奥迪aicon上市时间_奥迪aicon估计多少钱

奥迪aicon上市时间_奥迪aicon估计多少钱

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于奥迪aicon上市时间的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

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2.吉利ICON、雪佛兰畅巡、领克05……这些热门SUV终将与我们相见

3.卉眼识车我们一起共同战“疫”重磅新车或将推迟上市

4.延长期不寂寞 2月即将上市新车一览

5.紧急发布：若疫情仍不可控，这些准备上市的SUV将推迟

6.2月上市新车，有哪些看点？

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       新春之前，中国汽车工业协会已经公布了去年中国汽车销量数据：虽然依旧以2576.9万辆的成绩霸占全球最大汽车消费市场的宝座，但国内乘用车销量毫无悬念的较2018年再度萎缩8.2%，产能也同比下降了7.5%。

       这样的结果不出意料，毕竟汽车行业在去年同时受到中美贸易摩擦、国六排放标准启用、新能源补贴退坡等多重因素干扰，缺少利好的刺激。但好消息是，国内汽车消费从去年下半年开始有所复苏，到12月时销量基本能和前一年持平，让人看到回暖的迹象。

       可这场新型冠状带来的疫情让原本积极的未来蒙上阴影。一方面，各家车企、零部件制造商在去年大多面临销量、利润双双下跌的情况下，依然积极参与捐款、援助。但同时另一方面，延长期、物流受限等因素，又让车企面临零部件供应短缺、生产恢复缓慢的可能，即便疫情有可能促进大家的消费意愿，一段时间内汽车经销商依然会处于被动去库存的状态。

       关于这场疫情对汽车消费市场的影响，驾仕派同仁已经走访了本地经销商，稍后会给出贴近一线的反馈。我现在仅把视野聚焦在产品层面——由于今年春节靠前，所以不少车企把新车都放在2、3月投放，希望能抢占全年的开门红。可在如今风声鹤唳的局势下，如同里撤档的贺岁片，未来隆重的全国上市发布会肯定得取消，但最终是取网络发布还是延期上市，目前尚未有车企给出定论。

       虽不知第一季度能否看到这些新车，但我想可以先把其中的重点车型再罗列出来，为有购车意向的朋友提前提供参考。

       吉利icon：电动车的型，燃油车的命

       预售价：13.98万

       上市时间：2月14日

       吉利经销商已经陆续把icon放在展厅里的醒目位置，但留给这部紧凑型SUV的时间已经不多了——原吉利在10天后就会举办上市活动。

       不过在去年广州车展上，icon已经首发亮相，这款和概念车如出一辙的新车，让我想起当初路虎揽胜极光把概念车当量产来造的历史。只是icon的整个风格和吉利的家族化设计毫无关联，更像是当下新能源车企推崇的科幻风格，而BMA架构下的新车主推1.5T动力和48V?BSG的组合。

       icon在广州用了15分17秒时间卖掉2020部“限量版”，但这并不意味着它是吉利的下一部缤越。icon过于个性的设计语言显然不能满足大多数人的审美取向，虽然顶配车型预售价不到14万，意味着它的起步价格会在10万内，可把它和飞度放一块儿时，时髦的年轻人应该更乐意追求本田大法的魔力。

       奇瑞瑞虎7：先保证不和自家兄弟打架

       预售价：8.69-14.59万

       上市时间：2月18日

       虽然曾经也是奇瑞的拳头产品，但随着瑞虎8的推出，以及市场环境的变化，瑞虎7的销量止不住的每况愈下，去年下半年开始在月销1000台上下波动，不仅放到火热的SUV市场里找不到存在感，就算在自家产品总销量中的重要性也微乎其微。

       原在18号上市的全新瑞虎7，首要任务就是别内耗，毕竟从预售价格上看，它和瑞虎8依旧有大面积重叠，而尺寸则更小一些，如何说服尊崇“以大为美”的国内消费者，是奇瑞面临的难题。

       当然这也不是什么不可能完成的任务，起码长安就同时卖出去了CS55?PLUS和CS75，所以瑞虎7需要证明的是：这确实是部足够精品化的紧凑型SUV。

       雷克萨斯LM?：“我们没有加价60万这么大的优惠”

       预售价：116.6-146.6万

       上市时间：2月24日

       对于是否举办上市活动这件事，最没有执念的应该就是雷克萨斯了：虽然LM是品牌旗下首款MPV，但就算随便发个正式上市销售的新闻，也断然不会影响持币待购的买家。

       这部分消费者早在去年底就已经缴纳1万元定金，部分经销商还承诺给雷克萨斯老车主增购或置换提供优先提车的特权，但其中并没有排除加价的元素。之前传闻雷克萨斯LM加价168万、落地得近400万的消息已经被证实是谣言，其实根据经销商的反馈，首批LM300h车型“只”加个80到100万应该问题不大。

       200万买部雷克萨斯版的埃尔法，受冲击最大的我想不是同样一车难求的迈巴赫S级，而是靠卖埃尔法回血的丰田经销商，原本威尔法已经分散了它的份额，雷克萨斯LM这次更是釜底抽薪，吸走了那些“只买贵的”买家，以后只能加2、30万就卖了。

       路虎发现运动版：我还可以再抢救一下

       预售价：35.98-45.98万

       预计上市时间：2月21日

       作为国产路虎的销售主力，发现神行褪去“不到30万买路虎”的惊喜劲儿后，面对奥迪Q5L都打八折的情况，很难依靠大幅优惠持续竞争。

       这时候能给发现神行续命的就是中期改款。路虎这回抢救动作太大，堪比垂直换代，不仅换掉祖传的“神行者”名字，设计细节向发现5靠拢，配置也大幅升级，比如方向盘终于不是领养的款式，三块液晶屏也多了几分科技感，这些变化足以盖过旋钮式换挡缺失的遗憾。

       从预售价来看，路虎并不会直接推出1.5T动力的版本，估计得到后期在和别家在价格上拼的时候再祭出这具三缸发动机，毕竟宝马X1卖得三缸车，凭啥发现运动版就不能卖。

       奥迪Q7?：你猜我是不是Q8

       预计售价：76.5-84.3万

       预计上市时间：2月底

       同样在这个月推出中期改款车型的还有奥迪Q7，虽然奥迪官方称其为“全新Q7”，但它实质和发现运动版一样，只是内外均有颠覆性地大幅升级。

       简要概括新款Q7的改变，只需要看看奥迪Q8就行了：奥迪除了保留旧款车型的轮廓，在外形细节上都进行了对应调整，而内饰更摒弃现有的设计风格，直接跃升到更有科技感的样式。

       之前网络上有流出奥迪给经销商的报价单，先期上市的两款3.0T动力车型的价格比旧款调低了7.5万和12万，虽然对比动辄20万左右的终端优惠还有距离，但也算是诚意之举，起码又有资格和换代后的奔驰GLE?、宝马X5坐在一张桌子上。

       捷达VS7：你买我推荐

       预售价：11.18-14.28万

       预计上市时间：2月底

       大众汽车把捷达独立成品牌时，大多数人都是“?Excuse?me”的眼神，但一部VS5硬生生卖出月销上万的成绩，不仅为大众集团带来增量收益，同时也为买不起斯柯达的德味粉丝提供了新选择。

       如果说8.48万的VS5是拉低了大众系SUV的门槛，那预售价格11.18万的VS7就让捷达品牌的性价比路线更清晰——从官方信息来看，这部A+级别SUV车型的最低配也有LED灯组、电子驻车、后排出风口、胎压监测等配置，完全没给自主品牌留活口的意思。

       当然这还是一部廉价车型，所以买家不会期待VS7有夸张的设计语言和豪华的用料工艺，但15万不到能入手1.4TSI+6AT的“盖中盖”版大众途观，还要什么自行车。

       林肯冒险家?：不是很冒险

       预售价：24.8-35万

       预计上市时间：3月15日

       虽然市场关注度不高，但MKC作为林肯的入门级SUV，去年还能保持22.6%的环比增长，说明美系豪华品牌在这个市场里依旧有挖掘空间，而?Corsair冒险家作为MKC的换代产品，自然责无旁贷。

       作为林肯的第一款国产车型，冒险家首先调低了价格，预售价比MKC最低配便宜3万多，看似没有一步到位，但看看隔壁同样国产的沃尔沃XC40、捷豹E-PACE指导价，大家都会瞬间释怀。

       从产品上看，冒险家也没有过于冒险的尝试，整部车就是四平八稳的林肯SUV，对于绝大多数人来说完全能接受，至于会不会埋单则要看后期实际成交价了——在我看来，冒险家起码能挤到二线豪华品牌同级产品销量的前列，才对得起长安林肯的自降身价。

       长安逸动PLUS?：去“雷克萨斯”化的逸动

       预售价：8.99万

       预计上市时间：3月

       长安汽车已经把PLUS概念玩得很熟练，起码在逸动PLUS上它脱离了原本逸动明目张胆挂在脸上的雷克萨斯元素，让我不会有太过负面的情绪。

       本质上讲，逸动PLUS算是长安在逸动基础上进行全面整形后的产品，参考CS55和CS55?PLUS的差异，两者之间会有1万元左右的区隔。但这次车企给出8.99万的预售价是1.4T“蓝鲸版”，使得逸动PLUS和逸动的价格完全重叠——难道长安是在考验消费者：雷克萨斯还是原创，你选一个！

       领克05?：不只是01?Coupe

       预计售价：18-23万

       预计上市时间：3月

       不是特别关注自主品牌的朋友，大概都没发现领克05缺席了去年广州车展——这就是尴尬的地方：很多人都觉得05就是轿跑版的01、领克版的吉利星越，如果2.0T车型的上市价格到了18-23万左右，那得给买家一个多花2、3万买05的理由。

       比如领克05比01多了很多细节，不仅是轿跑的身姿看起来更贵，网状格栅和配色点缀都算锦上添花，内饰也更迭为更依赖大尺寸中控液晶屏的样子。而对比星越，05的优势大概只剩领克这个更少被认识的品牌。

       其实就算宝马X4、X6或者奔驰CLE?Coupe、奥迪Q8，都不是走量的销售主力，它们更像是你家里煮的饭没吃完，然后把剩下的炒了份蛋炒饭。近年来自主品牌也学会这种寻找增量的方式，但回过头来看销量，即便长安、长城同类型只卖12-17万的产品，最多也就月销两千台的水平，所以领克05把月销目标定在冲击四位数比较实际。

       文｜MAX

       图｜网络

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利ICON、雪佛兰畅巡、领克05……这些热门SUV终将与我们相见

       由于疫情的影响，车企原本新车发布的节奏被打乱，不过推出新车的步伐并没有因此被阻断，原先由线下上市改为了线上直播的方式。据《车壹圈》梳理发现，下周将有4款新车上市，包括吉利ICON、雷克萨斯LM、捷达VS7以及丰田威兰达，全部都是各自的重磅车型，终于迎来了与消费者见面。

吉利ICON

       上市时间：2月24日

       本来想着在今年的2月14日情人节来个浪漫的上市，但是由于疫情的影响，不得不延期并通过线上5G直播的方式进行。不过好饭不怕晚，作为一款精品入门紧凑型SUV，吉利ICON的外观90%高度还原概念车，大量使用矩形+圆形设计元素，并且侧面配备了同级别少见的隐藏式门把手，开出去绝对是街上最靓的“崽”！

       内饰方面，新车同样运用了概念车的诸多设计元素，整体用了撞色设计，并且到处都是皮质包裹，无论哪个细节都显得很有质感，让人看到了就有一种想要去触摸它的冲动。至于动力方面，吉利与沃尔沃联合开发的1.5T+48V轻混系统，最大功率为140kW，最大扭矩300N?m，放在一款紧凑级车型身上明显显得动力过剩。按照此前曝光的信息来看，新车的起售价预计在9万元左右。

       值得一提的是，吉利ICON将搭载“N95口罩”为过滤标准的车载空调滤芯，同时具备车内隔离与防范功能的IAPS智能空气净化系统。针对疫情期间购车的问题，吉利也是考虑的十分周到，为消费者提供线上购车服务，包括数字展厅VR及360°AR看车、选车、免费上门试驾、预定、交车，以及远程办理车险购置税、上牌等业务，让你足不出户就能购得爱车！

       雷克萨斯LM

       上市时间：2月24日

       早在今年1月15日，雷克萨斯LM就已经开启预售，共推出七座隽雅版和四座御世版，厂商建议零售价分别为116.6万元和146.6万元，成为国内售价最高的MPV车型。与其说是预售，不如说是上市，毕竟价格连小数点后面的都已经公布出来了。按照原先的，新车将于2月24日正式开启销售，也算是正式给这款MPV界“新皇”加冕。

       比较令圈哥不解的是，前几日有经销商透露“雷克萨斯LM最高加价95万，现在预订，三月份即可交车！”的信息。虽然物以稀为贵没错，但是对于这种明目张胆的“加价”优惠，难道雷克萨斯忘了之前“加价被罚”的惩治了？

       捷达VS7

       上市时间：2月26日

       虽然捷达品牌创立不久，但是由于背靠大众，所以其发展，比起其他新品牌都要更顺利一些，首款车型?VS5一经上市便进入10万级畅销SUV前列，充分证明了消费者对于捷达品牌的认可。继捷达VS5上市火爆之后，定位更高的捷达VS7也要如期而至。此前，新车已经正式启动预售，预售价格区间为11.18-14.28万元，作为一款德系的中型SUV，这价格确实太诱人！

       抛开价格谈产品，捷达VS7基于大众MQB平台打造，并且用大众和奥迪旗下车型普遍搭载的EA211?1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的是爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，可靠性可见一斑。此外，更年轻时尚的外观内饰、2730mm的轴距表现以及丰富的配置，几乎满足了年轻消费者对于大空间、够时尚、高品质、够亲民SUV的所有幻想。

       丰田威兰达

       上市时间：2月28日

       对于“姊妹车”的打造，日系品牌在这领域可谓风生水起。继一汽丰田全新RAV4荣放上市并取得不错的市场表现之后，广汽丰田似乎也看上了这块“肥肉”，这不“广丰版荣放”——威兰达也来了，而且仅与明星车型汉兰达仅有一字之差，取名确实“玄学”！

       具体来看，相比之新一代RAV4荣放，威兰达的外观内饰其实和其相差不多，不过威兰达整体线条更为圆润，缺乏该有的那种硬朗气息。还有这进气格栅造型，圈哥咋越看越像雷克萨斯呢？难道丰田也要搞家族化了？

       当然，作为“姊妹”车型，威兰达的车身尺寸和动力配置也几乎保持一致，依旧是2690mm的轴距，2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力车型。值得一提的是，新车1月初开启预售，全系车型预售区间为17-25万元，相比新一代RAV4荣放17.48-25.88万元的售价区间整体要低一些，难道这是要搞“价格战”？

       总的来说，以上几款车型都是各自旗下的重磅车型，并且早在此前就已经曝光，关于新车的信息也是铺天盖地。而大家最为关心的，想必就是价格，如今新车终于要和消费者见面了，届时再看看新车的价格是否和预期的一样呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卉眼识车我们一起共同战“疫”重磅新车或将推迟上市

       2020年车市“南”上加“南”已成事实。

       从车企、经销商复工如履薄冰到大型车展的延期通知，如今车市迷雾重重。人活着总是需要希望，车市也不例外。

       而推动车市前进的希望，莫过于一款款新车的到来。如今，作为车企重要发力点的SUV市场也将迎来新的力量。

       今年上半年，吉利ICON、雪佛兰畅巡、领克05、奥迪Q3?Sportback等SUV力作将陆续进入大众视野里，而它们又会以怎样的姿态出现？

       一

       全新国潮标杆

       车型：吉利ICON

       上市时间：2月24日

       厂家指导价：预估13万元上下

       作为吉利2020年开年重磅车型，首批2020台限量版ICON一经发售，便被抢购一空。

       此次上市的吉利ICON也预计会保持相同价位，以13万的价格上市。值得一提的是，ICON为BMA平台出品车型，该平台将生产领克新车型06。

       这款直接跳过概念车阶段的全新车型，用清爽干净的线条勾勒，纤细格栅与LED日行灯相连，分体式大灯环绕左右……这些设计让这台ICON不仅好看而且很耐看。

       一辆标榜未来的ICON怎能少得了优秀配置，L2+级自动驾驶系统、全自动泊车、540°全景影像科技、10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸触控大屏……除此之外，ICON搭载GKUI智能网联系统，可良好实现“AI语音交互”，搭配车控家、智能手机蓝牙钥匙，给你足够的智能享受。

       当然，最值得肯定的还是这套1.5T涡轮增压发动机+48V轻混动力，搭配了7速双离合，最大功率达到130kW的动力总成。虽然不是最新动力总成，但生在成熟可靠。

       虽然错过了在情人节的相遇，但此次结合5G形式的上市发布会，ICON不仅会以更炫酷的方式出场，更带来了一份大礼——ICON将全系标配“车规级CN95高效复合空调滤芯”。

       二

       低调出现但不掉档次

       雪佛兰畅巡

       上市时间：2月20日

       厂家指导价：补贴后售15.99-17.99万元

       受制于疫情，这款纯电型雪佛兰畅巡在今日选择低调上市，推4款车型，补贴后售15.99-17.99万元。NEDC综合续航里程410km。

       作为一款由上汽通用的纯电紧凑型SUV，畅巡又会带来什么？

       新车设计源自FNR-X概念车，这也是被全球雪佛兰总裁Alan?Batey赞誉有加的概念车型。

       而畅巡也完美继承了前者的优良基因，“肌肉立体流线”设计，熏黑车柱营造出悬浮车顶效果，再搭配狭长的大灯设计，让畅巡看上去更像是一款燃油车。虽然封闭样式的格栅多少让人出戏，但其沉稳的造型或许会被更多消费者所接受。

       配置方面，新车搭载全新一代MyLink+系统、Onstar安吉星系统。安全配置方面，配备前方碰撞预警、车道偏离预警、侧盲区报警、自动泊车、碰撞缓解、博世ESP?9.3电子稳定控制系统等配置。

       一款纯电车型，续航里程总是人们的关心的重点，新车NEDC综合续航里程410km，最大功率150Ps，峰值扭矩350N·m。电量从0充至80%的快充时间为40min，由0-100%的慢充时间为8h。

       值得注意的是，新车全系标配三档制动能量回收系统与三种驾驶模式，可根据不同路况选择不同模式，减少不必要的损耗。

       新车与师出同门的别克微蓝相比，胜在价格偏低（别克微蓝售16.58-19.98万元）。但压力依旧不小，有比亚迪秦Pro?EV、吉利几何A、广汽新能源Aion?S等自主品牌的珠玉在前，或许畅巡的合资标签能为其开辟出新的市场。

       三

       领克美学全新力作

       车型：领克05

       上市时间：预计于三月底

       厂家指导价：预估16-23万元

       若要说谁是国产高端品牌一枝独秀的存在，你一定会想起领克的存在。可以说每一款领克的出现，都会撩动一批新锐青年的心。

       这款集领克潮流美学的领克05也不例外。

       趋近于03的车灯设计，鲨鱼鳃装饰以及侧身延展线条与01相似，新车集合了家族前辈的设计优点。同时轿跑型设计极富有运动感，全车线条硬朗干劲利落，D柱的百叶窗式设计进一步提升整车肌肉感，五格“能量槽”尾灯恰到好处……让人不经叹道“这才是猛男该有的车”。

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       夹带一点私货，每次车事君与人讨论领克时，总会提一嘴内饰，这台领克05也没让人失望。试想一下，坐着全新设计的驾驶位，左手握着带有换挡拨片的D型三辐式多功能方向盘，右手扶着质感十足的档把，背靠大量麂皮材质以及红色缝线的运动座椅……可以说，新车是领克的运动美学更上一层楼的体现。

       在动力上，这台领克05同样继承了领克优秀的动力总成，新车将提供1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为180马力和190马力。

       同时，该车未来还有望搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率254马力，峰值扭矩为350牛·米。传动方面，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱，还将提供四驱版本。

       四

       小溜背形象的回归

       车型：奥迪Q3?Sportback

       上市时间：预计于4月左右

       厂家指导价：预估30万起

       相比于第一代奥迪Q7发布时的样子，奥迪Q系列家族显然已然是一个枝繁叶茂的大家族。

       如今，奥迪Q系家族又将迎来新的国产车型——奥迪Q3?Sportback，新车已于华北基地总装车间量产下线。

       这款以年轻人为消费主体的SUV，乍一看像是缩小版的Q5。为了实现差异化布局，小溜背的出现使得其保留了个性化的形象，并且将整车的视觉重心进行了明确的前移，这也强化了其传统SUV的形象。

       新车整体延续了全新Q3的设计语言，如出一辙的LED前大灯组、六边形格栅、S-line前包围等。同时，Q3?Sportback用了大面积六边形蜂窝式格栅，格栅边缘加以黑色线条包围点缀，搭配狭长犀利的前大灯组以及下方两侧雾灯区的黑色元素，运动气场更上一层楼。

       动力方面，新车将搭载一台型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机，其最大马力为220Ps配置方面，新车根据车型不同将提供不同样式前格栅、前摄像头、多种样式前保险杠、前雾灯等供消费者选择。

       车事结语

       车市道阻且长，但希望终会行则将至。无论选择低调上市还是线上发布，每一款新车都代表着汽车技术的革新与车企对未来的思考，它们的到来都将化作力量注入车市，给每一个汽车人点亮前进的方向。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

延长期不寂寞 2月即将上市新车一览

       为了防止疫情因返程高峰进一步扩散，院延长了春节期，许多企业都将在2月10日（正月十七）才重新复工，倒是让很多企业老员工再一次体验到“放寒”的感觉。但是延期复工对于很多行业的影响还是比较明显的，对于汽车行业来说，造成最直接的一个后果就是产能受阻。

       湖北省是中国汽车制造业的重镇，大家可能对“一汽”的称号比较熟悉，其实东风汽车集团的前身就是二汽，经过几十年的不断扩大，建立了十堰、襄阳、武汉等诸多基地。

       通过2019年销量数据的简单估算，仅东风本田、东风日产两家合资品牌，在湖北境内的工厂，日产量就能达到3000辆左右。据相关部门统计，湖北省在去年汽车产量中位列全国第四。

       面对如今的形势，如果厂家不能推出别开生面的线上活动的话，那么排在2月乃至3月初的新车，恐怕就要推迟上市时间了。并且今年一季度即将在国内上市的新车，还确实都挺有看点的，今天咱们也来念叨念叨2月份即将上市的几款重磅新车。

       1.吉利icon

       春节前也是对吉利icon做了试驾和静态拍摄，官方正式上市时间为2月14日。作为距今日最近的几个新车之一，吉利icon的压力很大呀！

       2.菲斯塔电动版

       菲斯塔已经成为了北京现代的销量支柱，这辆新车从亮相开始就被定义为对标思域的强劲对手，其各方面的市场表现也获得了不错的反馈。菲斯塔的纯电动版车型预计于2月18日上市，其官方NEDC续航里程为490公里。

       3.雷克萨斯LM

       还没上市就提前预定”加价之王”称号的雷克萨斯LM，也定于本月底上市。不过LM早在1月就公布了其116.6万-146.6万元的预售价，并且我想LM的目标消费人群，也属于刷卡就走的大佬级别，所以正式上市时间推不推迟，可能也不会造成太大的影响。

       4.奥迪Q7

       去年广州车展中期改款的Q7亮相，主要变化在于内外造型设计用奥迪最新的风格，动力系统依旧搭载2.0T和3.0T发动机，调校相比之前有一定的调整，增加了48V轻混系统。

       车型配置方面也将有所增加，改款Q7预计在2月底正式上市，先期是3.0T，2.0T预计会在之后推出。

       除以上几款车型外，还有之前已经公布预售价的奇瑞瑞虎7（8.69-14.59万元）、捷达VS7（11.18-14.28万元）等车型也将在本月上市，不知道疫情会不会对这些车的上市产生影响。

       5，长安E-Rock

       长安汽车将于今年推出全新纯电动SUV——长安E-Rock，根据最新消息，新车最早有望于3月上市，最晚则在4月上市，NEDC综合续航里程可达605公里。

       此前长安E-Rock已多次公开亮相，通过新车外观不难看出，其基于长安CS55?PLUS打造而来，不过考虑到其纯电动车身份，外观细节自然有所区别，比如前脸中网用封闭式处理，并与两侧前大灯组形成一体式设计，相信这种优化足以令消费者辨认其身份。当然对于纯电动车，消费者对于续航表现自然相当关注。根据此前申报信息来看，长安E-Rock将搭载一台最大功率为218马力的驱动电机，官方表示其NEDC续航里程可达605公里，这一续航表现将有效缓解所谓的续航焦虑，令其未来入市更具竞争优势。

       无数的新车都在推迟了上市的时间，就等着跟我们相谈甚欢的时候。

       我们的城市生病了

       但所有人都不曾放弃

       我们相信

       在团结奋战下

       武汉一定会重现

       美丽与繁华

       我们相信

       没有一个春天不会到来

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

紧急发布：若疫情仍不可控，这些准备上市的SUV将推迟

       2020年开年之际，斯基还是先在这里首先祝福大家健康平安、顺心如意。每年的2月可以说是车企的“黑色2月份”，因为在这个月几乎是国内车市以及各个车企销量表现最差的时候，不过销量虽然差，但是在2份，即将上市的新车却不少，接下来斯基就对2020年2月份即将上市的新车部分进行盘点，这其中许多之前备受关注的亮点车型，让我们先来一睹为快吧。

       偶像练习生——吉利icon?2月14日上市

       如果提及吉利在2019年中表现最亮的车型，我想吉利icon当属其中之一，当然它的表现并不在于其销量，而是产品本身。作为一款吉利推出的极具未来感的车型，icon在广州车展亮相时便技惊四座，其外观设计还让不少人认为它是一台纯电产品。根据此前的消息，吉利icon预计于2020年2月14日正式上市。此前，吉利icon限量版车型的指导价格为132020元，限量2020台。那么普通版车型或许还有价格下降的空间。

       外观方面，吉利icon用了大量“圆角矩形”营造出科幻前卫的视觉效果。前脸封闭式的格栅设计同时配有回纹涟漪式设计，配合前保险杠两侧竖向排列的两颗圆形灯组，十分精致。内饰方面，吉利icon提供多种配色的双色内饰供消费者选择，配合双10.25英寸仪表盘和中控显示屏，营造出简约时尚却不失科技感的内饰氛围。

       车身尺寸方面，吉利icon定位于紧凑级SUV，4350mm*1810mm*1615mm的长宽高和2640mm的轴距表现在这一级别算得上中规中矩。动力方面，吉利icon搭载1.5T发动机+48V微混系统，发动机最大功率177Ps，最大扭矩255N·m，传动方面，匹配了一台7速双离合变速箱。

       全新瑞虎7/瑞虎7?pro——2月18日上市

       与吉利相同，奇瑞作为国产老牌车企，在去年也是推出了许多全新产品，取得了较好的成绩，同时也推出了旗下的高端豪华品牌——星途。不过作为曾经奇瑞的拳头产品，随着瑞虎8的推出，以及市场的变化，瑞虎7的销量开始每况愈下，去年下半年开始在月销1000台上下波动，为了解决这种窘境，奇瑞也推出了全新一代瑞虎7和瑞虎7?PRO。

       新车定位与紧凑级SUV，更具根据此前的消息，该车也将于今年2月18日正式上市。外观方面，全新一代瑞虎7家族基于奇瑞全新的设计理念打造。前脸用了大尺寸六边形前格栅，配合阵列式LED大灯，有较强的时尚感与科技感。而全新一代瑞虎7?PRO还提供“几何矩阵钻石高亮前格栅”与“点阵式燿夜前格栅”两种格栅样式供消费者选择。内饰上，新车用了环抱式驾驶座舱布局，10.25英寸悬浮式中控大屏、8英寸空调液晶触控屏等配置的出现，科技感较强。

       动力方面，全新瑞虎7搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率156Ps，最大扭矩230N·m，匹配6速手动变速箱和全新的9速CVT无级变速箱。而全新一代瑞虎7?PRO则搭载了一台1.6T四缸涡轮增压发动机，最大功率1Ps，最大扭矩290N·m，传动方面，匹配7速双离合变速箱。

       捷达VS7?——预计2月底上市

       作为曾经大众汽车旗下的一个车型产品，捷达在长期漫长的发展中，也是立下了赫赫战功，随着大众汽车把捷达独立成品牌以来，“狼来了”则成为车企最大的“恐惧””，而一部VS5硬生生卖出月销上万的成绩，也证实了这匹“狼”是来吃肉的，此前，该车已经于今年1月11日正式开启预售，预计将在2月底正式上市开售。

       捷达VS7定位于中型SUV，外观方面，捷达VS7用了捷达家族式设计，外观与VS5比较接近，车身侧面，新车的腰线设计较为平直，视觉效果比较流畅。

       内饰方面，捷达VS7大量使用平直线条，设计比较简洁，另外，新车还配备了三幅多功能方向盘，配有钢琴黑饰板进行装饰，提升了一定的质感。动力方面，捷达VS7搭载了一台1.4T发动机，最大功率150Ps，匹配一台6速自动变速箱。

       全新奥迪Q7——预计2月底上市

       作为国内的一线豪华品牌，奥迪虽然在2019年痛失豪华品牌销冠的位置，但是其一举一动同样备受关注。最近全新奥迪Q7即将上市的消息，也同样就引发了较大的关注。

       奥迪官方称其为“全新Q7”，整体上与奥迪Q8相比，除了保留旧款车型的轮廓，在外形细节上都进行了对应调整，而内饰更摒弃现有的设计风格，直接跃升到更有科技感的样式。

       在车身尺寸上，新车基本上与现款车型一致，车身长宽高分别为5063*1081741mm，轴距为3001mm。动力上，新车摒弃了之前的3.0T?V6机械增压发动机，用了全新架构的3.0T?V6涡轮增压发动机。如今奥迪凭借较大终端优惠，旗下产品都有着不错的销量表现，那么全新一代奥迪Q7的到来又会取得怎样的成绩呢？

       写在最后

       在如今的疫情下，各行各业都受到了影响，汽车行业更是如此，而这些新车的线下上市活动也将难以举行，这些车能否如期正式上市也是个问题，当然，除了斯基上面提到的产品之外，消息显示，合众汽车旗下的哪吒U，雷克萨斯LM、北京现代菲斯塔纯电版等产品，也将在2月份上市。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2月上市新车，有哪些看点？

       2020年农历春节后，原本以为一大波新车型亮相上市会成为市场焦点，但因为新型冠状疫情还可能有继续蔓延的趋势，全国各地都严阵以待，形势可谓是十分严峻。

       因此，很多车企纷纷宣布因疫情原因，考虑到公众的健康和安全问题，同时响应院关于“防疫关键时刻，少出门少聚集”的号召，原定的新产品亮相上市发布会只能取消或推迟。

       据往年经验，2-4月份车企传播场次多达一百多场。2、3月份更是新车亮相上市高峰期，里面不乏今年最重磅的车型。为了更好防控疫情，车企们也是积极响应支持，今天轱辘哥给大家盘点一下已明确会延迟上市的SUV车型。

       吉利icon

       原上市时间：2月14日

       吉利icon在去年广州车展上亮相之后，得到了许多人的关注和喜欢，一方面是因为吉利近年来不断提升的口碑，另一方面，也由于这辆全新车型不仅外表设计非常前卫和高级，内饰和空间也给出了比较有诚意的答卷，可以说是一台亮点很多的SUV。

       按照原上市时间2月14日，吉利icon选的日期非常特殊，在情人节那天上市，传递出“与科技恋爱”的美好祝愿。虽说因疫情上市时间需要调整，但icon早前放开预售就获得2万辆的先享客订单。轱辘哥认为，无论后期换成哪个日期上市，icon大有可能成为吉利在紧凑SUV市场领域的下一个爆款车。

       奇瑞全新瑞虎7/瑞虎7?PRO

       原上市时间：2月18日

       据了解，2019年的奇瑞达成了全年74.5万台的销量，其中自主品牌部分销量63.9万台，同比增长了6.9%，为了确保2020年再创佳绩，奇瑞原是在开年后推出旗下最重磅的产品——全新瑞虎7/瑞虎7?PRO，但因疫情不得不延迟上市时间。

       综合来看，全新一代的瑞虎7和瑞虎7?PRO可不能和上一代同日而语了，独特的设计风格，丰富的配置和科技感十足的内饰，配合上8.69万-14.59万元的预售价使得新车具有很强的竞争力，相信最终上市后成绩不会令大家失望。

       新款奥迪Q7

       原上市时间：2月内

       按照早前透露的信息来看，新款奥迪Q7将率先推出两款搭载3.0TFSI发动机的车型，售价区间为76.5万-84.3万，是2月底上市，而搭载2.0TFSI发动机的车型将于8月上市。而轱辘哥也从厂家相关工作人员了解到，新车的上市时间还没确定，也即是说消费者想买新款Q7需要再等等。

       虽说奥迪已在去年推出最新旗舰车型Q8,但对于不少消费者来说Q7依旧是奥迪SUV家族中的旗舰车型。并且，这次新款Q7产品实力得到明显升级，科技配置和动力性能进一步强化。面对换代后的宝马X5和奔驰GLE，新款Q7将以豪华与科技吸引市场关注。

       上汽通用雪佛兰开拓者

       原上市时间：3月初

       自去年11月9日的雪佛兰品牌之夜以及去年11月底广州车展两次高调亮相之后，很多消费者就一直在等着开拓者的上市。其实之前有消息称该车将于3月初上市，不过鉴于目前疫情还较为严重，开拓者的上市时间需要延迟。

       作为雪佛兰SUV板块现阶段的最后一块版图，开拓者独特的造型设计足以让人们眼前一亮，国产后的开拓者也进行了加长，在车身尺寸以及空间上的竞争力会更具优势，提供6座、7座可选也将吸引众多二胎家庭消费者的眼球。

       领克05

       原上市时间：3月份

       要说近两年寻求品牌向上的众多国产品牌里，领克算是最成功的那位了。依托吉利集团旗下以沃尔沃为首等众多的优势，领克在两年时间内取得超过20万辆的成绩。而领克继续加快前进的步伐，今年推出7款新车，而领克05就是众多新车中的一款，该车预计3月份上市的，但受目前疫情影响，最终的上市时间将会有所变动。

       作为领克家族的旗舰车型，领克05代表领克目前最高水准的设计、品质、性能、科技和安全，对于喜欢轿跑SUV的消费者来说，不妨等领克05上市后再决定购买哪款车型。

       不可抗力因素影响了2020年开年后的新车发布，但只要大家能众志成城，相信很快就能战胜疫情。届时，车企们会陆续把“迟到的新车”补上，满足车迷朋友的购车需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       雪佛兰畅巡上市时间：2月20日

       点评：佛兰首款国产纯电动紧凑型轿车，补贴后起售价为15.99万元。新车延续了FNR-X概念车的很多元素，造型棱角分明。官方宣布它在NEDC综合工况下的续航里程为410km，直流快充40分钟可以将电量从0充至80%，慢充充满电则需要8小时。

       吉利ICON上市时间：2月24日

       我们从吉利官方获悉，吉利ICON将于2月24日正式上市，并通过线上形式进行发布。吉利ICON将搭载“N95口罩”为过滤标准的车载空调滤芯，同时具备车内隔离与防范功能的IAPS智能空气净化系统。

       外观方面，新车整体造型延续了CONCEPT?ICON概念车的设计，并在多处细节上进行调整。前脸格栅设计由多个“回”字依次叠放，类似沙漏。大灯组造型细长，看上去更具攻击性。同时在两侧搭配两颗圆形竖向排列的灯源，整个雾灯区域为内凹样式。

       内饰方面，整体用了红黑双色搭配设计，整体中控布局简洁大方。新车在空调出风口、挡把区域、车门两侧门把手等处加入大量“时间符号”设计元素，凸显其科技感。此外，新车用了10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏（搭载最新一代GKUI?19智能车机系统）。

       动力方面，新车搭载1.5T发动机+48V微混系统，发动机最大功率130千瓦（177马力），峰值扭矩255N·m，而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩，传动匹配7速双离合变速箱。同时，该车0-100km/h仅需7.9s，百公里综合油耗为5.7L/100km。

       丰田威兰达上市时间：2月28日

       点评：就威兰达公布的预售价来看，它会比RAV4荣放的售价（17.48-25.88万元）要低一些。不过，入门版威兰达的配置就相对RAV4荣放来说缺少了主动安全配置，大家可以根据预算来各取所需。

       路虎?发现运动版上市时间：2月14日

       点评：新车可以看作是发现神行的中期改款车型，其定位为中型SUV，全系标配PM2.5滤芯和负离子除菌系统，并提供5+2座椅布局。新车中期改款的主要变化除了车名，它在外观和内饰方面都做了很大的调整。

       新款奥迪Q7上市时间：2月底

       点评：新车内外变化比较大，大面积中网搭配全新设计的激光大灯组，视觉效果很犀利。新款Q7的车内则是奥迪最新的家族设计，有全液晶显示屏、中控屏和空调触控屏组成的三屏组合，。目前它的疑似售价是76.50-84.30万元，相比现款车型整体售价便宜了很多。

       雷克萨斯LM上市时间：2月24日

       点评：雷克萨斯旗下首款MPV车型，雷克萨斯LM将于2月24日正式上市销售，新车共推出两款车型，分别为七座隽雅版和四座御世版。新车基于丰田埃尔法相同平台打造，其动力系统是一样的，搭载了2.5L自然吸气发动机+永磁同步电机组合的混动系统，外观则是雷克萨斯硬朗的造型。埃尔法加价40万已经不是新鲜事了，那么定位更高、售价更贵的雷克萨斯LM又会如何？会跟网上段子“加价一百万？不好意思，没这么大优惠”一样吗？值得期待......

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       好了，今天关于“奥迪aicon上市时间”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奥迪aicon上市时间”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。