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武汉传祺混动二手车报价表-武汉传祺混动二手车报价
2026-03-23 23:26:28 16人已围观
简介1.7座的商务车选哪款好呢?2.吉利热销车报价是多少?目前值得入手么?3.自主发力混动,合资推改款,这波新车有合胃口的吗?4.小型汽车报价5.二手车市场努力逃脱阵痛期6.都是MPV,奥德赛对比传祺GM8,哪款车性价比更高?7座的商务车选哪款好呢?7座商务车的选择还是挺多的,从商用的角度和成本角度考虑
1.7座的商务车选哪款好呢?
2.吉利热销车报价是多少?目前值得入手么?
3.自主发力混动,合资推改款,这波新车有合胃口的吗?
4.小型汽车报价
5.二手车市场努力逃脱阵痛期
6.都是MPV,奥德赛对比传祺GM8,哪款车性价比更高?
7座的商务车选哪款好呢?
7座商务车的选择还是挺多的,从商用的角度和成本角度考虑,有颜值也有动力,推荐传祺mg6。目前报价在10.98-15.98万元之间。
外观:传祺mg6的大灯和中网很好的结合在一起,不会给人很突兀的感觉,尾灯采用横接贯穿设计。在考虑燃油经济和实用性的情况下,17寸的米其林轮胎非常合适。汽车尾部有4个雷达探头,增加了安全性。
内饰:传祺mg6的内饰颇有商务风格,多功能方向盘实用性非常强,中控有两个12寸的液晶屏幕,显得豪华感满满。传祺mg6支持两种驾驶模式,可以体验不同的驾驶风格,并且配备独立的天窗。
其他:动力方面搭配了1.5t的4缸发动机和6速手自一体变速箱,可以应对不同路况的使用。第二排采用双座椅布局,舒适性较好。第三排有专门的储物柜和充电接口,方便乘车人使用,而且单独配备了出风口,这算是后排的大亮点。后备箱有专门的充电接口,可以给电子产品充电。
总结:这是一款主打性价比的车,良好的外观搭配不俗套的内饰,较好的燃油经济和舒适的乘坐体验都在诉说这是一款商务出行,家庭整体出行的用车。
吉利热销车报价是多少?目前值得入手么?
自从博越上市之后,吉利汽车便成为了目前车市上最火热的汽车品牌之一。如果说吉利帝豪是轿车市场上的明星,那么博越则是吉利在SUV市场上的后起之秀。
目前博越的官方指导价为9.88万到16.18万,在同等级别竞争车系中位于荣威-荣威RX5、哈弗-哈弗H6、吉利汽车-缤越之后排名第四。
在吉利博越车系中,共有12款不同的车型供想要购买的车户选择,其中耗油量最大的是博越 2018款 1.8TD 自动四驱智尊型4G互联版这款,平均100km耗油10.4L,耗油量最低的为博越 2018款 1.8TD 手动两驱智联型4G互联版这一款,平均100km耗油7.8L。总的来看,吉利博越在同级别车系中,算是耗油率相对较低的车系。
在这里,着重推荐博越车系中的博越 2018款 1.8TD 手动两驱智雅型这款车,官方售价为10.98万,属于紧凑型SUV,整部车长宽高为4519*1831*1694,拥有五座五门,采用1.8T L4发动机,涡轮增压进气形式,最大马力为184,最大扭矩为285,6档手自一体的变速箱。
这款车整个车身看起来紧凑饱满,时尚大气,车身前部分霸气感十足,侧面腰线也很耐看,尾部稍微有点高,但丝毫不影响外观。内饰简约但不失个性,中控台采用的是拱桥式液晶屏幕,真皮包裹的座椅,手能触碰到的地方都是软皮包裹着的。内部的空间也很充足,作为一款紧凑型SUV,在同等级的其他车系中,它的空间算是比较大的,即使后排座慢也不会觉得拥挤。美中不足的是这款车在启动的时候,踩油门时有种滞后的感觉,一档与倒车档的位置在同一个地方,容易搞混。
总的来说,吉利博越在同等级别中算是性价比较高的一个系列,购买之后一定不会后悔。
自主发力混动,合资推改款,这波新车有合胃口的吗?
广汽传祺带来全新机甲风SUV影酷;奇瑞艾瑞泽8换代;东风风神皓极换代;睿蓝汽车发布两款新车,均支持换电;北京现代发布6座旗舰四驱SUV第四代胜达旅行家。
广汽传祺影酷
售价:11.98-16.98万元
赶在国庆前,广汽传祺影酷上市了。新车共推出8款车型,售价区间为11.98万-16.98万元。这款车共有三种动力,1.5T、2.0T,以及2.0L混动版,入门、高功、省油,俨然都能得其所愿。
外观方面,新车是典型的机甲风格设计。前脸“跃迁光栅”已经不再是常见的横向格栅了,如今变成了V字形排列,内部还有光源,可以点亮。前大灯被叫做“启示之眼”,呈7字形,酷还是蛮酷的,并且可以有一些明暗组合,体现交互感。
内饰设计也有不少巧思。仪表盘、中控盘分开布局,倒没有太多说法,只是和影豹并不相同。中控屏下面是一个卷轴式的空调出风口,很少有这种设计风格,并且,整个圆柱会随着风口上下调节而转动,并不是一个“假把式”。
动力系统的分布,多元且价格带宽泛。1.5T发动机,最大功率177马力,最大扭矩270牛·米,匹配7挡双离合变速箱,11.98万-14.28万元;2.0T发动机,最大功率252马力,最大扭矩400牛·米,匹配8AT变速箱,14.28万-15.28万元。
2.0L阿特金森发动机+电机组成混动系统,其中,发动机最大功率140马力,最大扭矩180牛·米,热效率达到了42.1%,14.98万-16.98万元。值得一提的是,混动系统的远游油耗4.28L/100km,城市油耗4.42L/100km,从数据来看,表现还是可以的。
奇瑞艾瑞泽8
售价:10.89-13.29万元
艾瑞泽8是奇瑞艾瑞泽家族内的A+级家轿,定位高于艾瑞泽5 PLUS,车长4780mm,车宽1843mm,车高1469mm,轴距2790mm。
新车外观为运动化取向,车尾为四出式排气。采用全球主流NCAP测试五星标准设计,白车身80%以上采用高强度钢结构,并搭载10安全气囊,以及高阶智能驾驶辅助系统。
其24.6英寸连屏搭载的车机系统,支持HiCar和CarPlay的手机互联,也支持场景模式、语音识别、AR导航等多种功能,同步搭载SONY品牌音响。
艾瑞泽8全系搭载1.6T鲲鹏动力发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,综合工况油耗6.5L/100km,底盘采用前麦弗逊/后多连杆式独立悬架结构。
东风风神皓极
售价:12.69-14.69万元
皓极是东风风神品牌主销的紧凑型SUV车型,长4720mm、宽1910mm、高1702mm,轴距2825mm,后备厢最大容积可达1606L。
新车内饰采用大面积软质材质包裹,配置方面,新车搭载远近光一体LED大灯,1.17㎡全景天窗,女王副驾功能,以及AR实景仪表、高阶驾驶辅助功能,高配车型还提供丹麦尊宝音响。
东风风神皓极共分为两款动力总成,1.5T马赫动力和双擎混动版,前者最大功率150kW,峰值扭矩305N·m,NEDC工况百公里综合油耗6.4L;后者可支持纯电、串联、并联等多种高效电驱模式,系统综合功率180kW,综合扭矩540Nm,百公里综合油耗4.8L。
睿蓝枫叶80v PRO/睿蓝枫叶60s PRO
售价:13.98-17.88万元
睿蓝汽车发布枫叶80v PRO、枫叶60s PRO两款新车,前者为6座MPV,后者定位紧凑型车,双车均支持充电、换电两种补能模式。换电模式不仅有效解决了电池充电慢的问题,还一定程度地延缓了二手车因动力电池衰减而造成的保值率下降。因此,在换电模式越来越普及,日常换电需求越来越大的今天,睿蓝汽车抓住痛点,结合自身定位,发布了两款20万元以内的新车,为消费者带来了更丰富的换电选择。
睿蓝枫叶80v PRO在外观上采用“山海尽阔”的低碳环保主义设计元素,沉稳圆润的线条符合大部分消费者对MPV的一贯印象。同时,全系标配225/55 R18 轮圈,为车内的静谧和舒适提供保障。内饰部分,枫叶80v PRO采用了“海雾蓝舒享内饰”,选取蓝色和白色为主色。此外,新车大量应用环保舱技术,全水面料、环保泡沫、环保玻璃胶等的使用让车内环境更健康。
作为一款MPV,睿蓝枫叶80v PRO拥有4706×1909×1699mm的车身尺寸和2807mm的轴距,可为用户提供1798L的驾乘空间、最大1198L的行李箱容积,以及多达23处储物空间,可充分满足家庭用户的多样化需求。睿蓝枫叶80v PRO配备了12.3英寸智享高清触控大屏,内置GKUI智能车机系统。该系统亮点在于用户与车机的语音交互过程可随时被打断,而进行新对话时不用重新唤醒。用户就不会因为要频繁重复唤醒语音助手而浪费时间。
睿蓝枫叶80v PRO搭载前桥永磁同步电机,最大功率100kW,最大扭矩230N·m。续航方面,标准续航版提供容量为52.56kWh的三元锂电池,CLTC续航里程为410km;长续航版提供容量为52.56kWh的三元锂电池,CLTC续航里程为480km。在耐用性上,睿蓝表示电池在完成2500次充电循环后,剩余容量仍然可以超70%,智能温控系统也将确保电池在最佳温度范围内工作。
一同发布的睿蓝枫叶60s PRO在外观上采用Fastback流线型车身,风阻系数仅为0.29Cd,大大减少了能源的损耗。新车延续了枫叶系列车型的家族化设计语言,整体更时尚、更前卫。在车厢部分,睿蓝枫叶60s PRO同样注重环保材料的使用,内饰座椅及门护板符合国家标准的优质环保座舱材料,采用标准化环保作业程序,能在极大地消除令人不适的车内异味,营造更有益于健康的座舱环境。
空间上,睿蓝枫叶60s PRO由于轴距已达到2700mm,加上平整的地台,后排乘坐空间会比一般紧凑型车宽敞不少。此外,新车后排座椅支持4/6比例放倒,全车17处储物空间也提升了出行的便利性。睿蓝枫叶60s PRO提供415km和407km两种续航版本可选,搭载了五合一集成电驱动总成,最大功率为100kw,峰值扭矩为230牛米,同时支持ECO/Normal/Sport三种驾驶模式。
北京现代第四代胜达旅行家
售价:20.28-26.98万元
北京现代第四代胜达旅行家是在售第四代胜达的改款车型,定位是“多功能大六座旗舰SUV”。新车在外观内饰设计在第四代胜达的基础上进行了重新调整,并增加若干实用配置,将成为20万级六座四驱SUV的有力竞品。新车在外观上扩大了双格栅、将其形状更改为箭羽式造型、正梯形下格栅增加银色装饰外框等,视觉效果更饱满。内饰部分,新车采用上下双层中控台设计。其中,上层区域为功能控制区与水杯架,并保留大量物理按键,操作更便捷;下层为中空的大尺寸储物空间,使整车储物能力进一步提升。
第四代胜达旅行家车身尺寸为2945x1910x1720mm,轴距为2865mm,在空间上相较同级占优。新车采用2+2+2式的座椅布局,三排座椅均可进行独立角度调节。满员状态下,后备厢容积为591L,而在后排座椅完全平整放倒后,后排储物空间将会更大。除此之外,新车也在智能化配置上进行升级
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小型汽车报价
求推荐5万到10万的新能源汽车?
1、北汽EC系列:补贴后5.68-6.28万元
EC系列之所以在最新一期的小型新能源汽车销量榜上,北汽新能源的EC系列力压群雄。深受欢迎和它亲民的售价和实用性是分不开的。补贴后5.68-6.28万元的价格,加上能满足日常使用的空间,能够最大限度的发挥0油耗的优势。
200公里的最大续航里程足够上下班通勤代步了。这也难怪EC系列在中国市场能力压昂贵的特斯拉了。普通慢充7小时可将电池充满,而快充只需36分钟即可将电池电量由30%充至80%,对上班族来说使用起来也很方便。如果作为平时上下班代步、接送孩子,不用走长路。
2、长安奔奔EV:补贴后5.68万元
长安奔奔EV是去年广州车展上市的一款比较新的小电车,所以各方面都表现的比较均衡,时尚设计,充满科技感的内部配置,后排可放倒的多变空间,以及200km左右的续航,唯一的不足可能就是材质,其实用户的要求不难满足,只要可触碰到的地方尽量使用软材质用料即可;
如果对这方面不太有需求,这款小车值得考虑。价格方面,虽然长安奔奔EV的报价为10.08-11.76万,但在算上国家补贴后,该车的价格在5.68万元左右,不比一般的微型车贵多少。
3、江淮iEV6E:补贴后4.95万元左右
江淮iEV6E与长安奔奔EV一样,属于微型电动车,以北京为例,补贴后其售价约为4.95万元。从整体上看,iEV6E这款小型纯电动汽车的表现,虽然没有在哪方便特别的突出,但是作为一款家用代步车是完全足够了。
江淮iEV6E虽然是一款小型纯电动汽车,但是续航能力可以达到综合续航里程170km的水平。江淮iEV6E使用的这块动力电池的载电量仅为22kWh,当然这也是受车身尺寸的限制,毕竟电池的安装位置位于车身下方。
但是由于出色的电控系统,使得这款小车,拥有了170km的综合续航能力。换算下来,江淮iEV6E的能耗为12.9kWh/100km,这个成绩低于电动汽车的平均能耗值16kWh/100km。由此可以看出,在电控方面,江淮的设计还是比较不错。
4、江铃E200S:补贴后5.4万左右
由于E200S的车身主要模具依然来自长安提供的奔奔MINI,所以后车身依然能看到奔奔MINI的影子。当然作为E200的升级车型,E200S的前部变化较大,车灯、中网也经过了重新设计,整体还是挺耐看的。
江铃E200S的内饰也比较年轻化,加上全液晶仪表和9寸大屏两个加分项,观感还是挺不错的。与常见的其他几款自主A00级电动车相比,E200S的尺寸处于中游,尺寸小巧,好停好放,尤其是在那些老旧小区倒也是一个优势。
5、知豆D2:补贴后5万多元
这款小车算是吉利与新大洲合伙生产的一款小车。这小车的外观设计还是比较有个性的,但是这个性小编并不喜欢,至少不是我的菜,但是价格相对新能源车型来说还是价格比较低的。
内饰的设计设计也是比较中规中矩的,毕竟是一个两座微型车而且还是价格比较低的小车,但是相比宝骏E100来说内饰的设计是要良心许多的,内饰的用色也是比较新颖的,算是城市年轻人代步首选车型。
十万以下性价比高的汽车排行榜?
1、哈弗H6
报价:8.5-16.38万
长城哈弗作为一款频频被点击的畅销车型,自然有它经典实惠的一面。外观简洁流畅,钣金工艺更是可以赶得上合资车型。内饰做工也很细腻。采用的是三菱4G63发动机,技术成熟,城市代步完全没有问题。
整体来说配置也比较丰富。例如胎压监测、多功能方向盘、中控彩色显示屏、皮革座椅、自动大灯等等。充分满足了国内消费者对于“大”的需求。哈弗H6车身长4640mm,轴距也增加到2680mm,属于城市SUV中的大块头。
2、传祺GA3
报价:6.68-11.96万
传祺GA3S视界采用了传祺家族最新设计元素,前进气格栅采用三横条幅镀铬设计,并与前大灯相连,前大灯组造型微微上扬,整体给人感觉大气稳重。动力方面搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,最大功率122马力/6300rpm,最大扭矩158牛·米/4500rpm。
全新的凌云翼家族式前脸更加大气,配合出彩的大灯设计给人耳目一新的感觉,动力方面,1.6黄金排量匹配5速手动或4速自动变速箱满足一般家用就是小case。
3、卡罗拉
报价:8.62-16.1万
一汽丰田卡罗拉是一款非常适合家用的车型,外观时尚大气,颠覆了大众对卡罗拉的认知,内饰设计温馨且更为人性化,动力表现良好。
CVT变速箱也使得卡罗拉在同级别车型中,油耗超低!全车技术相当成熟,在市场上有着较大的保有量,在保养和使用成本方面表现出色。软质材料覆盖,质感出色。另外,它对中控面板进行革新,仿碳纤维的饰板颇显档次。
4、现代瑞纳
报价:7.39-10.69万
瑞纳是北京现代旗下的一款小型车,外观造型时尚漂亮,富有动感因素,配置上在同级别车中最高,操控性能不错,内饰设计方面简约大方且舒适度不错。
整车的空间布局合理较为宽敞,能给人舒适的驾乘感受。发动机的变速也很平顺。整车的性价比相对而言比较高且保养费用较为低廉。对于年轻人来说是很靠谱的一款。
5、本田锋范
报价:6.88-12万
不错的操控性能,同时还有着良好的燃油经济性,较为适合有家用车需求的消费者。锋范是一款小型车,该车相比于同级别车中最大的特点就是节油性非常好,外观时尚动感,线条有凌有角并且感觉硬朗,内饰做工不错,空间不算大。
但家用足够,内饰简约而不简单,中控按键简洁,整体质量稳定,车内还配备了AUX接口和USB接口,比较方便。动力搭载1.5L发动机,油耗表现不错,是代步车不错的选择之一。
6万左右的车有那些?
6万左右的车:
1、大众桑塔纳
2016款桑塔纳低配1.4手动风尚,裸车报价5.52万,落地6.4万左右。这款车是出了名的抗造,小毛病少省心,正常保养基本不用担心总是往修理厂跑。
动力方面,1.4自吸发动机配5速手动变速箱,加速够用,换挡手感出众,完全能满足日常需求。油耗方面,平均百公里耗油不到7升,同时保养费用和配件费用都比较低,养起来不吃力。
底盘方面,调教扎实,滤震干脆,支撑力强,开起来稳稳当当,让人很有信心。空间方面也比较宽松,后排腿部头部都有不少余量,装载能力较好。另外桑塔纳二手车也容易出手,保有量大,容易卖出高价。除了配置有点低之外,桑塔纳绝对是家用的上佳之选。
2、斯柯达晶锐
2017款斯柯达晶锐1.4手动前行版,裸车报价5.1万左右,全部落地差不多刚好6万。这款车外形时尚,精致耐看,比较符合审美。1.4的发动机配5速手动,开起来不吃力。
底盘方面悬挂调教硬朗,高速不飘,操控性出色。空间方面,晶锐外观不大,但车内空间宽松,后排腿部也有接近两拳,头部接近一拳,后排地台凸起较小,坐在里边不压抑。两厢车在装载能力上也很有优势,放倒后排可以拉一些大件物品,实用性很高。
油耗表现,晶锐4手动百公里耗油6.37升左右,一年下来确实能省不少油钱。如果喜欢两厢车,那晶锐也完全值得考虑。
买车需要注意的事项如下:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点:
对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、现场确认:
根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
汽车报价大全为什么便宜
网上汽车报价低,是因为在网上给出的价格一般都是理性状态下的最大优惠。一般来说,正规的汽车电商平台与4S店相比总体运营成本低,所以在价格上会有一定优势。
其实网上报的价格都是真实可信的,网上给的价格的确是经销商能做到的价格。置换、分期等经销商都有额外的一部分返利,网上自然车价就会相对便宜很多。每一个经销商的政策不一样,提供的服务,附加的精品不一样。自然价格也会有一定区别的。
有的时候新车产品上市,终端优惠力度肯定不大,但是一些老款车型或者相对而言不太受欢迎的配置版本,经销商为了清理库存,回笼资金也一定会给出相应的优惠政策,网上的价格是取其最低,具体心意的车型配置,一定要针对的看。
普通人收入水平上去了,才会觉得汽车价格便宜了国产车入场竞争,拉低了整体售价汽车产业技术升级,降低了成本后零售价也可以更便宜对于一件商品的价格是否便宜其实是一个主观感受,汽车也一样,虽然现在汽车价格不贵,普通家用车十万块钱左右,某些小型车五万块都能买到。但是这是建立在买得起的前提下,如果收入上不去,十万块也买不起。
丰田汽车价格10万左右
丰田汽车价格10万左右,这个价位区间的丰田车应该主要有丰田威驰,丰田威驰fs,丰田致炫和丰田致炫的高配,还有丰田卡罗拉和丰田雷凌的低配。
1、YARiSL致享VS威驰
YARiSL致享与威驰都是小型三厢车,并且都是顶配版在10万元左右。不过整体上来说致享的价位要比威驰高一点,顶配的致享参考价为9.68万,而顶配的威驰参考价为9.98万。车型方面,目前致享已经更新到了2019款,而威驰仍然停留在2017款。
2、ARiSL致炫VS威驰FS
YARiSL致炫与威驰FS其实就是两厢版的致享与威驰,所以在各个方面也如上述所说的那样致炫是碾压着威驰FS的。但也正如上面提到的,威驰已经推出了19款车型,这款车型目前虽然还未引入中国但已经在海外上市,引入中国之后19款威驰同样也会有两厢车版。
3、雷凌VS卡罗拉
雷凌和卡罗拉这两款车非常相似,在动力方面,两款车都有燃油版和混动版,并且无论是燃油版还是混动版都是同一套动力系统。所以在动力性能以及油耗或者续航能力上都是相同的。而在车身尺寸方面,雷凌和卡罗拉看起来也是一样大小。
丰田汽车创立背景
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等。1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。
1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。1937年至1945年二战期间,丰田为日本生产各类装甲车、汽车等军用装备。从1946年起战后生产丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,克雷西达、雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。
以上内容参考?百度百科-丰田汽车
上海大众汽车6一7万元丿大众汽车短小型,七万左右
上海大众汽车6一7万元短小型就只有polo一款车型,其他车辆均超过6-7万预算,10万左右的有很多。
POLO的参考报价是6.79-11.80万,大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。
推荐其他车型:桑塔纳、捷达、朗逸、宝来。
一、桑塔纳
参考报价:8.69-11.18万
新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L,代号为EA211的发动机,这系列发动机将有两个排量,其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,并采用质量更轻的全铝结构。变速箱还是跟POLO一样,为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入,让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。
二、捷达
参考报价:7.99万-13.49万
新捷达于2016年12月7日上市,目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型,搭载大众最新一代EA211系列发动机。
三、朗逸
参考报价:10.58万-13.48万
朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。相比大众在欧洲的产品,哪吒的设计相对内敛。
四、宝来
参考报价:9.68万-13.58万
2014年3月24日,一汽-大众宣布宝来Sportline车型正式上市销售。此次推出的宝来Sportlne共有2款车型,分别为1.4T手动豪华版和1.4T自动豪华版,有幻影黑、极地白、炫酷灰、旋风红四款颜色供消费者选择。
选购注意:
1、看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中,由于振动、磕碰,常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹,影响零件的使用。选购时应注意检查。
2、看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面,既有一定的精度又有铮亮的光洁度,越是重要的零配件,精度越高,包装防锈防腐越严格。
百度百科-桑塔纳
百度百科-捷达
百度百科-朗逸
百度百科-宝来
百度百科-POLO
二手车市场努力逃脱阵痛期
二手车市场努力逃脱阵痛期
降价潮席卷新车市场后,也为二手车市场降了降温。
中国汽车流通协会数据表明,新车市场价格的不稳定传导至二手车市场,影响了消费者和经营者的信心,4月二手车收购价格与销售价格均出现下滑。协会预计,4月上海车展全面激活市场后,置换出的车源也相对丰富,但因市场需求降低,二手车商很难消化置换带来的大批量库存;预计5月二手车市场库存压力仍然较大,对5月总体市场预期不高,中后期市场或将有上升机会。
在北京某二手车市场,直播中的大车商、并不热闹的卖场、停满合资车的空地、持币徘徊观望的购买者,共同构成了“价格战”下的二手车行业生态。
二手车保值率整体下调
中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年4月中国汽车保值率研究报告》,其中指出,受3月中国车市“价格战”影响,除紧凑型车和小型SUV的保值率略有上升外,其它各细分市场二手车的保值率均出现下滑。
按品牌类别划分,主流合资品牌保值率整体变动幅度较小,保持二手车市场压舱石地位。日产、马自达、大众保值率小幅回升,丰田保值率保持在70%以上。豪华品牌方面,除雷克萨斯外,其余品牌保值率均出现下滑。保时捷二手车保值率环比下降3.3个百分点至83.1%,降幅较大;特斯拉受新车降价影响,保值率从3月的55.9%降至4月的54.4%;BBA未深度介入价格战,保值率环比降幅不到1个百分点。自主品牌中,传祺、长安、荣威、奇瑞保值率降幅较小,领克、比亚迪002594、吉利保值率小幅提升,但未及60%,与主流合资品牌仍有一定差距。
虽然在短期内保值率大体持稳,但报告分析称,对于豪华品牌而言,未能持续提升产品力、服务质量渐失优势是痛点所在。随着汽车产业的深度整合,已经有部分品牌在退出的过程当中,此时需关注车主的售后权益保障。而对于自主品牌来说,销量高歌猛进的同时,价格难以上攻仍是其需要解决的难题。
在新能源车领域,基于市场对新车降价的强预期以及上海车展期间新车批量迭代,二手车(三年车龄)保值率也在4月出现了下降。月内,插电混动车型保值率环比下降1.1个百分点至53.8%,纯电车型保值率由3月的56.8%降至4月的55.3%。
市场观望,二手车商求变
根据中国汽车流通协会统计数据,纵观4月各周市场表现,只有第三周日均交易量突破6万辆,其余三周市场表现一般,与春节后的市场火爆程度存在较大差距。4月,二手车市场日均交易量约为5.77万辆,环比上一周下降7.36%,交易规模跌至3月底水平。同时,新车市场价格的不稳定传导至二手车市场,影响了消费者和经营者的信心,导致4月收购价格与销售价格均出现下滑。
行业变革之下,二手车商的经营思路的确在悄然改变。
销售人员展示了店铺关联的抖音账号,其粉丝已过百万。该名销售人员介绍,门店由此只向本地客户及到店客户收售二手车,通过线上渠道扩充知名度,已触达国内更多地区的客户。
随着网络平台的发展,二手车市场不再是实现交易的唯一渠道。部分买/卖家选择通过二手商品平台进行交易,免去中间商赚差价,且在网络平台可以更加便捷地检索、匹配到自己心仪的车型。但以个人名义交易的短板也很明显,因在车况、售后方面的保障程度参差不齐,购买者需要更高的专业度去甄别。
4月被看作是二手车市场的销售淡季,或许在市场环境中,不仅是二手车商,消费者也需要更多时间去了解市场,去迎接转变。
都是MPV,奥德赛对比传祺GM8,哪款车性价比更高?
在MPV的市场当中,除了一直雄霸榜首的别克GL8,20-30万之间的MPV还真没什么可选的车型,奥德赛和传祺GM8算是这个价格区间里面选择较多的两款车。这两款车一个是国产,一个是合资,一个空间大,一个保值率好,怎么选呢?咱们不妨来分析一下这两款车。
传祺GM8外观大气,尤其是新款,也就是大师版,前脸采用了直瀑式中网造型,且用的是全镀铬材质,气场十足,真的有埃尔法的气势。即便是老款外观也十分漂亮,辨识度很高,一眼看上去十分大气。
奥德赛虽然外观没有那么霸气,但是一看就是日系居家风格,重点在实用。其实买MPV更多的是想七个座椅就是正儿八经的七个座椅,大家都能舒舒服服的乘坐,尤其是中间乘客的感受尤为重要。
传祺GM8比奥德赛车身更宽,个头更大,所以空间更大,相对来说奥德赛第三排空间不如GM8宽敞,而且奥德赛第二排中间空隙有些小。乘坐舒适度上来说第二排都没有问题,不过奥德赛第三排在不太好走的路面会感觉有些颠簸。奥迪赛还有一个很不好的地方就是第三排几乎贴到了后车窗,总感觉缺少了那么一点安全感。
配置方面,不用想肯定是GM8的配置更高,什么陡坡缓降、后排液晶屏、LED远光灯、感应后备箱等等该有的配置都有了。不过奥迪赛第二排座椅支持前后移动,且后背角度可以电动调节,对于平时使用来说更为方便,实用。对于后备箱空间而言,奥德赛虽然第三排座椅紧贴玻璃,但是可以折叠,实际收纳要比GM8好一些。
动力方面,GM8搭载的是2.0T发动机,最大252马力,匹配的是8AT手自一体变速箱,倾向于平顺。奥德赛搭载的是2.0L混动系统,虽然动力上不如涡轮增压,但是得力于混动模式加持,所以动力并没有想象的那么差,而且燃油经济性表现非常好。
传祺GM8对比奥德赛,如果宜家宜商而且预算不是很充裕,那么GM8就比较合适,虽然是国产车,虽然小毛病也有,但是比上不足比下有余。如果预算充足,奥德赛更合适,油耗表现好,空间利用的好,而且后期维修保养方面也更省心,二手车保值率也更高。
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