新款奥迪A4L的前脸设计要比原来凶很多，巨大的六边形进气格栅内部用高亮黑色的蜂窝状饰板装饰，很显运动感。下方两侧还有两个镀铬的“獠牙”状的饰板，进一步增强了前脸带来的冲击力。

       奥迪一直被称为“灯厂”，新款奥迪A4L搭载了高清矩阵式的LED大灯，尤其是日间行车灯点亮之后的辨识度非常高，不知各位对这个前大灯组满不满意？

       这台A4L?45TFSI?quattro甄选动感型侧翼子板处还有“S?Line”的独特标识，5辐19英寸的铝合金轮毂（8.5J×19）搭配红色的卡钳看起来非常运动，轮胎尺寸为前245/35?R19，后245/35?R19。笔者要给这个卡钳好评。

       新款奥迪A4L的车身侧面的亮点之处在于前后轮拱上方的棱线，增强了肌肉感，其车身尺寸为4858/1847/1411mm，轴距2908mm。作为参考，宝马3系Li的车身尺寸为4829/1827/1463mm，轴距2961mm。奔驰C级的车身尺寸为4784/1810/1457mm，轴距2920mm。三者的实际差距并不大。

       这台A4L尾部还用上了小型的鸭尾，尾灯的外部轮廓变化不大，内部构造经过了升级改造，点亮之后的效果和前大灯相呼应。值得一提的是，新款奥迪A4L的双边共双出的排气是真的，这一点也给个赞，可能是奥迪官方意识到了消费者对假排气的排斥吧？

       作为中期改款车型，新款奥迪A4L的内饰风格变化并不大，可以理解。但这块12.3英寸的全液晶仪表和10.1寸的中央触控屏将内饰的科技感营造的一点也不输对手，搭载的是全球首款MIB3生态智能娱乐系统，在中控区域空调下方和档把右侧都使用了碳纤维的装饰板，这一点很能讨年轻消费者的喜爱。

       三幅式平底多功能方向盘同样凸显了运动感，方向盘的握感还可以，以笔者个人而言感觉有点偏细。另外原来档把前方的旋钮取消，变成一个小储物盒，再前方是两个杯架以及外接插口，这台车还搭载了B&O高级音响系统、智能感应进入钥匙以及30色的内饰氛围灯等。

       翻毛皮质的座椅看上去很具运动感，但从笔者的第一体验来看座椅有些偏硬，后排空间表现对于这个尺寸的车型来说属于正常，对于后排乘客来说，空调和充电接口也是可以满足需要的。

       中期改款奥迪A4L配备第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机（匹配12V微混动系统），这台A4L?45TFSI?quattro甄选动感型搭载的是高功率版本发动机，最大功率185kw/252马力，峰值扭矩370牛米，匹配7速S?tronic双离合变速箱和quattro四驱系统，百公里加速时间6.6秒。另外A4L的2.0T发动机的低功率版本为150马力、270牛米（35TFSI）、中功率版本190马力、320牛米（40TFSI），而且quattro四驱系统也下放到了部分40TFSI车型中。

       车瘾笔记豪华品牌BBA多年来在B级车领域一直争得很激烈，宝马3系换代车型已经上市将近一年，奔驰C级正处在产品周期末端临近换代，奥迪A4L也迎来中期改款，这三者你会怎么选呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       面对宝马3系的升级换代，奥迪A4L终于迎来了全新的车型。目前，2020款奥迪A4L车型已经陆续到店。据可靠消息，新车有望在4月份正式上市，而且价格比现款车型更加人性化。从图中可以看出，全新奥迪A4L的整体设计更加年轻时尚，整体外观设计与现款车型相比有了很大的变化。

       这是A4L的中期换代，新车外观有很多大的调整。新的LED前照灯组增加了一种新型的灯组。前脸中部的进气格栅尺寸变大，外形和线条较现款车型更加平直。格栅上方留有空隙，有助于突出层次感。新型号将提供两种外观型号。下图显示了S-line运动版。该版本的前进气格栅已经变黑，横幅样式也改为蜂窝状。保险杠两侧的进气口样式上增加的镀铬装饰似乎移动了不少。

       在原有的基础上，车尾换上了新型LED尾灯组。当它被点亮时，还有一种运行灯的效果，具有很高的识别度。排气口的形状也比老款车型更加平缓，后保险杠黑色装饰板的面积也更大，因此看上去比现款车型整体更具运动感。

       新车的尾部设计层次分明。分体式尾灯使用亮银色镀铬连接，有效拓宽了视觉效果。尾灯点亮后的视觉效果非常好。尾杆也比较结实。银色的保护条和双面单出的扁平排气管进一步增强了汽车的质感和运动感。

       内饰方面，新车与现款车型保持一致，仅升级了10.1英寸悬浮式中控屏，并在其中集成了MMI系统，为操作区提供了更宽敞的储物空间。同时，新车还调整了界面设计和功能展示模式。全液晶仪表板，新颖的电子变速杆，营造出非常浓郁的科技氛围。

       内饰配置风格仍使用家族式设计语言，具有较强的中控线感。将中控台升级至10.1英寸。此外，中控屏改为触控设计，并取消了变速杆前的MMI机械按钮。此外，新车还配备了电子变速杆、全景天窗、倒车雷达、倒车影像、巡航控制、座椅加热等。

       奥迪A4L的动力系统比竞争对手具有更高的优势。新车仍将提供三种动力总成，即1.4T和2.0T高功率和低功率版本。1.4T发动机最大马力150匹，最大扭矩270N/m，2.0T低功率版最大马力190、320N/m，高功率版最大马力252匹，最大扭矩376N/m，传动系统仍匹配7速双离合变速箱。

       2020款A4L入门级版本的预计售价将已经超过宝马三系。但随着价格的上涨，配置相对丰富。例如，全液晶仪表板、LED大灯、自动泊车等已成为整个系统的标配设备。此外，定速巡航等配置也加入到这些基本配置中。如果新车上市后仍能像现在的A4L一样拥有大量的优惠动力，那就值得从整体入手。早买早享，晚买晚享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“a4汽车之家”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“a4汽车之家”，并从我的答案中找到一些灵感。