4s店汽车保养常识_4s店汽车保养注意事项

4s店汽车保养常识_4s店汽车保养注意事项

       4s店汽车保养常识的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于4s店汽车保养常识的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.汽车4s店保养项目有哪些？

2.几个汽车保养常识！

3.4s汽车保养常识

4.汽车保养常识大全和保养周期

5.汽车保养常识

汽车4s店保养项目有哪些？

       汽车4s店保养的项目有：1、更换发动机机油、变速箱油；2、更换火花塞；3、更换机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；4、清洗节气门、喷油嘴；5、检查制动液量，有无泄漏；6、调整制动踏板行程；7、补充散热器冷却液；8、调校点火正时；9、检查发动机气缸盖螺丝的松紧度。汽车保养是指定期对相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换部分零件的预防性工作，又称汽车维护。

几个汽车保养常识！

       汽车保养需要了解的常识有哪些

1、机油

       在买车后，销售总会提醒你车子在5000KM或者6000KM等到4S店进行首保。车辆使用一段时间后，发动机的润滑和提速等都需要机油的保障。换句话说，发动机的寿命长短与机油有很大的关系。在5000KM左右更换机油是非常有必要的操作。

2、滤芯

       汽车有机油滤芯、空气滤芯、机滤滤芯三大滤芯。相当是车子的肺，换机油时要更换机油滤芯，车内有味道时需要更换空气滤芯。

3、冷却液

       车子在热机时千万不要打开散热器。也不要往冷却液加入自来水和矿泉水。车子温度计4万公里更换一次最好。

4、蓄电池

       蓄电池的使用寿命一般有3年左右，需要定期检查，特别是电池灯的情况。

5、轮胎

       轮胎使用寿命一般情况下比较长，三到五万公里更换一次，定期检查轮胎是否气压正常、是否卡有异物等。

4s汽车保养常识

       这几个汽车保养常识，了解后对自己的爱车有好处！

       (1)添加的机油不是越多越好

       如果添加的机油过多，曲轴箱中的机油油位过高，曲轴将在运行至下止点时与机油碰撞，这会增加曲轴的运行阻力，导致动力减弱和油耗增加。此外，还会导致发动机内部压力增加，从而损坏发动机密封件，包括曲轴前后油封、油底壳垫、盖垫、凸轮轴油封等。随着时间的推移，发动机的排气通风系统也容易损坏，积碳增加。过多的机油还会造成发动机机油燃烧的现象。

       (2)定期换油

       汽车中的油液，像机油一样，必须定期更换，如刹车油、变速箱齿轮油、助力油和防冻剂。这些油都是封闭的，并在各自的系统中循环。每种油都有可以看到的标准刻度。我们可以通过这些标尺观察油位的高度和颜色。如果所有的管道、橡胶套和垫圈没有损坏，这些油不会丢失，但是它们的颜色会随着时间和循环次数而变差。如果我们不定期更换，这些机油无法保持车辆部件的良好状态，出事故的概率增加。

       (3)3万公里内不需要清理积碳

       利润导向已经成为许多企业的“服务理念”。在市场上的修理店和一些无良的4S店中，顾客被推销，在1万公里的时候清理积碳，清洗润滑系统其他发动机维护，这完全是坑人的。因为当使用一辆新车时，如果没有不良操作和质量问题，发动机将很难在30000公里内产生大量积碳。此外，现在汽车上使用的大部分润滑油都有自带的清洁功能，可以保证发动机在一定公里内不会产生油泥或油泥量很小。如果新车的发动机在第二次保养时就进行深度清洁会造成巨大的浪费，完全没有必要。

       发动机产生的油泥和积碳会降低发动机的工作效率，因为发动机长期在高温高压下工作，这对一定车龄的旧车来说是非常必要的。但是3万公里的新车真的没必要清理积碳。

汽车保养常识大全和保养周期

       1.汽车的保养常识

        三级保养和中心是总成解体、清先、拆栓、调整、消除陷患。

        通常作业要求如下： 驾驶员作业项目： （1）向值一般说来检验员汇报汽车技术状况，根据情况提出报修项目。 （2）清洗车厢、驾驶定、汽车外表、发动机、底盘部分的泥污和积垢。

        （3）清理电系、燃烧系、冷却系、润滑系、空气压缩机等部件上的污 保修工人作业项目： 发动机部分： （1）起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响，拆下发动机总成。 （2）清洗、拆卸发动机，清除积炭、油污和结胶，清理水垢，主油道、油底壳，检查各机件的技术状况，研磨气门，检验气门弹簧，收校轴承衬瓦，根据情况更换活塞环，检查油封，根据清况进行更换。

        （3）拆检、清先化油器汽油泵，在试验台上进行试验和高速使其符合标准，拆洗空气滤清器和更换机油，清洗汽油滤清器及其管道。 （4）检验气缸盖，根据情况更换气缸盖衬垫，清进进、排气歧管及消声器并紧、固其螺栓、螺母，检查并紧固飞轮壳与缸体的螺栓。

       （5）清理机油粗、细滤清器更换细滤芯），拆栓机油泵、机油集滤器装上油底壳并紧固，发动机装配后，按规定加注对号的新机渍至规定高度。 （6）检查空气压缩机工作情况及管道密封性，根据情况进行拆修，调整皮带公紧度，擀除贮气筒内的油水及污物，检查刮水器及其气道。

        （7）拆检水泵，根据情况更换密封皮碗和垫圈，水泵轴加注润滑脂，检查节温器疏通水道及分水管。 离合器及传动部分： （8）分解、清洗、检查和调整离合器（根据情况更换被动盘磨擦片和分离轴承），高速离合器跳板的自由行程，向跳板轴加注润滑脂； （9）分解、清洗、检查和调整变速器根据情况进行修整或列换，按远见定加注对号的齿轮油至所需高度，运转，检验质量，检查并紧固变速器壳与飞轮壳螺栓。

        （10）拆检万向节，根据情况进行更换，检查伟动轴的弯曲并进行校正，检查传动轴与伸缩套的松旷程度，拆栓中间轴承及支架，加注传动系统润滑脂，检查并紧固拖车挂鬼及螺母。 （11）拆检、清洗、调整手制动器根据情况更换制动摩擦片），向制动蹄销加注润滑脂。

        （12）拆检、清洗、高速主减速器和差速器根据情况更换誓片），更换齿轮油，疏通通气孔，栓查其紧固情况和有无漏油现象。 前桥部分： （13）拆卸、清洗、检查前制动鼓、制动足片（根据情况更换制动摩擦片），弹簧、轴承、油封（根据情况更换）、蹄片轴、凸轮的磨损情况，调整制动蹄片与制动鼓之间的间隙，调整前轮毂轴承的松紧度，更换润滑脂，拆栓转向节和主销磨损情况，根据顶要更换衬大、垫圈或止推轴承，加注润滑脂，紧固轮胎螺母。

        （14）拆检、清洗、调整转向器加注润滑脂，检查调整方向盘的转动量和游隙，拆检、清洗耳恭听、润滑横、直拉杆，直拉杆臂转向臂球头及弹簧、钢碗（根据情况更换），调整松紧度，紧固并加锁销。 （15）拆卸、清洗、检查减震器更换减震液，试验其减速震效果，拆栓、清洗、润滑钢板弹筑、钢板销、去架和吊耳（根据情况更换钢板销或衬套），检查、清洗夹子、骑马螺栓、螺母、装复并紧固。

        （16）紧紧固前保险杠、前拖钩、翼板、发动机罩、脚啃板、倒车镜、驾驶室的固定螺栓、螺母等，拆检制动器气室、软管（根据情况更换橡皮膜片或软管），拆检制动器气室、管（根据情况更换橡皮膜片或软管），拆检制动凸轮调整臂向凸轮轴加润滑脂。 （17）检查前轴（工字梁）有无弯曲、断裂现象，较削主销孔上下平面，拆检转向横拉杆球头，加注润滑脂，并调整其松紧度，调整前轮的定位及转向角， 后桥部分： （18）拆卸、清洗、检查后制动鼓、制动蹄片（根据情况更换制动摩擦片）、弹簧、轴承、油封（根据情况更换）、蹄片轴、凸轮的磨损情况，调整制动蹄片与制动鼓的间隙，高速后轮毂轴承的松紧度，更换润滑脂，检查轴距，检查兰轴，紧固半轴突缘螺栓、螺母和轮胎螺栓、螺母，拆卸制动器气室（根据情况更换橡皮膜片和软管），检查通气管道，拆检制动凸轮高速臂向制动凸轴加润滑脂。

        （19）拆检、清洗、润滑主、副钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳（根据情况更换钢板销和衬套），检查和清洗夹子、骑马螺栓、螺母。 （20）检查、紧固油箱架螺栓、螺栓、螺母，车厢挡板、后门挡板、车厢固定螺栓、螺母、挡泥板螺栓、螺母等。

        （21）检查、紧固备胎架，工具箱。 电气设备： （22）检查蓄电池，如110h放电容量小于40%额定容量时，可根据具体情况进行充电或解体修理，检查或修整起动导线。

        （23）检查汽车全部电气设备，检查各仪表及传感20A保险器及各开关和线路的清理，拆检、清理和润滑分电器，检验离心块弹簧拉力、真空调节器的作用，检验电容器点火线圈、火花塞、灯光、喇叭、转向开关及闪光灯等，必要时进行拆修或调整。 （24）清理、检查、高速发电机及调节器，起动机的工作性能，根据情况进行拆检修整。

        轮胎部分： （25）清除胎纹里的石子等夹杂物，检查外胎有无鼓泡、脱层、断线、裂伤、变殂、老化等。 （26）拆检轮胎，检查钢圈有无变形，清除轮辋锈污和补漆，检查内胎和垫带有无损伤或折摺，按规定充足气压，配齐胎嘴帽，进行轮胎翻边或换位。

        （27）检查轮胎与翼板、车。

        2.汽车保养注意事项有什么要特别注意的吗

        在驾车时，要养成天天早上开车前：检查一下机油标尺，入缺机油，及时补充。检查一下水箱的 水是否缺失，检查一下刹车油，这样一般不会有问题。 平时汽车保养常识对汽车保养没有太多需要注意的地方，只要注意在驾车时，要养成天天早上开车前：检查一下机油标尺，入缺机油，及时补充。检查一下水箱的水是否缺失，检查一下刹车油，这样一般不会有问题。 驾车时还要注意以下几点：

        不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热，只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。

        在驾驶时发动机不要高转速行驶。

        要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路，都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利。

        要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。

        一般来说，车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯（汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯）。 这很重要，能延长发动机的使用寿命 。

        轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换（右前轮换到左后轮上，左前轮换到右后轮上）。

        3.汽车多长时间保养一次

        行驶一段时间后，车辆就需要定期的保养

        很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数，但都是标明的先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限也是要保养。

        不同品牌的车也不一样，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次。

        具体要看车辆使用的机油类型。

        一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。

        一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。

        一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。

        一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

        4.4S店送的保养,都包含哪些内容

        一般汽车的常规保养如下：

        1.首保，一般是在五千公里时需要更换机油和机油滤清器。

        2.一万公里需要更换机油，机油滤清器，更换空滤，清洗机油道，润滑系统保护，四轮定位。

        3.一万五千公里换机油，机油滤清器。

        4.两万公里需要更换机油机滤，更换空滤，清洗节气门，清洗喷油嘴，清洗油道。

        5.两万五千公里需要更换机油机滤

        6.三万公里更换机油机滤，更换空滤，清洗机油道，四轮定位，更换汽油滤清器。

        7.三万五千公里需要更换机油机滤。

        8.四万公里，就是我们所说的大保，需要更换机油机滤，更换空气滤清器，更换空调滤芯，四轮定位，清洗喷油嘴，更换变速箱油（现在奥迪等公司宣称变速箱油终身不需要更换），更换助力油，清洗也气门，更换刹车油，更换火花塞，调节气门间隙，清洗机油道。

        一般车辆是以五千公里作为一个保养期限，厂家提供的免费保养期限一般为2年六万公里，当然也有些厂家的保养周期不同，比如大众等厂商的保养公里数为7500公里一个周期。

        二、及时保养

        一定要及时去4S店保养，比如厂家的指导手册上标明说需要在汽车行驶里程到达5000公里时进行车辆的首次保养，作为车主，需要在5000公里到达之前去4S店进行保养，如果超过了公里数，4S店则会以超过里程数，拒绝为车主保养或者需要自己掏腰包进行保养。列如：车主A购买了新款锐志后，因为日常使用车辆的次数较多，很快就超过了5000公里，等车辆行驶里程到达了6000多公里，A才去4S店进行保养，结果被4S店刁难说因为超过里程数，不给予保养。所以，车主在 *** 过程中也遇到了不小的困难。

        5.4S店的大保养和小保养分别是什么,

        小保养大概是5000公里后需要换机油和机油滤清器，大保养要20000公里后，更换机油、火花塞等三滤。

        1、汽车保养手册上基本都写明了5000公里要换，很多朋友认为这样去换太花钱了，实际上，国内轿车的常用机油只要7000公里换一次就可以了。

        2、汽车的大保养要根据空气质量来定，20000公里来做就可以了，一般是3次小保养，一次大保养。

        6.汽车保养需要注意些什么啊

        一、润滑系统的深化保养 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。

        在常规情况下，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

        二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳） 常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

        三、冷却系统的清洗保养 一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

        四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱） 常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和o型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

        五、动力转向系统的清洗保养 汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

        六、制动系统的清洗保养 汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇abs反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

        2： 汽车保养应该按照保养手册进行，依据保养手册进行保养。 3： 德系车7500公里保养一次日系，韩系车5000公里保养一次如果一年还跑不够7500或5000公里，建议一年保养一次火花塞30000公里更换一次，利于节油，减少积炭的增加刹车油，助力油手动箱齿轮油60000公里更换一次，节油，安全，使后期保养费用降低正时皮带一般80000公里换一次，如果时间过长（五年左右）跑不到80000公里建议也更换一次。

        经常自己检查油水，灯光，轮胎等 4: 4s店会给你全全处理的. 5： 主要是机油、润滑油要及时加，随时关注下刹车、方向机以及日常清洗维护 6： 您好： 汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。

        但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。

        汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，根本不适应现代发展的需要。

        此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为牟取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。

        7： 车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。

        车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。

        所以除了按时到维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的"健康"。 购车后请首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》，在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法，应仔细阅读并遵守之，才能保证车辆始终处于良好的使用状态。

        下面简单的介绍一下车辆的保养常识，希望能给你提供一些帮助。 一、发动机油量检查 将车辆停放在水平的路面上。

        拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ f）和（l）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（l）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ f）位。

        二、发动机冷却液液面检查 发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。

        如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。 三、制动液面的检查 制动也在高、低位之间则表示正常。

        如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维。

汽车保养常识

       汽车保养常识大全和保养周期

       汽车需要保养，但很多人却不了解自己的爱车什么时候、什么状况下需要保养。就算知道了也不一定知道怎么保养自己的爱车，在错误的保养基础下，不仅对自己的爱车没什么好处，还会让自己的爱车使用出现各种状况。那么如何保养自己的爱车呢？

       汽车保养知识大全

       汽车的保养分为日常保养与强制保养，日常保养一般都是由驾驶员自己做的常规保养与养护，而强制保养就是到4S点或者维修店做的基础保养。

       日常保养

       1、出车前：开车之前需对自己爱车的各方面进行简单的检查，其中包括（轮胎胎压、灯光装置有无损坏、有无漏油，漏水、各电子仪器是否正常、车门、安全带等常规检查）。

       2、行车中：开车是需注意，路况是否良好，有无快速通过坑洼道路，行车过程中保持良好的驾车习惯，行车中注意听有无车身异响或者抖动。

       3、收车后：需注意保持车身的清洁，然后检查油料、胎压等。

       强制保养

       1、新车开到5000公里时需到4S店进行保养，（其中包括机油、机油滤芯的更换等）。

       2、按照4S店的要求，到一定的额公里数需要进行的保养。不要延迟或者自己更换，如果对自己比较相信的也要严格按照使用说明来进行操作。

       3、时常要对车的车身进行养护包括车身漆面（如打蜡、镀膜、镀晶等）、车身各连接处的保护等，多洗车不要对车身的污渍视而不见，这会成为车漆的潜在危害。

       汽车保养常识和技巧

       1、车辆发动前我们先打开电门，不要直接发动。因为在打开电门后车辆一般会有一次自检，如果所有所有指示灯都逐一亮起后熄灭就表示正常，就可以启动了。

       2、买车后要常开，如果你不舍得开你的车，或者只有有空的时候偶尔开开，这样其实是很伤车的，电瓶会因长期的自然放电而影响使用寿命。变速箱、引擎、等零件因和空气接触而生锈。

       3、轮胎在行驶到30000公里时可以做一次前后轮互换，这样能延长轮胎的是有寿命。刹车片要定期做检查。

       4、冷车起步时可以让车怠速1分钟左右，让车预热，停车后可以延长一会在熄火。

       5、没油要及时加油，现在抽油泵一般都靠汽油来进行冷却，如果没油会使抽油泵温度过高使其损坏。

       6、起步不要太猛，换挡要达到一定的转速后进行换挡。如果发动机出现抖动的情况下，要及时推挡。因为这样会损坏发动机，使其使用寿命减少。

       保护自己的车首先要从自己做起，如果自己都不在意的话就没人会在意的。

       汽车保养常识

       汽车保养常识你了解多少？在购车的时候，每辆车的商家都会随车带有一本保养手册，上面关于车辆的保养信息可说是最全面的了，不过过于全面理论的讲解也让人看的头晕。但是，为了爱车拥有最佳的性能状态，保养是必不可少的。

       常规保养的分类?常规保养一般分为小保养和大保养。

       小保养一般是指更换机油以及机油滤清器，一般5000公里进行一次。

       大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油，一般60000公里进行一次。 而在每次到4S店保养的时候，规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查（刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等）、灯光检查以及发动机油液液位检查。检查的目的是为了防患于未然。?

       汽车的定期常规保养有哪些呢？

       1、发动机：机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫（气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫） 。

       2、变速箱：变速箱油 。

       3、刹车系统：刹车皮、刹车碟、刹车油液 。

       4、空调系统：冷媒（雪种）、空调滤芯。

       5、方向机：方向机油液 。

       6、橡胶件：发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶（后轮驱动汽车）、雨刮。

       7、电源：蓄电池。

       一些损耗件的保养间隔：?

       1、机油：一般5000公里-10000公里（视乎发动机型号以及使用的机油等级）。

       2、汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯：一般20000公里更换一次。

       3、冷却液（防冻液）：建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。

       4、火花塞：建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。 5、变速箱油：一般50000-60000公里更换一次；有一部分变速箱终生免维护，仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅，甚至不能换挡。ATF油液有多种型号，不同型号不能混用，在更换前请参看车主手册。

       6、刹车油液：建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液，吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用，否则会损坏刹车系统。?

       7、方向机油：首次更换时间为20000公里，以后每40000公里更换一次。规格不同的ATF刹车油不能混用，需参看车主手册确定车辆使用的油液类型。

       8、蓄电池：加水型电池需在每次小保养时检查液位，必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降，需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。 作为车主我们需紧记：最经常更换的是机油以及机油滤清器。每20000公里则需进行一次比较全面的养护。每隔60000公里进行一次大保养。

       哪些保养可以自己操作？?

       1、更换空调滤清器、空气滤清器（难易程度：简单）。

       2、更换雨刮片（难易程度：简单） 。

       3、更换火花塞（难易程度：中等）。

       4、蓄电池（难易程度：中等） 。

       5、刹车皮、刹车碟、手刹皮（难易程度：较高） 绝大部分的汽车常规保养配件用品都可以自行购得，但要注意产品的质量问题，尤其是像一些油液、刹车之类的关键不仅用品，需要用到专业工具技术更换的，还是要请专业人士操作，以确保安全性。

       好了，今天关于“4s店汽车保养常识”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“4s店汽车保养常识”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。