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领克08详细参数配置几座-领克08参数配置详解
2024-10-31 15:40:29 37人已围观
简介1.25万!决定领克08是否能生存的“价格分水岭”2.再次吹响号角 领克08设计前瞻3.Flyme Auto加持!领克全新SUV杀到 搭最新混动25万!决定领克08是否能生存的“价格分水岭”从业近8年,我第一次在各大汽车网站看到消费者对一台车的价格竟然如此敏感,这台车就是前段时间发布的领克08,作为
1.25万!决定领克08是否能生存的“价格分水岭”
2.再次吹响号角 领克08设计前瞻
3.Flyme Auto加持!领克全新SUV杀到 搭最新混动
25万!决定领克08是否能生存的“价格分水岭”
从业近8年,我第一次在各大汽车网站看到消费者对一台车的价格竟然如此敏感,这台车就是前段时间发布的领克08,作为领克向新能源转型的首款车型,领克08可以说是领克乃至吉利集团技术集大成之车型,也是目前领克最值得期待的车型,无论是设计还是做工以及动力系统都是行业内顶尖的存在,但是消费者对它的价格却异常的敏感,通过无数条留言和评论我们可以看到大家对这台车型的期待,但是在汽车降价大潮下发布的领克08,定价却也被消费者给予厚望。
大多数消费者表示,如果领克08的起步售价能在25万内一定会买一台,但是一旦高于25万,很多消费者就会犹豫,说实话第一次见到一台车被消费者如此期待,又被消费者希望定价如此之低,要是放到两年前,这台车定价30万朝上我认为都没有问题,但是在如今降价大潮下,领克08就遇到了25万生存分水岭,确实25万是个分界线,如果领克08的起步价格能来到25万内,它一定能成为爆款。
其实领克08真的是今年来发布车型中最耀眼的一款,也是未来领克能走量的车型,它不仅可以和唐DM-i版扳手腕,甚至可以从宋PLUS DM-i高配车型手上抢客户,而一众合资燃油SUV更不用说,领克本身就是靠质量、调教、配置、动力从合资品牌手上抢客户的存在,而这一次领克08在原有技术上再次升级,采用了全新的外观内饰以及动力系统,可以说是突破了自家的技术天花板。
首先是外观方面继续延续了都市对立美学的设计思路,在he Next Day设计语言基础上进行了升级,前脸部分设计元素与最近曝光的极氪X极为相似,首先是日行灯更加扁平化,但是造型也更为犀利,大灯组与贯穿式中央日行灯融为一体,中央日行灯为晶体式光源,此外还配备了封闭式进气格栅。
侧面造型采用了极为夸张的设计元素,首先是悬浮式车顶让它动感十足,整个后视镜位于一个独立的支柱上,并且倒车镜采用了无边框式设计,据需后期法规通过后领克08将会采用流媒体倒车镜。此外领克08还是领克品牌首台配备无框车门的车型,真的是运动感拉满。尺寸方面为4820/1915/1685mm,轴距为2848mm,属于标准的中型SUV,采用了大五座设计。车尾造型基本上与前脸相互辉映,同样是简洁时尚的运动风格。
内饰设计豪华感相当爆棚,虽然整体设计采用了极简元素,但是各种翻毛皮、真皮、软质材料以及钢琴烤漆等让它的质感和豪华感提升不少,全新的三幅式方向盘辨识度很高,而且液晶仪表尺寸不小,极窄边框的悬浮中控屏搭载了魅族研发的Flyme Auto车机系统。此外还有92寸的抬头显示。
动力方面领克08将搭载Lynk E-Motive智能电混系统,这套混动系统大概率和银河L7上的那套系统参数一致,由一台1.5T四缸插混专用发动机匹配前后双电机,并且还有3DHT变速箱辅助,性能十分强悍。
总结:领克08在各方面都是一款非常优秀的车型,如果它想销量领先并且做到同级别第一的存在,首先就要翻过比亚迪唐DM-i这个大山,定价22-28万之间,领克08绝对是爆款,如果在25-32万之间,销量可能不高但是也一定是同级别热门车型,但是起步价格如果超过25万,将被市场遗忘。(文/优视汽车 昊阳)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
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再次吹响号角 领克08设计前瞻
易车原创?2016年,吉利和沃尔沃在瑞典联合发布了全新的子品牌“LYNK&CO”,也就是大家熟知的领克。半年后横空出世的领克01惊艳世人,不论这套设计语言是褒是贬,领克自这台车起吹响了一个新品牌冲击更高市场的号角。
6年多过去了,领克陆陆续续也已推出六款车型:从小型SUV到中大型SUV基本覆盖,还有一款一直畅销的紧凑级轿车领克03,但唯独缺少一台大五座的中型SUV。6年里,领克虽慢慢成为许多年轻人眼中代表潮流、个性设计、出色品质的标志性品牌,不过,越发内卷的汽车市场,需要领克用更多的东西来证明自己依旧能引领潮流。于是,这台大五座中型SUV,领克08即将到来。
我们在一周之前飞往瑞典,和领克的设计师们一起探索了领克08的全新设计,由于车辆目前依旧处于保密阶段,所以我们就结合前不久领克08的伪装车、设计师手稿还有一台极其重要的概念车,和大家聊聊领克08的设计。
(领克瑞典哥德堡的中欧汽车技术中心)
外观前瞻 一台概念中的车
提起设计,就不能绕开在汽车行业一个十分重要的事物:概念车。汽车工业也一直有着从概念车走向原型车、试装车最终抵达量产车的步骤。所以作为创意呈现的最佳载体,概念车承载着包括对品牌文化发展方向的指引、对新一代造型语言的描绘、对全新使用体验和科技成果的展示等重任。
2022年成都车展,领克带来了一台极为个性,第一时间就能抓人眼球的概念车“The Next Day”,从名称就可以看出,这台车代表着领克未来的设计方向。“The Next Day”从头到尾有太多可以推敲的细节,它复杂的同时又简约;对立的同时且和谐。
为什么我在这部分的开头会提到这台概念车的故事,因为本篇文章主角领克08的很多设计就与这台概念车息息相关。
首先向大家透露一些领克08的参数信息。领克08定位于中型SUV,采用插电式混合动力系统(后续是否会有更多的动力形式则未知),整车长度超过4.8m。外观方面提供六种车身颜色,内饰提供三种配色,其中外观主打色为Mineral Green,大致可以翻译为矿石绿,不过最终还需等官方的说法。
好了,知晓以上的这些基础信息后,咱们来看看领克08的测试车谍照图。
虽然车身经过大量伪装,但是车头依然能分辨出领克家族标志性的引擎盖设计,左右两侧的隆起设置了日间行车灯。不过,和现有领克车型双平行线式的北极之光日行灯不同,领克08将采用概念车“The Next Day”上的这套狭长的破晓之光日行灯。从线条上来看其实二者有一定传承,但是设计师们将现款领克日行灯设计进一步延展,更科技,也更特别。
(现款领克05)
(“The Next Day”日行灯)
而从谍照来看,封闭式前脸也没跑了,作为新能源车型,领克08理所当然地去掉了巨大的格栅,唯一的进气口在保险杠下方,就像大家在某些纯电车上看到的那样。
另外不得不提的还有大灯组,从谍照我们发现,领克08的灯组看起来更小,而中央有着明显贯穿式饰条的伪装,而我们这次也终于确认,领克08将会使用和“The Next Day”概念车上那道极具科技感和辨识度的灯带,官方将其命名为“都市天际科技带”。
咱们从3月2日发布的设计师手稿中也能清晰地看到领克08前脸设计雏形,细长的日行灯、细长的贯穿式灯带以及下方巨大的U型前包围,营造出极具科技感和力量感的前脸。
倒T型的前脸线条已经在领克03上有所体现,不过封闭式的前脸给出了更独特的观感。
然后聊聊侧面,领克08侧面显眼的设计元素同样众多。首先整车的D柱倾斜角度较大,虽然没有达到Coupe SUV那样的程度,但很显然领克08是有强调车型的运动感的。虽然谍照看出的线条不太明显,但整体车身轮廓十分刚劲,从前往后呈上扬的姿态散发出强悍的力量,因此它虽然是一辆SUV,但你并不觉得这个车笨重,而是有一种前倾的运动姿态。
其次,隐藏式门把手没有缺席,这点很好辨认。左右两侧都设置了充电或者加油口,也印证了这是一台插电混动车型。
不过有个重要细节大家是否注意:在车辆A柱下方的车门板上伪装了一块类似鱼鳃的设计,我之前猜测是类似领克05或者01上的装饰件。但本次飞往瑞典我们也得到确切的信息:领克08将搭载“The Next Day”概念车上侧面的那块可以显示一定信息的动画屏幕。虽然目前还不清楚设计团队为这块屏幕设计了怎样的交互或者功能性,但这一点已经足够创新也足够让人好奇。
最后是尾部的设计,最值得关注的是尾灯组造型,用同事的话说就是“高度还原了概念车的尾灯”。没错,这组名为“盈能晶体贯穿式尾灯”的尾灯组也是从“The Next Day”概念车获得的灵感。灯组内部嵌入大量红色晶体,其实我们已经在领克09这台车上初见端倪,不过领克08相比而言尾灯组更细,更精致,带给人更强的能量感。
当然,设计有遗憾的地方吗?或许是我对那台概念车念念不忘,可惜的是概念车上那块一体式的玻璃穹顶没能完成工程学上的下放,不过,未来会来的不是么。
内饰前瞻 Flyme Auto车机系统
内饰部分目前已知的信息是,这款车的总体布局还是会采用较为常规的T型中控台设计,中央悬浮式中控屏,当然,细节之处会有惊喜,譬如仪表台上搭载一个名为“科技悬浮岛”的设计。
从内饰的设计手稿中我们也能看出,在中控屏幕下方设计了层叠形式,至于具体的功能按键排布还需要等待实车亮相。不过可以确认的是,领克08采用的是怀挡换挡机构,并未采用现有领克车型的电子挡杆。
另外,相信关注领克或者这台车的朋友们或许已经知道,领克08将会是全球首款搭载Flyme Auto车机系统的车型。这套车机系统在去年11月11日已经发布了先期预告,其中亮眼的功能有节日/节气主题、悬浮窗设计、更多的DOCK栏拓展功能等。
(配图仅为车机系统展示,内饰不一定为领克08)
同时,新车内配备了23扬声器的音响系统,头枕、门板、A柱甚至车顶都设置有扬声器,再加上官方宣称超大的HUD视效,领克08的影音效果值得期待。
动力方面,前文提到将会采用插电混动系统,至于具体的参数需要等待官方后续公布。
全文总结:全新的设计,升级化的都市对立美学,都赋予这台车更特别的气质,更为重要的是,在很长一段的时间里,领克08的这套设计语言很可能延续至家族其他车型之上,继续吹响冲高的号角。那么这台车的外观和内饰是否符合你的想象呢?评论区聊聊吧。
注:文内部分来源于网络
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Flyme Auto加持!领克全新SUV杀到 搭最新混动
前些天,领克首款中型新能源SUV—领克08迎来正式亮相后,新车又有了一则最新消息!
近日,教授从国内网站获得一组关于领克08内饰官图,以简洁设计为主,很符合当代年轻消费受众的审美观念。除了动力参数尚未公布外,外观设计、内饰部分等基本信息已经陆续曝光了,根据目前最新消息获悉,领克08有望于年内正式上市。
新车内饰区域究竟有哪些亮点之处呢?别着急,这篇文章绝对有你所需要的。
首先我们不妨先来看看内饰部分,12.3 英寸全液晶仪表盘、15.4 英寸悬浮式中控屏放置在“T”字型中控台左上方与中央,除了分辨率达到全高清级别外,屏幕在背光的情况下,透光率更加均匀。
中控屏下半部分则摒弃了众多实体按键,驾驶员在屏幕上就能操作车载系统以及其它应用功能,便捷性得到了有效提高。同时,屏幕内嵌魅族Flyme Auto车机系统,由于算力得到了有效调整,应用速度远超同类级别车机系统;并且支持哔哩哔哩、高德地图、全民K歌等众多常用的App功能,带来更好的用户体验。
值得一提的是,领克08还在车身多处增设了多个扬声器,当你在进行某个操作的时候即可听到“锁车”“欢迎”等功效。
领克08主打的是中型SUV定位,它并没有采用“2+2+3”的七座布局,而是采用“2+3”五座布局,座椅材料十分良心,彰显出一款中型SUV该有的档次感。
动力部分,领克08将搭载Lynk E-Motive智能电混系统,该系统由 1.5T发动机+ 双电机,以及3挡混动电驱DHT Pro 变速箱组成,目前详细的动力信息尚未公布。不过可以参考领克09 EM-P那套动力系统,其系统最大功率为382kW,峰值扭矩为844N·m。
领克08作为领克品牌旗下首款中型SUV,延续着The Next Day概念车设计理念,并且注入更多新潮的设计元素。两侧“H”形分体式灯组分布在左右两侧,下方则为贯穿式灯带,并支持多种动态效果,显得格外个性。
车身侧面,可以看得出领克09运用了折线设计,从而给人一众较为独特的视觉效果。另外,该车还采用了镂空式轮毂,更符合新能源SUV的产品特点的同时,还有助于降低车辆行驶过程中的风阻系数。
车身尾部,尾灯采用时下流行的贯穿式造型,“LINK&CO”英文字母放置其下方,当灯组在夜间点亮后,让人一眼就能辨识到这就是一款领克08。
根据目前相关信息获悉,领克08有望于今年年内迎来正式上市,至于它能否与比亚迪唐、理想L7等竞品扳扳手腕,不妨让我们一起拭目以待吧。
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