五菱征程7座新车价格_银标五菱征程7座新车价格

五菱征程7座新车价格_银标五菱征程7座新车价格

       五菱征程7座新车价格是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.五菱要再添一爆款？空间与货车相当

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五菱要再添一爆款？空间与货车相当

        近一年，上汽通用五菱在汽车市场持续发力，海外业务持续增长的同时，国内业务也没落下。银标系列车型凯捷凭借“大四座”的概念上市即火，“人民代步车”宏光MINIEV也蝉联多月国内新能源车销冠。乘用车市场大放异彩的同时，五菱在自身擅长的商用车市场也维持着“王者”地位，并且也不断丰富车系矩阵。如今，五菱针对创业用户又推出了“宽体商务车”五菱征程。

        （7座豪华型）

        五菱征程相关的尺寸、配置信息已全面释放，新车也已开启预订，且将于8月底正式上市。虽然没有具体的售价信息，但根据五菱历来的“习惯”，悬挂五菱红标的征程售价可能并不会太“离谱”。

        五菱征程全系共推出4款车型，即舒适型封窗车、舒适型、豪华型、豪华型营运车，其中封窗车采用2座布局，其余车型采用7座布局的同时，也支持选装8、9座。这样一看，征程的车系选择面其实相当丰富，那新车上市在即，各个车型该怎么选呢？下面咱们来分析一下，也希望能给到大家一些参考。

       

        （7座豪华型）

        简单聊一下征程各个车型相同的部分，行驶硬件方面，征程全系标配205/65 R16的轮胎，同时标配前麦弗逊-后钢板弹簧非独立悬架，但其钢板弹簧经过强化，载物能力更强。此外，征程标配1.5T发动机+6MT的动力组合，且采用后驱的驱动形式，发动机zui大功率147马力（108kW），zui大扭矩250N·m，涡轮增压发动机能为征程提供充沛的动力，毕竟其低扭更强，即便是满载、开空调时动力也能满足需求，整车百公里油耗仅为7.6L，也兼顾了燃油经济性。

       

        征程各车型的不同之处在于座椅布局、配置等，咱们也结合这两大不同来给大家建议。首先空间及座椅布局层面，2座版封窗车的外观尺寸达到5150*1840*1910mm，轴距3180mm，其用途就是拉货，没什么可多说的。但是，征程封窗车的货箱容积达到4882L，车内整体容积超过5000L，即5立方米，承载能力丝毫不弱于一些小型货车。同时，征程封窗车货箱面积达3.87平方米，轮拱之间的宽度也达到1.24米，足以满足拉冰箱、拉板材的需求；

       

        （2座封窗车）

        舒适型、豪华型、豪华营运型外观尺寸为5150*1840*1895mm，轴距3180mm，且均提供7、8、9座布局，其中7、8座车型均采用2+2+3的座椅布局。即便是在7/8座状态下，征程的后备厢容积也达到1737L，第三排座椅折叠后更是达到2480L，这两款车型适合日常城际载客通勤，尤其适合火车站、机场载客，毕竟这类乘客的行李普遍较多。

       

        （7座舒适型）

       

        （7座舒适型）

        9座车型采用2+2+2+3的布局，自然是适合用于载人，尤其是适合作为城际通勤的“客车”，其将第二、三排的座椅紧挨在车内左侧，保留了472mm宽的车内通道，相当于移动的“走廊”，加之双侧滑门设计，也更方便三四排乘客上下车。

       

        （9座第二排）

       

        （9座第三排）

       

        （9座第四排）

        值得一提的是豪华型及豪华营运型的7座版车型，其采用2+2+3的座椅布局，其中第二排采用独立座椅，且采用皮质覆盖，后排也带有独立空调，相对更注重舒适性。而这两款车型则适合用于商务接待，如接送重要客户，当然用作家用也未尝不可。

       

        （7座豪华型）

        配置层面，征程封窗车及舒适型车型带有主驾气囊、后雷达、钢轮圈、织物座椅，相对来说适合用于商用，毕竟其价格肯定会更低，如果轮圈、座椅等损坏，更换成本也低；而豪华型及豪华营运车更注重舒适性，二者均带有主副驾气囊、营运车还带有ESP、ASR等配置，同时，两款车型均带有倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、中控大屏等配置，整体配置水平并不输常规的乘用车。

       

        （豪华型）

        咱们对征程各个车型已经进行了全面解读，大家对其车型也有个整体的了解。征程封窗车自然适合用来拉货，其实用性、经济性都相当不错，而舒适型车型也适合用作商用，其7、8、9座布局能满足不同的需求，而豪华型车型更适合用作商务接待或是家用，营运车自然也适合用来“拉客”。其实征程的4款车型说不上谁更值，毕竟用途不同，也就没有可比性，但其各个车型都具有针对性用途，大家按需选择即可，当然咱们也希望征程上市后能给出一个亲民的售价，这样也能增加它成为爆款的可能性，不妨拭目以待。

       本文来自易车号作者清远新华贵五菱宝骏，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

五菱佳辰七座可以跑滴滴吗五菱征程什么时候出的

可以。

       根据五菱征程2022新款使用说明书显示，五菱征程八座后排座椅放倒可以尝试把座椅上面的安全带卡扣从座椅缝隙取下。之后把座椅靠背放平，在该车子的座位靠背的上面有一个纽扣状的东西，抠一下就可以后排平放倒了。

       2022款五菱征程创业型正式上市，新车共推出两款配置，指导价格均为6.98万元，新车分为普通版和封窗版两种结构。

在线等，要个车做客运，空间舒适好点的，要省油

       答：不可以。首先五菱这款车型是属于面包车，以是不符合滴滴平台注册车型的标准的，而平台要求车辆裸车价格，在8万元以上的三厢型轿车，而且轴距也要达到2650，mm排量大于1.5L，以上的车型才是符合滴滴平台的标准的，而这款车属于面包车型，所以是无法进行注册的。

       五菱征程2022款2.0l，2022.09上市；

       回答完毕！

       我之前是在单位开金杯海狮，现在也是自己单干，刚买了新车。（跟楼主买车目的一样，我就不具体说了）因为开了两年金杯海狮，所以真是对这车不抱太大期望了……内饰比较粗糙，时间长了，这两侧的拉门也经常锁不上过，发动机有噪音，甚至还有漏油的现象，我就不推荐了。

       我上月新买的五菱征程，现在开了快一个月了，我觉得买五菱车比较稳妥。征程是高承载力底盘，提升了强度，让开起来更加稳健。最大载重量的话，金杯海狮和M3分别是900kg和600kg，征程是1000kg。另外吐槽一下，夏天或者冬天满载之后再开空调金杯海狮起步有点肉，噪音，空调制冷慢。新买的征程虽然是1.8L，但是起步反应挺快，档位清晰，吸入感强，开启空调后动力仍然够用。内饰虽然谈不上多豪华，但是在轻客中算是很不错了。价格上来说，2.0L的金杯海狮在6.48-8.76万中间，征程是在6.6-7.72万。金杯海狮2.0L最大是122马力而征程1.8L就可达133马力，与金杯海狮相比，排量更小的前提下动力更好。最值得一提的就是征程1.8L百公里是8.8个油，金杯海狮2.0往少了说都得10个半油。反正，开过了金杯海狮才知道征程到底有多好，性价比有多高。

       好了，关于“五菱征程7座新车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“五菱征程7座新车价格”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。