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2.要玩真的了？恒大恒驰1实车曝光，外观很前卫科幻，内饰很豪华

3.恒大汽车恒驰1官图公布 内饰未来感极强

4.恒大新能源实车现身！定位中大型车，配22寸轮毂，轴距不输7系

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       近日，恒驰汽车首款车型?恒驰1?的内饰首度曝光，同时恒大董事局主席许家印还亲自体验了恒驰1的车内操作及乘坐舒适度。

       从曝光出的来看，恒驰1内饰看上去拥有十足的科技感。前排采用了环抱式设计，大尺寸液晶仪表、中控屏以及副驾驶娱乐屏三屏贯穿了整个中控台，使内饰看上去十分简约科幻。同时，多功能方向盘采用了四辐式设计，配合中控台扶手区域的饰板设计，为内饰增添了不少稳重气息。

       另外，主副驾座椅后方还配备有两款触控屏，5块屏幕还可实现联动。而在车机娱乐方面，据悉新车将搭载百度和腾讯的双生态系统，并支持5G。

       外观方面，恒驰1的整体造型较为圆润饱满，前脸采用的封闭式格栅设计，两侧鱼骨状的LED大灯看上去十分犀利，配合底部黑色下格栅，呈现出的视觉效果十分不错。

       车身侧面，最吸引人的设计当属电子外后视，通过摄像头，可将后方画面呈现在车门内饰板处的屏幕上。但目前国内法规并不允许使用电子外后视镜，所以未来量产车型依旧需回到传统外后视的设计上。关于新车的后续消息，我们将持续关注。（撰文/马腾）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

要玩真的了？恒大恒驰1实车曝光，外观很前卫科幻，内饰很豪华

       恒大造车到目前为止可以说是波折不断。直到近日重新发布了?恒驰1的上路视频和官图，刷了一波热度之后，又成功吸引了我们的关注。值得肯定的是，恒大至少表明了自己造车的决心和真实性，至于产品如何，我们一同来看。

       从官方发布的来看，恒驰1虽然是恒大的首款车型，但是设计上颇为成熟。流畅的车身小线条和溜背造型也符合现在的审美潮流，前长后短的设计契合当下对于车辆运动化的要求。从上也能看出来恒驰1采用双色车身设计，黑色车顶看上去颇具时尚感。新车的轮毂颇为有趣，宽大的辐条类似花瓣式样的，加上无边框车门，整体来看是集合当下流行的基本元素，作为恒驰汽车的开山之作，还算是不错的设计。

       内饰部分，恒驰1基本把能放屏幕的地方都放上了屏幕。全液晶仪表盘、中控大屏幕和副驾驶台也放上了屏幕，三联屏科技感出众。另外还有后排屏幕。尺寸硕大的全景天窗直接覆盖到后排座椅上方，这样来看后排乘客的视野和采光相当不错。

       有关新车的其他细节上照片，恒大此次也一并发布。像是采用钢琴烤漆和镀铬饰条的后排出风口，带有印花的皮质扶手箱。前空调出风口的设计也值得一提，简洁的设计加上多种材料拼接，高级感十足。

       现在只看到，我们只好云评论一下这辆车了。光从上来看，恒驰1的设计基本上符合目前主流的设计水平，细节上也没有糊弄，外观运动内饰豪华。相信这些视频和曝光之后，很多人会收起对于恒大的偏见和质疑，不过真正的产品力和竞争力我们还需要等它正式上市之后再做评测。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

恒大汽车恒驰1官图公布 内饰未来感极强

       面对近期对是否真正造车的质疑，恒大汽车接连发布了多次新车信息，在之前的外观图之后，近日恒大汽车首度发布了?恒驰1的内饰信息，难道恒大造车是要玩真的了？

       此前公布的实车都是在自己的厂区内部的新车图，而这一次的实车看上去是在外部开放道路，不过这一次的实车依然是概念车的后视镜，量产版这样的后视镜肯定是不合规的，也就是说，这可能还不是量产版本。不过其外观造型确实是非常的前卫科幻，很有未来感，如果照这样量产还是非常漂亮的。

       这一次的重点是内饰部分，而此次内饰的发布终于证明了这辆恒大恒驰1不是一个空壳子了，而且实车的内饰还带来了足够的惊喜。和很多新能源车型一样，这辆恒大恒驰1的内饰也是把屏幕当作一个重点，整个中控台几乎全部中控屏幕覆盖了，除了仪表盘和中间的中控屏，副驾驶一侧的中控面板上也带有一块尺寸很大的屏幕，科技感十足。

       因为整个中控台几乎全是屏幕，因此中控台部分的造型并不复杂，前排中央地台区域的造型也很简洁，仅有一个圆形的启动按键和几个拨杆式的实体按键。从这张内饰图来看，转向柱拨杆位置的接缝缝隙看上去很大。

       从内饰图来看，新车采用的2+2座椅布局，后排是两个独立的座椅，座椅看上去很宽大，两侧的支撑部分很足，座椅中央带有一个多功能扶手箱，前端带有一块显示屏。

       而诸如后排空调出风口这应该是最基本的了，而重点是后排扶手箱下部是一个可以推拉的隐藏储物柜，上部是两个杯架，下部则是能够放置红酒的一个储物格。

       按照目前发布的外观内饰图来看，这辆恒大恒驰1确实很有吸引力，外观很前卫科幻，内饰很豪华。而这些外观内饰的公布也终于让这辆车看上去不像是一个空壳子了，那么恒大造车市玩真的了么？目前下定论为时尚早，因为此前的拜腾、贾跃亭的法拉第FF91量产车都出来了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

恒大新能源实车现身！定位中大型车，配22寸轮毂，轴距不输7系

       日前，行车视线从官方获取到一组恒大新能源汽车官图。参考官图来看，新车正是此前发布的?恒驰1。新车定位大型轿车，轴距达到3150mm，车内采用4座布局并提供大尺寸贯穿中控屏。

       外观方面，参考官图来看，新车整体采用了黑金双色，前大灯为箭型，极具辨识度。此外，在封闭式格栅中央配有盾牌状雄狮车标。

       车身侧面，新车采用了溜背式造型，并提供了22英寸超大轮圈。此外，新车还提供流媒体后视镜以及隐藏式门把手，一体性极强。尺寸方面，恒驰1的轴距为3150mm。

       尾部方面，新车尾灯同样采用“箭形”设计，和车头形成呼应。此外，新车还在尾部中央标有“HENGCHI”的金属标志。

       内饰方面，新车提供三联屏幕，极具视觉冲击力。据了解，这三款屏幕还可以和后排娱乐屏幕进行联动。其他配置方面，新车还提供四辐式多功能方向盘、座椅电动调节/按摩、英国之宝音响系统等。

       新车车内整体采用了米白色为主色调，部分区域采用深棕色形成撞色，具有很强的高档感。另外，就官图来看，新车车内取消了大量实体按键与旋钮，均改为触摸操作，具有很强的科技未来感。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       日前，和讯汽车从网络渠道获取一张恒大新能源汽车的实车照，新车正是此前已经发布的恒驰1。

       从外观来看，新车整体造型与此前发布的官图十分相似，前部整体的层次感十分鲜明，灯组造型犀利，同时采用了全黑色的车型和前机盖设计，搭配大尺寸的镀铬轮毂，视觉冲击感很强。

       细节方面，新车采用了隐藏式门把手，并且配备了电子后视镜，但目前这一配置能否满足国内相关法规要求尚不而知。另外，此前曝光的点阵式前包围的设计并没有在实车上看到。

       根据此前消息，?恒驰1定位为超豪华D级轿车，轴距达到3150mm，与宝马7系、奥迪A8L等行政级座驾十分接近，轮毂尺寸最大达到22英寸。

       今年8月3日，在恒大汽车集团上海、广州双会场数千人见证下，恒驰首期6款车型正式揭开面纱。这6款车覆盖了A级车到D级车所有级别，涵括轿车、轿跑、SUV、MPV甚至轿跑SUV车型，分别被命名为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6。

       随后，恒大汽车上海、广州两大生产基地全面启动试生产，作为全球著名的“黑灯工厂”，其全面达产后可以做到每分钟生产1辆车。

       量产方面，恒大汽车“恒驰”系列车型预计明年下半年开始陆续量产，并计划在3-5年实现每年产销100万辆的规模。不过这一目标的实现还是十分具有挑战性的，当前我国新能源汽车每年销量仅在120万辆左右。

       截止11月30日上午11时，恒大汽车当日最大涨幅超过7.5%，现报23.8港元，市值2098亿港元。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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