汽车配套件和原厂件有啥区别_汽车配套件和原厂件有啥区别呢

汽车配套件和原厂件有啥区别_汽车配套件和原厂件有啥区别呢

       汽车配套件和原厂件有啥区别的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于汽车配套件和原厂件有啥区别的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.原厂配件和副厂配件的区别

2.“汽车配件”原车配件跟原厂配件的区别是什么？

3.汽配行业中的原厂，原装，品牌，正厂件，配套，副厂，下线，台湾，改包，专业厂，改装件都具体指什么？

原厂配件和副厂配件的区别

       原厂配和副厂配件的区别如下：1、原厂配件：原厂配件是指汽车制造商直接授权的汽车配件厂生产的汽车配件。以及产品包装，统一使用整个汽车生产企业的商标标识，包装上注明产品参数和生产企业的电话地址。这里需要注意的是，原厂配件只在汽车厂商自己的销售体系中流通，比如汽车厂商的品牌4S店，或者直接授权的特约经销商；2、副厂件：副厂配件是指未经汽车制造商授权的零件厂生产的汽车零件。统一使用自己的商标标识，包装上也会注明产品参数和生产企业的电话地址。原厂配件和副厂配件性质上的区别：1、来源不同:原厂配件一般是主机厂指定的二类配件供应商。为了区别这些零件和工厂的配件，一般都会有标识。原始设备制造商或原始设备制造商供应商。配件部分不需要汽车厂家审批，但零部件厂家可以自行生产销售，来源比较复杂；2、差价:一般原厂配件价格会比市场渠道高10%到20%，工厂零件的价格相对较低；3、质量和适应程度不同:原厂配件的质量和适应程度都很高，而副厂配件的质量和适应程度则相反。

“汽车配件”原车配件跟原厂配件的区别是什么？

       今天汽车编辑给朋友们带来了汽车原厂件和辅件的区别。说到修理，需要考虑的问题很多，配件有三种:原厂配件、辅助配件、纯拆解配件。种类太多了。如何选择它们？接下来让我们通过汽车小系列向朋友们简单介绍一下汽车原厂件和辅件的区别。

       汽车原辅件的区别:简介

       出厂件代表的是有资质的厂家生产的配件，有厂家名称、产品品牌、生产地址、合格证才基本可以成为出厂件；原装零件，代表从OEM渠道出来的带有制造商标识的零件；提供给OEM的零件、备件和提供给售后市场的备件；辅助零件，主机厂渠道以外的零件，不管质量如何，基本上都应该叫辅助零件；工厂的零件，都是假冒伪劣的统称。如果以上定义不明确，商家会忽悠你。如果你想买原厂零件，他会给你原厂零件或配件。

       汽车原厂零件和辅助零件的区别:类别

       原厂配件:关键来自OEM和4S店，有带品牌标识的套餐，比如买奔驰大灯，海拉生产的，但是灯和灯的包装上基本都有奔驰标识；

       工厂零件:关键来自厂家(如法雷奥、AC德科等。)，而且我觉得也是一种辅助工厂零件，有厂家的包装和Logo(只是因为厂家因为一些原因没有进入主机厂的设备采购清单，不允许打主机厂的Logo)，比如买奔驰大灯，是海拉生产的，但是基本上只有海拉Logo没有奔驰Logo(在灯上或者灯包装上)

       线下零件:关键关键来自4S店，大部分是原厂零件，颜色很新，但没有包装，可能有一些功能缺陷，很难与纯拆解零件区分；

       品牌件子厂件台湾省件:名称很多，但其实基本都是子厂件。关键来自各种大大小小的厂商。质量参差不齐，价格可能相差很大。有些厂商以前可能是主机厂的供应商，现在只是因为一些原因被排除在采购清单之外。但有些厂家可能会生产三无产品(可以理解为假货)，质量根本得不到保证；

       纯拆解:关键来自改装市场和事故车辆拆解市场。比如小伙伴买了新车后(或者只开了短时间短距离的车)，换了尺寸更大更漂亮的四轮轮胎，那么换了的四套产品在流通到汽配市场的时候就会变成纯拆解件，一些几乎是新颜色的纯拆解件可以以更低的价格(但不包装)作为原厂件购买；

       拆解件:关键来自于事故车拆解市场。比如小伙伴开车撞树，汽车发动机严重损坏，整车外观严重受损，严重影响整车报废，然后保险公司&rarr拍卖公司&rarr事故车辆购买者&rarr整车拆解过程已经进入配件市场，配件的颜色和质量差异很大。部分配件可以接近纯拆解件的颜色和质量，其他部分则由配件商家小作坊小成本修理翻新后销售，可能存在重大安全隐患和故障率。

       以上是边肖汽车向朋友们简要介绍的汽车原厂件和辅件的区别。可以看出，原题部分和辅题部分不仅是新旧题，本质上也有很大的不同。好了，今天的车系就简单介绍这么多。更多知识请关注本网站。

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汽配行业中的原厂，原装，品牌，正厂件，配套，副厂，下线，台湾，改包，专业厂，改装件都具体指什么？

       1、包括范围不同

       原车配件除该车生产厂商生产的配件外，还包括副厂根据车辆款型打造的配件，以及正厂件、翻新件等。

       原厂配件就是该车生产厂家生产的配件。

       2、质量不同

       原厂件质量、性能、匹配度、售后服务都是更有保障，而且原厂件一般是不会对外销售，一般来说只在4S店有售。

       原车配件包括副厂件及其他来源配件，质量良莠不齐。

       3、价格不同

       原厂件价格一般较副厂件等原车配件更贵。

扩展资料：

       原车配件种类

       1、正厂件

       正厂件，代表合格厂家生产的配件，只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件。是指整车厂正规渠道提供的零配件。这些配件因没有资格成为主机厂的供货名单而区别于“配套件”。

       2、纯拆件

       纯拆件是从原车上拆下来的汽车配件，由于不清楚是从新车、旧车、还是事故车上拆卸下来的，所以配件的质量良莠不齐。

       3、下线件

       下线件是原厂汽车配件中的残次、不合格的配件，配件存在某些缺陷，价格远低于原厂件。

       4、副厂件

       副厂件，是主机厂渠道之外的零部件（原厂件）的统称，无论质量好坏都应该叫副厂件。副厂件是汽车配件市场上最繁杂的一种。

       5、翻新件

       翻新件是从旧车上或者事故车上拆解车上拆下来的旧汽车配件经过翻新整理，再次进入市场的配件。这类配件主要有后视镜、翼子板、轮毂等；也有传感器、执行件之类的功能配件。这类配件价格非常便宜，但出身来路非常非常的不靠谱，质量没法有效保证。

       

参考资料：

百度百科-汽车配件

       先说正厂件/副厂件：正厂件指工商备案，有自己品名，有自己注册商标，受国家监管的厂家生产的。副厂件指小作坊，小工厂，不受监管，私自非法生产的无品名无三包的产品。

        品牌件其实和就是正厂件，但是正厂件基本说的国内的厂家生产的产品；品牌件则说国外的一些大企业的生产的产品（比如 MAN牌 博世等）

        配套：这些有资质受管理的配件生产厂家，通过自己的营销方式，把自己的产品推销给车辆生产厂家， 配套他们的汽车产品。因为汽车生产厂家不可能每个零部件都自己生产，国内品牌的汽车更是如此。（比如 海马的发动机都是用的三菱或者日产的，更别提其它的一些零部件了）

        原厂件：配件生产厂家在给整车生产厂家提供零配件的时候，会在自己的产品上另外加注整车生产厂家的商标，包装也会改成整车生产厂家要求的包装，这部分货就叫原厂件。比如原车的机油格上即有MAN牌的标志 又有大众标

        改包：改包这种情况，估计就咱中国多点。牵涉到知识产权问题，和区别原厂件的问题，配件生产厂商的配套产品在市场上流通时，是不能加注整车厂家的商标的。你在汽配城买一些配件，跟你在4S里买的配件，东西是一样的，但是包装不一样，一些汽配店为了更好的卖上价格，就把包装换了，在品牌件上加注整车生产厂家的标。

       应该还算详细了吧，我自己写的，文笔有点拙劣了，不懂的再问我吧！！！

       好了，今天关于“汽车配套件和原厂件有啥区别”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车配套件和原厂件有啥区别”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。