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2023款奥迪q5l报价及图片_2023款奥迪q5l报价及图
2024-10-31 15:30:54 45人已围观
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1.科技座舱 全系标配液晶仪表 新款奥迪Q5L正式上市!
科技座舱 全系标配液晶仪表 新款奥迪Q5L正式上市!
在中型豪华SUV领域中,奥迪Q5L凭借均衡的外观造型、空间属性、强劲的动力系统以及终端市场的巨大让利,而成为国内消费者的不二选择,而随着汽车市场的消费升级,奥迪Q5L也迎来新款上市。5月28日,新款奥迪Q5L正式上市,新车共计推出8款车型,其中包含一款30周年纪念版车型,官方指导价为39.68万-48.70万,作为一款中期改款车型,奥迪Q5L在外观、内饰、配置以及动力又有着怎样的变化呢?
新车重点:
1. 推出两种风格前脸造型
2. 外观小改,运动气息强烈
3. 车身整体尺寸有一定变化
4. 车机系统和配置有显著提升
5. 全系标配12.3英寸全液晶仪表盘
新款奥迪Q5L整体造型延续现款车型,不过在细节上会做出相应的变化,并且推出两种风格的前脸,其中动感型前脸为奥迪家族极具经典的六边形进气格栅,并在内部用以熏黑的蜂窝网状填充,配以两侧内部采用“箭形”样式的LED大灯组以及下方同样熏黑填充的散热开口,营造出不错的运动感。
而致雅型的前脸进气格栅内部则用竖条的银白色镀铬修饰,相对更大气成稳。
车侧腰线继续保持硬朗霸气的线条感,符合一台中型豪华SUV该有的气场,新款奥迪Q5L还对轮毂造型进行了全新设计,并且搭配红色的制动卡钳,而进一步提升运动气息,此外,高配版车型还配备两侧踏板。
新款奥迪Q5L长宽高分别为 4770/1893/1667mm,轴距为2907mm,相较于现款车型,其分别在长度增加了5mm,高度增加了8mm,轴距短了1mm,宽度则保持不变,本来就拥有不错的空间营造能力,现在再加长也更符合国人对“大空间”的用车需求。
尾灯组内部也进行了全新设计样式,全新数字化的OLED光源拥有3种个性化签名点亮效果,极具辨识度,此外新款奥迪Q5L还装配有重新设计的扩散器和双边双出排气布局,彰显出十足的运动范。
内饰整体布局与现款车型基本一致,依然崇尚数字化科技座舱,不过其在中控悬浮式以及中部游艇式的电子换挡机构会做出相应的细微变化,整体而言也是进一步提升新车豪华感。
而同中期改款的奥迪A4L,车机系统与配置是新款Q5L的主要提升点,全系标配12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的悬浮式中控屏,同时车机系统经过本土化的改进,可以带来更高效的交互体验,并且还支持无线Carplay等实用功能。
新款奥迪Q5L继续沿用我们最为熟悉的代号为EA888-DKW的2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本,分别对应“40 TFSI”和“45TFSI”两种车型,其中低功率版本发动机最大功率为190Ps,峰值扭力320N·m,高功率版本发动机最大马力为252Ps,峰值扭力370N·m,传动方面继续匹配7速双离合变速箱。
同时新车全系标配12伏轻混动力系统,支持智能停机滑行与动能回收,并提供六种驾驶模式,满足消费者在不同路况下的个性化需求。
奥迪Q5L最有力的竞争对手无疑同样是一线豪华品牌的奔驰GLC和宝马X3,这“三巨头”可以说从出身那一刻就注定要同台博弈,截至2021年前四个的销量数据可以看出,奥迪Q5L以54983辆的销量数据力压奔驰GLC、宝马X3,虽然更多的是终端市场巨大让利贡献出的数据,不过也可以间接表明奥迪Q5L现时的产品力,依然极具竞争力。
4月份销量稍微有点回落,不过鉴于消费者都在持观望的态度等待新款车型上市,这市场规律再也正常不过了,而随着新款奥迪Q5L的到来,并将其起售价定在39.68万,显然也是进一步提升其产品竞争力。
新款奥迪Q5L共计推出8款车型,综合对比价格以及配置,主要有两种版本外观以及动力总成选择 ,如果对动力无太大的追求消费者,教授极力推荐40T 时尚动感型/致雅型版本,也就是低功率发动机版本的最入门级车型。
入门即豪华,40T 时尚动感型/时尚致雅型除了没智能遥控钥匙、无匙进入配置外,同样与其他高配车型拥有前后驻车雷达、倒车影像、全景启全景天窗、真皮方向盘、主副驾电动座椅调节、LED大灯光源、12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控悬浮屏等主流安全/舒适配置,也就是说即花费最少的钱可以与高配车型有同等般的享受,何乐而不为。
当然如果你对动力有一定的要求,并且想体验到更好的用车感受,那就加点钱上高功率发动机版本入门级车型,毕竟彰显豪车的身份就是动力不“廉价”。
虽然新款奥迪Q5L整体造型变化不大,但在车机系统以及配置方面都有很明显的提升,总的来说,从不到40W的起步价以及现时进一步强化的产品力来看,新款奥迪Q5L无疑将继续成为豪华中型SUV中最具竞争力的头号选手,而此次新款奥迪Q5L推出多达8款车型,也是为了更好的满足不同消费者选择需求,继而扩大市场份额,后续市场还是很值得期待的。
本文来自易车号作者玩车教授,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
随着SUV车型在中国市场的日益火爆,更多中产家庭在选车的时候往往会将目标锁定在豪华中型SUV上面,因为这一细分市场的车型不仅有着更强的动力和配置,更能提升面子。而来自德系的奥迪Q5L和宝马X3似乎就是个十分不错的选择。它们都有着很强的机械素质,强大的豪华品牌后盾,更在驾驶质感方面做到了极致,所以这也导致众多消费者在选择的时候犯了难,毕竟价格来到40万元这个级别,对于任何家庭来说都是一笔不小的开支,所以,今天就让我们对二者来进行深入对比,看看到底谁更适合你。
外观对比
2023款奥迪Q5L将继续提供致雅型和动感型,动感型中网采用菱形进气格栅,一些细节之处还增加运动风格装饰,致雅型中网采用镀铬直瀑式进气格栅,显着更加大气,沉稳,前包围两侧还提供镀铬饰件作为点缀,两种外观风格也可以满足不同消费者的需求。
2023款奥迪Q5L的侧面依然显着比较大气,饱满,尾部也是比较敦实,突出一些圆润,平滑的设计元素,尾灯下方还提供镀铬饰条,镀铬饰条也贯穿至两侧的尾灯,排气采用四出式设计,还是很有气场的,符合自身的定位,车身尺寸方面,长宽高分别为4770x1893x1667毫米,轴距为2907毫米。
车尾部分,奥迪Q5L继续使用了三角造型尾灯组(灯组内部为LED光源),并且后包围与后门之间存在一定的层次感。此外,后包围底部还加入了熏黑装饰件+双边共四出镀铬装饰性排气罩。
外观方面,相信很多年轻朋友都和我一样,在看过奥迪Q5L的外观后,还是更喜欢宝马X3的造型。硕大的双肾进气格栅采用亮黑处理,中网线条是瀑布式的造型,前包围做了很多空气动力学的设计,整体看着就很有运动感,十分符合年轻人的审美。L型的日间行车灯点亮后品牌识别度更高,同时标配有自适应远近光和大灯随动转向功能。
车身侧面的线条是比较饱满壮硕的,车窗周围的线条都采用黑化处理。宝马X3是一辆偏重驾驶质感的SUV,除了入门xDrive25i车型,xDrive30i车型的前后轮胎都是采用混合搭配,前轮胎规格为245/45 R20,后轮胎规格为275/40 R20。
宝马X3的车尾造型是比较厚重的,车尾表面有着丰富的线条,尾灯也有着一定的立体感,粗壮的双边排气筒进一步强化了外观的运动氛围。
综合来看,两车外观方面散发的气质根本不同。Q5L浑身散发的是满满的机械味儿、理工男的闷骚、理性、克制的感觉,X3则是混身精致中产的细腻、舒适、小资味儿。可以说Q5L更直男,而X3则可以男女通吃。40万级豪车用户群体,更容易让自己预期中的精致优雅生活场景在X3身上找到共鸣,相比而言Q5L就显得“冷”和“硬”了一些。
内饰对比
2023款奥迪Q5L在内饰方面,延续了现款车型的设计风格,动感型采用平底式方向盘,致雅型方向盘采用圆形设计,全液晶仪表也是必不可少,中控屏幕采用悬浮式设计,中控区域还保留大量实体按键,整体设计,缺乏一些现代感。
配置方面,2023款奥迪Q5L标配三区空调,感应式雨刷,LED远近光,LED日间行车灯,应用商店,车联网,4G网络,无钥匙进入,无钥匙启动,电动后尾门,主动进气格栅,前后雷达,倒车影像,侧气帘,主动刹车,主动安全预警系统等配置。部分车型配置也是有增有减。
内饰方面,对比奥迪Q5L的内饰,宝马X3的内饰就显得更加有质感,依然能给到用户足够多的豪华感受。座椅、中央扶手以及门板等部位都是采用皮革材料包裹,座椅靠背和座垫表面都做了打孔处理,夏天坐上去不会感到太热,只可惜全系车型都没有推出座椅通风的选装项。全液晶仪表盘和中控车机屏幕的尺寸都是12.3英寸,两块屏幕的显示效果很清晰,中控车机支持无线Apple CarPlay,原车自带功能也能满足日常的基本使用。
诚然,宝马X3的座舱确实讨喜多了,首先屏幕的UI设计要更加细腻、温润,而且人机语音交互也比Q5L更灵敏好用(奥迪的人机交互反应较慢,且识别率较低)。此外X3的iDrive旋钮依旧保留(而不像Q5L那样去掉了MMI旋钮自毁长城),既可以触控屏幕也可以通过旋钮来操作。
但在前排座椅的舒适性上Q5L扳回一局。奥迪Q5L提供了真皮座椅,而X3全系都是仿皮。也许是心理作用Q5L的皮质摸起来确实比X3要更加细腻一些。两车虽然都提供腿托且座垫宽度都不算短,且都提供前排座椅电调、加热和主驾驶位的记忆,但Q5L的副驾驶多出了4向腰部支撑调节,功能上略占优势。
动力对比
而奥迪Q5L动力上的升级,主要就是对排放物加强过滤,从而引起动力参数上的变化,由于低功率车型配备了颗粒捕捉器,本身就符合国六B排放标准,它的最大功率保持不变,依然为140kW;原先的高功率车型没有配备颗粒捕捉器,为了排放更加清洁,新款车型有可能会加装颗粒捕捉器,它的最大功率为180kW,相比现款车型的185kW,最大功率减少了5kW。与2.0T发动机相匹配的依然是7挡湿式双离合变速箱,并且全系标配quattro适时四驱系统。
动力方面,宝马2022款X3都是搭载2.0T涡轮增压发动机,xDrive25i车型是2.0T低功率版本,最大功率135kW(184Ps),最大扭矩300N·m。xDrive30i车型搭载的是2.0T高功率发动机,最大功率185kW(252Ps),最大扭矩350N·m,变速箱均是匹配采埃孚8AT,配备有适时四驱系统。2023款宝马X3 也匹配2.0T高功率版本发动机,但对比现款车型,发动机最大输出功率从252马力下调至245马力,这点还是很遗憾的,峰值扭矩保持不变,依旧为350牛米。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱,同时搭载四驱系统。
但是两个车在实际驾驶中的风格却有比较大的差异。从加速来看,奥迪Q5L这套动力从静止或猛踩地板油时,动力更加迅猛干脆,而宝马X3的加速则显得更平顺一些,但论推背的刺激感还是不如Q5L,反之来说顿挫感更少,舒适性也更好。
无论从账面还是实际对比,宝马X3无论品牌、设计、内饰、人机交互、8AT,都比Q5L要略占上风。但Q5L胜在整体的驾驶感、以及同价格下配置的丰富度。这两款40万左右的车,奥迪Q5L多出的配置包括360全影、主动刹车、车道保持、自适应巡航、自动泊车、车侧脚踏板等干货配置。选装的话按照BBA的行情至少要几万块。而Q5L,虽然它不完美,但确实是在30-40万级别我认为开起来最干净清爽、最有乐趣和激情的一款SUV。X3的产品力更加均衡,也正因为均衡而失去了一部分个性,但其胜在更加精致的外观和内饰质感,如果你对这两点很在意的话,宝马X3绝对值得你一看。
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