11代本田思域预计售价_11代本田思域预计售价多少

11代本田思域预计售价_11代本田思域预计售价多少

       下面将有我来为大家聊一聊11代本田思域预计售价的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于11代本田思域预计售价的问题我们就开始来说说。

1.紧凑级家轿焦点战 新朗逸对比十一代思域

2.本田东风本田思域11款多少钱

3.15万入手合资A级车，本田思域与别克威朗Pro该怎么选？

4.思域、影豹、UNI-V，三款运动家轿怎么选？

紧凑级家轿焦点战 新朗逸对比十一代思域

       易车原创?在中国市场，销量高的车型们保持竞争力的秘诀，很大程度在于庞大的用户基数和及时的更新速度。这期对比导购的主角就是两位持续热销的选手：上汽大众新朗逸以及东风本田十一代思域。思域于去年下半年推出现款车型，更为家用的取向、和配置上的丰富使得思域成为许多年轻人的第一选择。不过新朗逸可不会把销量王的名头让出去，这不，新朗逸来了，两位老对手再次掀起新对决，你会考虑哪台呢？

       在对比开始之前，我们先对两款车型作个简单的介绍。十一代思域的售价区间为12.99-16.39万元，相比新朗逸的12.09-15.09价位区间会略高一些。我们这次选取对比的具体配置分别为思域 CVT燃动版（14.99万元）和新朗逸星空永逸版（15.09万元）。

       外观对比：思域运动 新朗逸更为科技时尚

       外观方面一直是取决于个人喜好的，不过由于两台车的价位区间相近，而且主要面向的也都是那些偏向年轻同时兼顾一定家用需求的消费者们，所以其实我们也能看出两台车在外观上有些殊途同归的理念。

       相比上一代车型，十一代思域在设计上收敛很多，显得更成熟，但依然是同级非常有运动风格的选手。

       而新朗逸在外观上最大的看点便是使用了双前脸的设计，我们这次选取的星空永逸版车型使用了点阵式格栅，也比普通车型在科技感、时尚感上有不小的提升。

       可以看出，两台车在设计上都希望能覆盖更多年龄段的消费人群——思域在原有运动风的基础上线条柔和不少，而新朗逸在老款较为沉稳的基础上增加了更多时尚年轻的感觉。

       新朗逸星空版换装的点阵式格栅也是目前上汽大众的最新家族设计，中央贯穿式的镀铬条连接两侧大灯，同时前脸的包围造型也有了新的设计，相比老款更复杂也更具气势。由于有了帕萨特的打样，所以新朗逸星空版的整体造型是有一些更高级别车型观感的。

       十一代思域的设计在初出茅庐时其实有一些争议，主要是前脸的变化较大，更为柔和的灯组设计以及车头圆润的线条气势上削弱不少，造型其实也在向雅阁靠拢。

       两台车的侧面其实都带一些溜背的感觉，不过思域由于相对运动的定位所以溜背幅度更大。车身尺寸方面，新朗逸和思域其实车身长度和车身宽度几乎在毫厘之间，不过车身高度上思域会低上不少，更低的造型看起来吸引眼球，不过随之带来的就是底盘过低的槽点以及对乘员头部空间地影响了。

       灯组功能上，新朗逸的LED大灯采用了大众最新技术：城市辅助照明Urban Light功能。实际上雾灯功能和角灯功能全都被集成到了城市辅助照明灯里。这个城市辅助照明功能有什么好处呢？它既能够根据环境自动拓展原有近光灯的照明范围，提升近处照明亮度，同时又可以在转弯时，自动拓展两侧的照明视野。

       轮圈方面，17英寸轮圈是这个级别大多数车型的选择，新朗逸这次在轮圈上也花了不少工夫，此次选取的星空永逸版新朗逸采用了一套颇为动感的轮圈，同时225/45 R17的轮胎参数也会比思域的215/50 R17要强一些。

       车辆尾部两台车在风格上的差异会更为明显一些，二者均使用了LED的尾灯组，不过思域为了加强运动氛围，不仅尾灯做了熏黑处理，而且还设置了黑色的原厂尾翼，有些官方改装车的味道了。新朗逸则不会这么激进，平直的线条+精致的尾灯组容易被更多年龄段的消费者接受，整体尾部的气质也更沉稳一些。

       内饰对比：新朗逸科技感出色 细节营造运动感

       两台车的内饰都采用了最新的设计风格，无论是思域还是新朗逸，在内饰层面的变化相对各自上一代车型都是巨大的。

       和外观类似，新朗逸也用上了大众最新的家族内饰设计。悬浮式的大屏幕配合银色的包边显得颇为精致，这套车机系统在合资品牌中绝对算得上是好用的。

       另外最值得表扬的一点在于，新朗逸在内饰质感的营造上有很明显的进步。中控台使用了银色的贯穿饰板以及打孔皮质包裹，中控台上方也是软质的材质，而在挡把周围的按键区域则使用的钢琴烤漆+镀铬装点，精致感做得到位。

       同时新朗逸内部在诸如空调出风口的位置使用了红色的装饰条用来强调运动感，中控台整体的设计层次感也更加鲜明，总体来说档次感和科技感都给到好评。

       值得一提的是，新朗逸这套多媒体系统支持无线CarPlay功能，反而日系车许多车型是不支持的。虽然空调区域使用了触控面板，不过其实习惯了之后盲操作也没什么问题。

       座椅的造型上，新朗逸相比思域运动味更浓厚，新设计的打孔皮质座椅美观和舒适度都有很好地保障，而思域使用的是仿皮材质和织物材质混搭的座椅，观感上不如新朗逸。

       现款<a class="hid

本田东风本田思域11款多少钱

       易车原创?回首2021年，中国汽车市场的变化有目共睹。在疫情、芯片短缺等不确定事件的夹击下，中国汽车市场以3.8%的增长率结束了连续三年的下降趋势，新能源赛道正式起飞，自主品牌燃油车型也新品如潮。但对于相当一部分消费者们来说，合资紧凑级轿车仍旧是春节前后购车的目标，今天我们带来四款不同性格的十五万元级合资紧凑级轿车，看看哪款是你的菜？

01 东风本田十一代思域

厂商指导价：11.99-16.99万元

       如果要我选出2021年最受瞩目的合资品牌紧凑级轿车，那么东风本田十一代思域必能排进前三。在十代思域超强的口碑和销量基础上，十一代思域迎来销量的新高，在去年年底就达到2万+的月销量。

       外观方面，相比十代思域激进运动的造型，十一代思域整体内敛了不少，和自家大哥雅阁也有相似之处。

       十一代思域的车头更为圆润，熏黑的设计元素在新款车型上延续下来。倒L状的日间行车灯配合内部的LED灯组，辨识度不错。和上代车型类似，新思域的进气格栅分为上下两部分，下方前保险杠造型以贯穿的黑色塑料材质够了，两侧雾灯区域并不大。

       侧面部分，新车的车身尺寸有所增长，达到了4674*1802*1415mm，轴距为2735mm，有一定提升。尺寸参数上比较亮眼的应该是车身高度和轴距了。1415mm在紧凑级轿车中算是比较低矮的，在造型上有一定低趴的感觉，同时轴距参数的增加将会带来更为优秀的空间表现，虽然在紧凑级轿车中不是最大的，但是2735mm的轴距也能达到第一梯队。

       新思域配备的是17英寸的轮圈，轮胎为215/50 R17的优科豪马dB V-551V，主打静音，在胎噪控制上会比上一代车型有不错的提升。

       思域的侧面同样用各种熏黑元素进行装饰，黑色的轮圈、外后视镜、门把手，在后备箱盖上方还设置了一小片黑色的尾翼，运动感其实并不算差。尾翼是这台车的点睛之笔，实车会比照片更为好看一些。

       尾部的造型则相对中规中矩了，双边共两出的排气没有刻意做装饰，整体尾部的线条简单。LED尾灯造型和前灯组相呼应，点亮之后的精致感会比十代思域更好一点，同时尾灯组内部也进行了熏黑处理。

       新思域外观的变化还是很大的，整车的气质更偏向家用，但在尾翼、熏黑轮圈的装点之下，其实也具有一定运动感。相比而言内饰的造型和精致感上都有了不小的提升，最为显眼的就是中控台布局的变化了。

       蜂窝状的贯穿式中控饰板融合了空调出风口，整个空调控制区域采用按键形式，相比上代车型在中控屏内调节显然会更方便。

       全液晶仪表盘在这个价位算是标配了，同时新思域搭载的9英寸悬浮式中控屏幕在流畅度上相比上代车型也有一定进步。不过我觉得新思域的多媒体系统进步最为明显的是实用性，上代车型智能进行简单的导航、音乐、电话功能。而新思域加入更多本土化功能，自带的导航也正式达到了可用的级别同时，支持语音系统控制车辆部分功能，并可进行远程OTA升级。

       动力部分，新思域取消了之前1.0T发动机，搭载的依旧是一台1.5T的涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，事实证明，三缸发动机在中国市场的接受度还是不如四缸发动机的。低功率版1.5T发动机最大功率为95千瓦，峰值扭矩为180牛·米，高功率版1.5T发动机最大功率为134千瓦，峰值扭矩为243牛·米。作为主力销售的自然是高功率版车型，其最大功率相比上代车型仅有微小的提升。全系均匹配CVT发动机，十一代思域正式取消了手动变速箱的选择，也宣告着这台车在用车属性上的转变。

       谈到动力永远是思域目标消费者们最为关注的部分之一。从账面参数上看新思域的1.5T发动机并不算多么出众，182马力在1.5T阵营只能属于中等偏上了，但是思域这套动力总成出色的部分在于其平顺性和燃油经济性，在大家追求190马力甚至200马力+时，思域已经靠出色的燃油经济性和平顺性赢得了不错的口碑。

编辑推荐：1.5T低功率车型考虑的消费者并不多，大多是钟爱新思域的外观内饰，同时对于动力没有那么高要求的消费者，由于低功率车型只有两款，在配置对比上180TURBO尚擎版的性价比会更高。1.5T高功率车型共有四款，性价比相对较高的是指导价14.99万元的燃动版，功能配置不少，同时外观上相比入门车型多出了运动套件。

02 上汽通用别克 威朗Pro

厂商指导价：12.99-15.99万元

       全新的威朗Pro于今年9月正式上市，全系设置了五款车型，其中带有运动套件的威朗Pro GS有两款，另外三款为普通威朗Pro。这个价位能和思域正面竞争的，我觉得威朗Pro算是一个——同样外观出众，同样配置出色，同样搭载了一台优秀的1.5T发动机。

       首先还是看看外观，威朗Pro采用的是“雕塑美学”设计理念，前脸为别克最新的家族设计，飞翼式进气格栅与灯组融合。这套设计语言我们并不陌生，在紧凑级轿车威朗Pro上也比较和谐。

       别克威朗Pro全系标配了LED大灯，而且有意思的是其日间行车灯也采用了“回旋镖”的形状，灯组造型上比较狭长，LED日间行车灯和进气格栅的飞翼相连接，前脸设计的整体性很强。

       前保险杠造型运动感十足，一方面将过往别克车型的酷似“獠牙”的雾灯区域保留下来，另外一方面威朗Pro的前唇突出明显，有一定低趴感。

       威朗Pro的车身尺寸为4664*1786*1472mm，威朗Pro GS由于外观套件的原因车身长度会多出24mm，两款车型的轴距均为2700mm，在这个级别属于中等身材。

       轮圈方面则稍微吝啬了点，威朗Pro全系标配的是16

15万入手合资A级车，本田思域与别克威朗Pro该怎么选？

       本田思域没有11款车型，现在卖16款，17款。其官方指导价区间为1159-1699万。

       外观方面，思域最大的杀手锏就是它的造型。本田的设计师为这款跑车赋予了极其动感的造型，例如低车身搭配滑动靠背，将现代、前卫和轿跑车融为一体。这一代思域的价值是本田车型中最高的。配置方面，思域配备全液晶多功能仪表盘、7英寸中控触摸屏、HDMI接口、6个扬声器、6个安全气囊、电动天窗、全角度可视倒车影像+倒车雷达、外后视镜加热、胎压预警系统、电子手刹+Autohold、双区独立空调节、无钥匙进入+一键启动、LED日间行车灯，均为1个。在高配车型中，有分体式LED远近光灯、真皮方向盘+真皮座椅以及高科技安全配置。动力方面，思域提供1.0T和1.5T两款发动机供大家选择，但建议购买1.5T车型，因为1.5T发动机最大可以输出220N·m/1700-5500rpm的峰值扭矩，最大功率可以达到130kW/6000rpm。虽然数据表现并不出色，但搭载CVT变速箱的1.5T车型0-100公里加速实测仅为针对思域，仅凭其颜值和操控就能俘获大多数年轻消费者的心。如果是资金雄厚的朋友，建议选择顶配车型，因为顶配车型的高科技安全配置是安全出行的重要保障。

       百万购车补贴

思域、影豹、UNI-V，三款运动家轿怎么选？

       手握十多万，不少人都倾向选择合资紧凑型轿车，它们品质有保证，空间也不错，适合家用。如果你的预算是十五万左右，不妨考虑第十一代思域以及威朗Pro家族，它们起售价都超12万，轴距都不少于2.7米，在同级中的竞争力不俗，值得入手。那么，花十五万，买第十一代思域（售价：12.99-16.39万元）还是威朗Pro家族（售价：12.99-15.89万元）呢？今天，买车君就通过两车对比，告诉大家答案。

外观：威朗Pro家族有运动版可选

       第十一代思域跟威朗Pro家族都在2021年9月份上市，其中威朗Pro家族有威朗Pro和威朗Pro GS两大版本可供消费者选择。在外观方面，威朗Pro GS的中网、轮毂、前后包围等地方都加入了黑色设计元素，凸显运动感，满足追求运动化设计的消费者的购车需求。

       与威朗Pro GS不同的是，威朗Pro的外观设计明显偏家用，比较适合性格低调的消费者。另外，威朗Pro的整体售价也比威朗Pro GS低一些，更适合预算不太高的消费者。

       虽然第十一代思域的运动感较上一代有所减弱，但是轮毂、中网等地方的黑化处理还是能给人带来明显的运动感的。如果你钟爱运动化设计，选择第十一代思域倒也无妨。

       灯光配置方面，第十一代思域并没有标配LED大灯，但全系标配了LED日间行车灯以及自动头灯。另外，第十一代思域的顶配车型还配有自适应远近光以及转向辅助灯。至于威朗Pro家族，其全系标配LED大灯、LED日间行车灯以及自动头灯，但没有配备自适应远近光。

       在车身尾部，第十一代思域有多种排气布局可选，大致可分为隐藏式排气布局以及双边共双出排气布局，后一种可以明显提升整车的运动感。至于威朗Pro家族，威朗Pro和威朗Pro GS都采用隐藏式排气布局，在运动感的营造方面略逊第十一代思域一筹。

       车身尺寸方面，第十一代思域的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm。与威朗Pro家族相比，第十一代思域更宽一些，且轴距更具优势，长度则居威朗Pro以及威朗Pro GS之间。可如果你介意车身高度的话，威朗Pro家族可能更适合你。

内饰：第十一代思域更规整

       内饰部分，第十一代思域摒弃了上代车型那富有厚重感的内饰造型，转而采用了更加规整的设计，悬浮式中控屏以及贯穿式空调出风口迎合了时代的审美，也进一步提升了内饰的简洁程度。

       与第十一代思域不同，威朗Pro家族的内饰采用了双联屏设计，提升内饰简洁度的同时，还营造出了不俗的科技感，迎合了年轻人的审美。可以明显看出，威朗Pro家族的内饰造型更有层次感。

       为了了解两车整体配置的差别，买车君选取第十一代思域240TURBO燃动版与威朗Pro乐趣版进行对比。可以看出，在售价更低的情况下，第十一代思域的整体配置并不比威朗Pro家族差，反而多出了不少安全配置，例如膝部气囊、道路交通标识识别等。论整体配置，还是第十一代思域更厚道一些。

动力：都搭载1.5T+CVT动力总成

       动力方面，第十一代思域跟威朗Pro家族一样，也搭载了1.5T+CVT动力总成，并且1.5T发动机都是四缸发动机。不同的是，第十一代思域的1.5T发动机有高低功率之分，最大功率分别为95kW和134kW。威朗Pro家族的1.5T发动机最大功率为135kW，最大扭矩250N·m，参数略胜第十一代<a class="hidden" href="/siyucivic/" title="思域" data-keyType="Serial" data-id="16

       本文来自易车号作者爱买车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       想在十来万的价格买一台运动型家轿，可能每个年轻人都绕不过的就是思域。虽然十一代思域外形变的中庸少了点少年气。但凭借它的名气和地球梦科技，它依然是很多少男少女心中的朱砂痣和白月光。不过在思域之外，今天另外提到的两款车型影豹、UNI-V，也是这个级别运动家轿国产阵营的实力选手。那么三款车该怎么选呢？今天我们来聊聊。

       十一代思域目前全系售价从12.99-16.39万，全系提供1.5T+CVT。先说这台车的缺点，除了这一代外形变的更加中庸之外，它的动力虽然全部换成1.5T四缸，但低功1.5T只有129匹，还不如飞度上那台1.5L的131匹马力大。而它的1.5T高功版虽然有182匹，相比上一代的177匹有所增加，但实际开下来你会觉得动力变的更平顺舒适，加速感却还不如老款那么有力。匹配CVT的这套动力在整个加速过程里没有特别明显的动力爆发点，甚至也没有特别强烈的推背感，零百实测要跑到8秒以上。相比老款特别冲的那套动力，这个差别真是蛮大的。

       但它的优点是底盘的质感相比上一代更强，隔音也更加出色，此外座舱的智能化、人机交互、包括智能驾驶辅助、座椅的舒适度、内饰设计上的细腻程度都比老款上了一个台阶。更不用说它车身侧面还用了激光焊接工艺，也升级了大量高强钢，整体车身刚性和安全性都比老款更强。所以这一代思域是更舒适、更安全、更智能了，但激情嘛，不管体现在外观还是内在动力，就明显的少了一些。

       再来说说传祺影豹。影豹全系售价9.83-13.18万，全系1.5T最大输出177匹，匹配7挡湿式双离合。官方号称其零百加速在6.95秒，但其实我很怀疑这个数据实际能不能跑出来。这台车在驾驶中，你会发现它的油门行程偏短，在前1/2油门时，爆发力很强，动力来的很快很猛，但继续深踩就会发现有一脚踩空的感觉，发动机光转不走。所以这套动力有点唬人，轻轻一踩会给你一种2.0T甚至3.0T的错觉，但踩重一点就会显出原形。

       不过，客观说177匹不算差，而且赛道模式下的声浪也非常激情澎湃。我开这车的时候就一个感觉，至少在起步和低速下的城市里走走停停，10万出头的价格就能给你一种开几十万性能跑车的感觉，城里开就够了，未必你还真开着它上赛道吗？就这价格你还要啥自行车啊？

       这台车另一个特点是尺寸大。4700mm的轴距在A级车里算是偏大的（像思域只有4674mm），另外这台车的内饰我可以说是几款车里非常精致豪华的，档次感和UNI-V有一拼，坐进去就感觉这个价格太值了。而它的战机造型也将运动气质表现的淋漓尽致。所以这台车虽然开起来你说它真的很运动嘛也谈不上，但确实在设计上做的很成功。而且顶配才13.18万，低配10万不到，价格确实不贵。

       最后说说UNI-V，作为后来者，UNI-V的优势我认为有几个：一是造型，大掀背的设计、长头短尾的结构，虽然是前驱车但营造出后驱车的效果，此外大掀背后备厢也保证了实用性。二是内饰，它和影豹的内饰都是比较让人眼前一亮的，但它的内饰更具科幻感。

       三是动力。它的1.5T最大输出188匹，几款车的数据里只比领克03的2.0T低一点儿。官方测出的零百是7.6秒，比领克03和1.5T和思域都要快。虽然和影豹的6.95秒有差距，但这个成绩我觉得可信度更高。

       四是性价比，它的预售价从10.89-13.19万，和影豹比较重合，这几款车里出于相对价格较低，但它的配置比影豹更好，这点你可以比较一下。而且它可升降的电动尾翼，也是同级罕有的配置。

       三款车要推荐的话，首先还是更推荐思域，选思域的理由是品牌好，整体行驶品质确实相比老款更上一层楼。虽然提速更慢，外形也更中庸了，但其它方面更完美变的更全面了，而且加上运动套装之后，其实造型也挺运动的。其次推荐UNI-V，性价比高、动力强、外形拉风。最后是影豹，价格低、性价比高是它的优势，但内在的运动成色我觉得还略显不足，有点形式大于内容的感觉。

       本文来自易车号作者驾域Auto，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，关于“11代本田思域预计售价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“11代本田思域预计售价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。