长安cs55纯电版电池型号_长安cs55纯电版电池型号是多少

长安cs55纯电版电池型号_长安cs55纯电版电池型号是多少

       长安cs55纯电版电池型号一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于长安cs55纯电版电池型号的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

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2.长安新能源发力，CS55纯电版正式上市，续航605km

3.帮你探店国庆家庭指标特惠!长安E-pro降3.7万，CS55纯电降3万

4.续航里程超600km的纯电动车推荐，买新能源车就选它们

5.NEDC续航605公里 长安CS55 E-Rock预售价公布

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       长安汽车在近两年推出的几款新车诸如CS75PLUS、逸动PLUS以及UNI-T皆取得了许多消费者们的认可。不过在新能源领域，尽管长安较早入局，但市场表现却不如燃油车那般抢眼。而随着长安新能源E-Pro和奔奔E-Star先后登场，意味着长安在新能源市场再度发力。

       7月15日晚，长安新能源E家族第三款车型——CS55?纯电版（E-Rock）正式上市，共推出5款车型，补贴后售价15.99万-20.09万元。今天湃客就带大家来看看长安新能源CS55?纯电版这款新车都有什么亮点、哪款车型更值得购买以及市场前景分析。

       长安CS55?纯电版基本延续了燃油版车型CS55PLUS的外观设计。悬浮式车顶、贯穿式尾灯皆是时下流行的设计元素，而粗壮且倾斜的C柱造型既具备很高的辨识度，又为新车增添了一丝力量感。

       而在细节方面，CS55?纯电版用了封闭式进气格栅，还在翼子板处加入了蓝色饰条，表明了其新能源身份。新车的封闭式进气格栅加入了镀铬饰条进行点缀，因此营造出的前脸视觉效果并无违和感。新车格栅上方还用亮黑色饰条与两侧大灯相连，配合贯穿式下格栅拉伸了横向视觉宽度，令车头看上去更为大气。另外亮黑色饰条中还镶嵌有“E-Rock”的车型名称标识，凸显了新车的精致感。

       长安新能源CS55?纯电版的长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距则为2650mm。除了车身长度增加了15mm之外，新车的其它车身尺寸均与燃油版车型保持一致。新车的车内空间表现也与燃油版车型没有明显差异，整体较为宽裕，并且中间地台隆起较低，对中间乘客较为友好。

       内饰方面，长安新能源CS55?纯电版延续了家族式设计语言。10.25英寸双联屏是时下流行设计元素，兼顾了档次感与科技氛围。而为了强调新能源属性，长安新能源CS55?纯电版还在中控区域加入了蓝色饰板加以点缀。

       新车10.25英寸的中控屏幕集成了腾讯车联系统，支持腾讯地图、QQ音乐、车载微信等丰富的功能，可玩性很高。此外，新车的高配车型还会配备手机无线充电、内置行车记录仪、8喇叭的索尼音响等，配置表现可圈可点。

       动力方面，长安CS55?纯电版全系均搭载了一台最大功率160kW，峰值扭矩300N·m的永磁同步电机。电池方面，新车分为了52.7kW和84.2kWh两种容量，相应地，两种电池组容量的车型NEDC续航里程分别可达到403km和605km。新车还支持快慢充，慢充状态下需要9或14.5小时才能将电量充满，而快充只需35分钟即可将30%电量充至80%。

       长安新能源CS55?纯电版共推出了5款车型，下面湃客便根据各款车型的配置差异给出购买建议与推荐。

       长安新能源CS55?纯电版的入门车型就配备了无钥匙进入/无钥匙启动、倒车影像、定速巡航、远程启动、蓝牙、车联网、OTA升级、自动空调、GPS导航等功能，丰富的标配已经能够满足日常用车需求。因此如果对于续航里程没有太高的要求，湃客认为2020款?标准续航?智悦版车型的性价比很高，值得推荐。

       2020款?标准续航?智享版则是在入门车型的基础上增加了电动天窗、360全景影像、10.25英寸全液晶仪表以及LED大灯等，配置上的完善令档次感有所提升。

       若是日常行驶里程数较多，比较在意续航能力，那么购买2020款?超长续航?智悦版再合适不过。其配置与入门车型保持一致，但工信部纯电续航里程提升至了605km。

       2020款?超长续航?智享版除了增加360度全景影像、全景天窗等配置之外，8喇叭的索尼音响想必对于音乐爱好者来说也很有吸引力。

       2020款超长续航?智尊版作为全系顶配，配备了前/后排头部气囊、并线、主动刹车/主动安全系统以及全速自适应续航等齐全的驾驶配置，增强了车辆安全性。

       正如开头所言，长安虽然较早入局新能源市场，但取得的成绩不尽人意。E家族车型体现了长安对于新能源汽车市场的重视，从去年12月上市的E-Pro、今年上市的奔奔E-Star再到现在的CS55?纯电版（E-Rock），可以看出长安新能源旗下产品投放速度之快。并且不同于E-Pro和奔奔E-Star，CS55?纯电版车型的定位显然更为高端，或许会成为长安提升自身新能源市场地位的一款里程碑式车型。

       就价格和产品定位来说，长安新能源CS55?纯电版要面对的直接竞争对手便是比亚迪宋Pro?EV以及小鹏G3、威马EX5-Z等造车新势力车型。与比亚迪宋Pro?EV相比，长安新能源CS55?纯电版的准入门槛更低，整体的性价比也略胜一筹，另外更强的动力以及最高605km的纯电续航里程更是明显的优势；而与小鹏G3、威马EX5-Z等造车新势力车型相比，虽然长安新能源CS55?纯电版的配置并不占优，但续航能力依然占优，并且消费者们对于传统品牌的接受程度也会更高一些。

       总的来说，湃客认为长安新能源CS55?纯电版最大的卖点便是其最高能够达到605km续航，同时它的定价以及配置表现又颇具诚意，未来市场表现可期。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安新能源发力，CS55纯电版正式上市，续航605km

       在历经两次延期后，7月15日，长安新能源旗下首款紧凑型纯电SUV——CS55纯电版车型正式揭开了神秘面纱，新车共推出标准续航版和超长续航版两个版本共5款车型，官方指导价为15.99万-20.09万元。

       在长安新能源官方看来，作为长安新能源推出的新轻年智色纯电SUV，CS55纯电版继承了爆款车型长安CS55?PLUS高品质特性，以605公里的超长NEDC工况续航里程打破里程焦虑，以绿色、安全、智能的出行体验为用户开启了充满乐趣的纯电新生活。

       值得一提的是，在新车上市之际，长安新能源还推出了“座”享其“诚”，包括提供三种金融购车方案、提供多项硬核免费服务、终身管家1对1服务、1万置换补贴等多重服务。

       解决消费者里程焦虑

       作为继奔奔E-star后，长安新能源今年推出的第二款重磅车型，CS55纯电版在外观方面延续了CS55?PLUS的设计风格。中网用了封闭式的设计，彰显新能源的身份，大灯及前格栅用一体式设计，前杠下方两侧导风口通过镀铬装饰条相连，使车头极具辨识度。

       车身侧面线条与CS55?PLUS区别不大，腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处。尾灯组使用熏黑设计，给新车增添了科技感和未来感。

       新车内饰方面同样延续了燃油版车型设计，三辐式多功能方向盘、液晶仪表与多媒体屏幕组成的双连屏等主要特征被保留。智能互联方面，新车搭载梧桐车联智能系统，整合了“腾讯车联TAI”的核心能力，支持AI小安、在线**、车载微信、远程控制等功能。

       安全配置方面，CS55纯电版提供电池高低温管理系统、智能驾驶、埃孚EPBi、AEB自动紧急制动系统等主动安全配置，可为驾乘人提供全面防护。

       值得一提的是，作为一款纯电车型，新车最大的杀手锏莫过于解决消费者的里程焦虑。具体来看，新车配备了最大功率160千瓦，峰值扭矩300牛·米的电机，搭载52.7千瓦时和84.2千瓦时两种容量的电池组，NEDC续航里程分别为403公里和605公里。在快充模式下，新车将电量从30%充至80%需要35分钟。

       能否成为销量王牌？

       众所周知，作为最早宣布全面新能源化的自主品牌之一，长安汽车在新能源领域的布局由来已久。

       2017年10月，长安汽车发布新能源“香格里拉”，根据，长安汽车将在新能源领域投资1000亿元，2025年前将研发三大新能源专用平台，推出33款新能源产品，其中纯电动产品21款，插电式混动产品12款。到2025年，长安汽车将累计推出涵盖小型车到高性能跑车的全谱系车型，并将停止生产传统意义燃油车型。

       但目前来看，长安在新能源领域的发展却有些迟滞。从产品来看，目前，长安新能源仅有5款产品在售，相较于其他自主品牌的多方面布局，显然有些跟不上节奏。而更有数据表明，今年6月长安新能源销量为2099辆，同比下滑81%。

       在此背景下，身负重任而来的CS55纯电版显得尤为重要。据了解，CS55纯电版上市后将与BEIJING?EX5、比亚迪宋Pro?EV以及刚刚上市的广汽新能源Aion?V等车型展开竞争。

       具体来看，在车身尺寸方面，CS55纯电版的长宽高分别为4515毫米、1860毫米、1690毫米，轴距为2650毫米，空间表现对比BEIJING?EX5具有一定优势，但与广汽新能源Aion?V相比在空间表现方面则弱一些。

       而在消费者最关心的续航里程方面，CS55纯电版的最大续航可达605公里，与BEIJING?EX5的415公里以及宋Pro?EV的502公里相比更具优势。此外，值得一提的是，CS55纯电版长续航版本的续航里程在竞品中领先，而Aion?V最大续航里程则为600公里。但需要注意的是，Aion?V提供了400公里、500公里、530公里、600公里四种标准可选，给消费者提供了更多选择。

       从售价上来看，BEIJING?EX5的售价区间为16.99万-19.99万、宋Pro?EV的售价区间为16.98万-21.98万、Aion?V?的售价区间为15.96万-23.96万，与竞品相比，CS55纯电版更具性价比，尤其是长续航版本17.99万-20.09万元的价格，相比Aion?V高配车型23.96万600公里的续航水平更具竞争力。

       总的来看，作为长安新能源面向紧凑型纯电SUV市场投入的重磅车型，CS55纯电版的确在诸多方面亮出了自己的实力，新车的到来也进一步丰富长安新能源的产品矩阵，而其上市后能否夺取一定的市场份额，成为长安新能源销量的加速器，还需市场的检验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

帮你探店国庆家庭指标特惠!长安E-pro降3.7万，CS55纯电降3万

       长安新能源在电动车领域又投入重兵。

       7月15日，长安新能源CS55纯电版通过网络正式上市，共有403km和605km两种续航版本，5款车型的售价区间为15.99万-20.09万元。此外还有8000元金融贴息、终身三电免费质保、1万元置换补贴等优惠政策。

       CS55纯电版属于站在热销车型的肩膀上。CS55纯电版车型在外观内饰方面继承了长安CS55?PLUS燃油版车型的诸多元素。前格栅换装了封闭式设计，搭配由12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式昼间行车灯芯片组成的远近光一体式LED大灯，用流光动线车身设计，以及横向天际霓虹贯穿式尾灯设计。

       车身尺寸，长宽高为4515x1860x1690mm，轴距为2650mm。

       内饰方面，CS55纯电版用贯穿式布局，熏黑式的配色辅以蓝色装饰，配合D型多功能运动方向盘和电子换挡手柄造型，突出了时尚感。

       智能配置上，10.25英寸的双联屏配合长安汽车与腾讯联合开发的梧桐智慧互联系统，梧桐车联系统堪称“最强大脑”，集成了QQ音乐、车载电台、在线导航等实用功能，更有AI小安、车载微信、双屏互动、远程控制等诸多功能。

       据媒体体验反馈，开着CS55纯电版，只要在出门前用手机查看车辆状态，提前打开空调，这样上车之后就能享受舒适的座舱；唤出“小安”，告诉它目的地，它将根据实时路况规划最佳路线；行驶过程中，深海级静音座舱中舒缓的音乐通过SONY音响娓娓传来；车载微信收到新消息，通过语音和方向盘即可完成微信消息的收发、播报和通话；到达目的地后，还可以推荐周边的停车、美食等生活服务信息。

       动力方面，CS55纯电版搭载长安新能源三合一动力系统，峰值功率可达160kW，峰值扭矩300N·m。动力电池共有52.7kWh和84.2kWh两种容量版本，NEDC续航里程分别为403km以及605km。快充模式下，电量从30%充至80%仅需要35分钟。

       此前，有一辆CS55纯电版从重庆的长安新能源出发，一路开往西安。自重庆至西安约680公里，两位长续航体验官交替驾驶，通过有效控制时速、充分发挥能量回收等方式，最终以605公里工况续航里程成功挑战680公里长途试驾。

       车透君认为，长续航和性价比无疑是CS55纯电版争抢市场份额的利器。长安新能源也在同级电动车市场中越来越具备搅局能力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

续航里程超600km的纯电动车推荐，买新能源车就选它们

       本周北京刚刚公布新增的无车家庭2万个新能源号牌的入选名单，有不少家庭新能源购车需求的人开始了选车对比，10-15万元买一款适合家庭使用的新能源汽车，长安新能源的E-Pro和CS55纯电版这两款车型，可以了解一下。今天，我们就走进位于北京市丰台区杜家坎的北京新兴长安新能源4S店，为大家详细了解一下购车信息。

       国庆将至，目前店里有国庆特惠“家庭指标客户特供价”活动，E-pro和CS55纯电版都有很大幅度的购车优惠活动。

       北京新兴快马长安新能源店，是北京首个长安新能源体验中心。店内提供以下购车业务：验车上牌、代办新能源免购置税业务、提供上门试驾、提供上门交车。

       首先，让我们来看看店里目前主推的两款新能源汽车的优惠活动：

       长安E-Pro：现金直降3.7万元

       长安E-Pro，厂商指导价为10.69-12.69万元，共有三个配置，分别为劲擎版、激擎版、纵擎版，目前店内的低配车型劲擎版没有现车。

       目前店内的促销活动为全系车型目前现金直降3.7万元，优惠后，激擎版售价7.99万元，纵擎版为8.99万元。

       长安CS55?纯电版（605KM长续航）:?全系现金直降3万元，置换或分期购车选其一可享1万现金补贴

       长安CS55纯电版，厂商指导价为15.99-20.09万元，共有五个配置，标准续航版有智悦和智享版，超长续航版有智悦、智享和智尊三个配置。

       目前店内的促销活动为全系车型目前现金直降3万元，置换再享1万元现金置换补贴，如果选择分期购车可以最高享10000元贴息，分期购车补贴和置换补贴只能选择一种优惠方式。

       下面，我们再为您分享一下这两款主推车型的试驾感受：

       长安E-Pro试驾感受：好开又舒服！

       这款车型最大的感受就是它的底盘调教，长安新能源完美秉承了长安汽车的底盘调教实力，据悉是经过了美国底特律团队的专业级别的底盘调教，所以，长安新能源E-Pro在操控性上的表现也让人印象深刻。从动力的账面参数来看，120KW/245N.m，在同级别车型中也算是很出色了，试驾的整体感觉就是好开坐着也舒服！

       车辆在行驶过程中，减震的韧性软硬适中，底盘与车身的结合也非常细密。当车辆高速过弯和均速过减速带时，CS15?E-Pro在过弯时可以完全用韧性支持住整个车身，给驾驶者很大的信心，而在过减速带时车辆又能十分轻松地滤震。在试驾守，我们前后排都有乘员，在过减速带时，后排乘客的感受是感觉这是20万级别车的体验感受。正是因为有这种“张弛有度”的底盘，驾驶员才能在直线加速时把245牛米的推背感完全发挥出来，驾驶感受非常出彩。

       曾经有车友们讨论目前自主品牌车型存在的问题是：空间够大、外观够好看、电子化配置丰富，但是汽车核心的“三大件：仍然没有竞争力。但是长安CS15?E-Pro对底盘的打造确实发挥出了实力。

       CS55?纯电版试驾感受：同级车型中续航最长、最实在！

       CS55?纯电版一经推出，受到了广大车友的关注。它最大的亮点就是它的续航在同级中堪称最长，NEDC可以达到605公里。虽然在实际驾驶过程中，可能达不到600多公里，但是在实际试驾中，行驶了15公里的路程，表显续航的确就是减少了15公里的数字，可以说是续航非常“瓷实”。并且，在我们试驾的这一段道路中包含了普通的城郊乡村小路、一段可以“飙车”的高速路、红绿灯频繁的阶段性道路、最后还有森林公园的盘山路，可以说各种驾驶场景都覆盖到了。

       CS55纯电版有这么出色的电力表现和搭载的比亚迪电池当然不无关系，但是比亚迪仅仅提供了电池，而对于电控方案、电池组优化、风阻降低等一系列工艺是由长安新能源努力研发而来的功力。有人这么评价：CS55?纯电版车型就是最好的“造车企业”和最好的“造电池企业”强强联合而出的完美车型。

       至于说到这款车型160KW的动力，最然这个数字听起来很“凶猛”，但整体感觉是即使猛踩电门，也不会有那种声嘶力竭的狂躁感觉。这款SUV车型，长安新能源对它的调教是偏向舒适性，也更适合家庭出行选择。

       最后还想提一下这款车的人机交互方面，这也是近几年自主品牌车企进步很快的一方面。CS55?纯电版配备了10.25英寸大屏，长安与腾讯合作的全新一代“梧桐”系统，让这款车的智能化水平有了很大的提升。从人体工程学的层面来说，功能键越简洁越利于安全驾驶，现在越来越多的车型都配置了大屏的时候，还需要看哪款车的大屏更简洁、更好用、更符合人类思维逻辑。而在这一方面，长安和腾讯显然都是行家，腾讯的技术保证了大屏反应速度的流畅，而长安多年的造车经验让大屏里的每一项功能都能顺利找到。如果突然找不到某项功能，还有强大的语音交互功能帮你解决问题。在我们试驾的过程中，还尝试了多媒体、空调、天窗、导航等配置的实际使用感受，响应速度的确比较令人满意，对于轻松的居家旅行生活，也算是个不小的彩蛋。

       写在最后的话：近几年的国潮风让人们越来越关注中国汽车品牌，自主品牌的汽车企业们也在不断的提升着自己的造车实力，国庆将至，手握新能源指标的家庭，可以走进自主品牌的汽车展厅，感受一下国潮魅力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

NEDC续航605公里 长安CS55 E-Rock预售价公布

       今天给大家带来一些续航里程超600km的纯电动车。

       紧凑型轿车：荣威R?ER6

       车型售价：16.28-20.08万元

       纯电续航里程：620km

       日前刚上市的荣威R?ER6，是目前同级别中鲜有的突破600km线的车型。

       新车整体造型延续了荣威i6的设计，但在车头、车尾及一些细节之处作出了调整。

       中型轿车：小鹏P7

       车型售价：22.99-34.99万元

       纯电续航里程：562-706km

       小鹏P7的最高续航里程版本达706km，而同处该级别的标杆产品特斯拉MODEL3仅为668km。

       小鹏P7目前共有562km、586km、670km和706km四种续航里程版本，除了走量的586km版本，670km的版本关注度最高。

       中大型轿车：比亚迪?汉?EV

       车型售价：22.98-27.95万元

       纯电续航里程：550-605km

       比亚迪?汉?EV用了品牌最新的“龙颜”设计，整体大气简洁。

       比亚迪?汉?EV车型中，605km的车型搭载了一台最大功率为163千瓦的驱动电机，可输出330牛米的最大扭矩。

       紧凑型SUV：长安CS55纯电版

       车型售价：15.99-20.09万元

       纯电续航里程：403-605km

       长安CS55纯电版是基于长安CS55PLUS打造的纯电动紧凑型SUV，该车保持着与CS55PLUS相似的造型。

       长安CS55纯电版605km版车型搭载了一台最大功率为160kW的驱动电机，匹配容量为84.3kWh的三元锂电池组，NEDC工况下的纯电续航里程达605km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，从官方发渠道获悉，长安CS55 E-Rock的预售价已经公布，其预售价区间为16.49-20.59万元。新车定位于纯电动车，根据NEDC续航里程分别为标准续航版和长续航版，其NEDC续航里程高达605公里。

       外观方面，新车基于燃油版CS55 PLUS车型研发而来，封闭式进气格栅是纯电动车常用的设计，在进气格栅上下均嵌有纤细的镀铬饰条点缀，搭配着呈“X”字型的前包围，车头看起来运动气息十足。

       车身侧面，新车虽然使用了多处熏黑处理，但并没有用悬浮式车顶的设计，不过好在厚重的车身到这双色轮圈的使用，为整车增添了许多运动感，而且在前车门前方还加入了蓝色元素。

       车尾部分，贯穿式后尾灯的设计很是大气，在后尾灯带下方嵌有小巧的车标LOGO，而且在车尾右下方嵌有车型字样标识，并且也加入了蓝色元素，来表明新车作为纯电动车的身份。

       动力方面，新车搭载的是一台最大功率为160千瓦的驱动电机，峰值扭矩为300牛·米，并配备容量为84.2千瓦时的电池组，NEDC续航里程高达605公里。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“长安cs55纯电版电池型号”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。