哈曼汽车事业部：研发“全球一盘棋”_哈曼全球产品研发中心

哈曼汽车事业部：研发“全球一盘棋”_哈曼全球产品研发中心

       感谢大家参与这个关于哈曼汽车事业部：研发“全球一盘棋”的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.王忻入职戴姆勒 担任大中华区车网联以及自动驾驶研发副总裁

2.福特中国宣布人事调整 并成立乘用车、商用车事业部

王忻入职戴姆勒 担任大中华区车网联以及自动驾驶研发副总裁

       日前，原安波福主动安全及用户体验事业部亚太区执行总监王忻已加盟戴姆勒集团，出任戴姆勒大中华区车网联以及自动驾驶研发副总裁，将直接向戴姆勒大中华区产品研发部门负责人Hans Georg Engel汇报。

       王忻在自动驾驶和车联网产品研发、创新管理，尤其多地协作量产项目上有丰富的经验。他的职业起点从德尔福中国开始，时任车载信息娱乐（IVI）系统工程师。2012年晋升为中国首席车载信息娱乐工程师。2016年，安波福从德尔福独立后，他出任安波福工程总监，负责车载信息娱乐系统亚太区团队。2018年，他升任亚太区工程执行总监，领导全球三地2000人的软件开发团队。

       随着这一大的目标推进以及中国本土市场的激烈竞争，虽然BBA的口碑深入人心，但戴姆勒中国也急需像王忻这样资深的本土自动驾驶和车联网产品以及软件研发高管加入，抢夺新汽车时代的紧缺人才。

福特中国宣布人事调整 并成立乘用车、商用车事业部

       全国两会刚刚落幕，在今年的政府工作报告中，涉及汽车行业发展的相关内容与我们息息相关。例如：?加强创新引领?，意味着在电动化、数字化、智能化等领域，中国汽车产业将继续以全球化的视野和格局挖掘自主创新潜能，积极融入全球汽车产业技术竞争；而关键词?保链稳链?，则直击中国汽车产业的?强芯?稳链的痛点。

        3月11日，寅家科技的媒体交流会在上海举行，寅家科技创始人兼CEO陈寅仁先生与深耕汽车、创投等领域的各位媒体老师齐聚一堂，共同探自动驾驶的行业趋势，回顾寅家科技自2013年创立以来，九年内保持颇具规模的成长并取得的显著成绩；在分享公司发展策略的同时，强调了寅家科技的产品规划：从传统辅助驾驶到无人驾驶方案的应用，此外还着眼于商业自动驾驶领域，如Robotaxi、无人驾驶物流解决方案、农业自动化解决方案等市场，积极开拓北美某一些自动驾驶公司探讨新的业务合作。

       陈寅仁先生已在汽车电子行业征战近20年，毕业于加拿大多伦多大学电子与计算机工程系，并取得了瑞士洛桑管理学院MBA学位，曾先后任职于富士通汽车事业部和微电子事业部、日本乐天战略规划部等知名国际企业，谙熟汽车电子的研发与管理，并拥有多项计算机视觉发明专利。

       本次媒体交流会，是寅家科技创始人兼CEO陈寅仁先生首度与国内行业媒体，进行集中深入的交流和分享。虽然长期的全球芯片短缺继续影响汽车生产，得益于多年深耕自动驾驶领域，寅家科技与国内知名芯片厂商达成紧密的战略合作关系，助力服务客户、稳定供货、成本控制。寅家科技释放出强烈的信号：自始至终坚持高可靠性和高质量，依托可靠的供应链与产能储备，为客户提供安全、高效的智慧出行解决方案。

       在媒体交流会上，陈寅仁先生结合了当下自动驾驶行业的趋势走向，介绍了目前寅家科技聚焦的智能驾驶领域的三大产品板块：涵盖多种视觉及雷达产品组合的智能感知板块、系统总成板块与纯软件算法板块，为整车厂提供不同的解决方案，如智能光学摄像头、APA/AVP泊车系统、全景环视驾驶辅助系统、区域无人驾驶。

       陈寅仁先生提出，寅家科技是全球化的高科技智能驾驶公司，专注于环境感知、智能决策、控制执行等领域。通过视觉感知端算法的持续投入，不管是集成后的智能系统总成，或纯感知的能力赋能，寅家科技都会是主机厂最好的合作伙伴。

        ?于车，不止于车，让开车更简单?一直是寅家科技所保持和追求的目标。通过此次媒体交流会， 寅家科技不仅与业界有深度和行业洞察的媒体沟通了行业热点话题的同时，也让行业媒体对寅家科技的发展历程、企业愿景、技术优势等多个方面进行了全面深入的了解。

       未来，寅家科技将依托行业领先的技术研发优势，推动行业迈向电动化、网联化、智能化、共享化未来，加快相关技术在交通、工业、农业等全球领域的应用，拓展智慧生活的无限可能。 @2019

       4月28日，福特汽车（中国）有限公司宣布，将针对当前在华业务做出重大调整，成立福特中国乘用车事业部以及商用车事业部，并宣布相关重要人事任命，未来公司在华的汽车业务将聚焦福特品牌乘用车、商用车、林肯品牌及电动车业务四大核心领域。

       福特中国新成立的乘用车事业部将由Lyle Watters出任事业部总经理。Watters于1987年加入福特英国公司，拥有丰富管理经验，曾在福特欧洲和福特北美担任多个领导职位，包括福特高端汽车集团财务总监、以及福特欧洲业务战略总监、首席财务官和战略规划负责人等职位。

       未来，Watters将率领团队全面负责福特品牌高端乘用车的战略规划、产品布局及相关运营管理工作，通过利用福特品牌在全球的标志性产品、SUV以及技术优势，结合中国市场的资源和团队优势，推出一系列围绕中国消费者需求而打造的福特品牌全新车型和服务，并不断提升用户体验，增强福特品牌的美誉度。

       福特中国商用车事业部总经理将由现江铃汽车总裁王文涛出任，该事业部将充分利用福特在全球商用车领域的品牌和产品优势，加速推进在中国商用车市场的战略布局和业务发展。

       福特中国表示，王文涛将负责带领专业的商用车团队，从策略层面推动福特中国商用车运营模式变革，进一步深化与江铃汽车的合作，加速商用车战略的推进，并为中国客户带来更加优异的、差异化的商用车产品、销售和服务体验，更好地服务中国商用车客户。

       与此同时，福特中国在华的两家合资公司——长安福特和江铃汽车也迎来重大人事变动。

       何晓庆接替沈鼎文（Steven Armstrong）出任长安福特总裁，全面负责长安福特的运营。何晓庆拥有超过30年的汽车行业国际合作经验和国内领先整车合资企业的管理经验。在加入福特汽车之前，他曾担任奇瑞汽车副总裁、南汽集团副总裁等多个高管职位。

       福特中国表示，任命何晓庆为长安福特总裁，全面负责长安福特的运营，将进一步深化与合作伙伴之间的关系，通过加快产品引进、不断提升产品品质，加速长安福特振兴计划，力争早日率领长安福特重返合资品牌领先阵营，并成为福特中国乘用车战略推进的主力。

       福特中国还宣布，江铃汽车执行副总裁熊春英将加盟福特中国，接替王文涛担任江铃汽车总裁。福特中国表示，熊春英拥有超过30年的汽车行业经验，在产品规划、研发、营销、质量和制造等领域拥有丰富的管理经验。她将全面负责江铃汽车的运营，以客户为中心，推动福特中国商用车战略通过江铃汽车的落地，打造全新的商用车产品和体验，更好地满足中国商用车消费者的多元化需求。

       福特中国总裁兼首席执行官陈安宁表示：“随着福特中国乘用车事业部、福特中国商用车事业部的成立，林肯中国进一步加速推进国产化和客户体验的升级，以及全速启动的电动车业务，福特中国的业务布局更加聚焦在自身具有优势且具有高增长潜力的业务领域，通过全面引入数字化科技和业务创新，加速企业运营的现代化管理，实现汽车业务振兴的同时，能够快速在电动车等新兴业务领域突破传统、颠覆自我，行成新的行业竞争力和领先优势，推动‘福特中国2.0’的全面发力，更好地践行‘更福特、更中国’的承诺。”

       据福特中国称，Lyle Watters的人事任命于7月1日生效，以上其他人事任命均于5月1日生效。

       好了，今天关于“哈曼汽车事业部：研发“全球一盘棋””的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“哈曼汽车事业部：研发“全球一盘棋””有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。