二手车传祺gm8报价成都_二手车传祺gm8报价成都多少钱

1.想买台MPV七座，电动侧滑门，二十万以下，有啥推荐吗？

2.买什么车转手不亏？最新SUV保值率排行榜出炉

3.最低5.88万元，五菱宏光PLUS/吉利嘉际/传祺GM6，高性价比MPV推荐

4.都是MPV，奥德赛对比传祺GM8，哪款车性价比更高？

这一次北京车展，传祺有一个小动作，不知大家有没有注意到。之前传祺有一款商务车叫传祺GM8，现在改叫传祺M8，把字母G拿掉了。

我十分好奇：叫得挺好的GM8为什么要改叫M8，为什么要把字母G拿掉呢？

我首先想到的是去网上一查究竟，结果网上根本找不到答案。

最后，我经过苦心钻研，多方打听，终于找到答案。为什么改名？主要原因是车不行。由于销量太低，厂家想降价处理，如果继续叫GM8，直接降价，会导致一些老客户心里不舒服。

就像现在的楼市，不能明目张胆降价，反而要继续涨价，主要是让那些交了定金的客户尽快把尾款付清。对于想买房，但还没有敲定的，房价虽然表面上不降反涨，但如果你真想入手，售楼处有各种各样的打折、赠送等促销优惠，绝对让你感到大大的优惠。

当时， 汽车 厂家一直以为传祺GM8会卖得非常火，因为他自认为走了国产MPV市场的一个空白，因为在同等价位里，没有竞品车型。而事实结果却不尽人意，奥德赛、艾力绅依然是香饽饽，因为买商务车的人大都不差钱。

传祺GM8不行之后，厂家又推出了传祺GM6，GM6瞄准的是小型MPV市场。是骡子是马拉出来溜溜，结果GM6一到市场上，境遇依然很尴尬：一个传祺GM6能买两个宝骏730 。

大部分人宁愿选择宝骏730，同样都是1.5T，这俩车各方面确实差不多。最终传祺GM6还是没人愿意买账。

传祺GM8现在改名M8，报价21.98万，低配17.98万，不出意料的话，不出半年时间，这款车将会优惠5万左右，最终卖到12万多，因为厂家要开始清理库存了。

说实话，传祺M8如果一旦卖到12万多，还是有一定市场竞争力的；因为那时它的性价比算是比较高了。14万多就能落地，这么大的车，就算开去拉货，也是值得的。

去年购买GM8是21万落地的，试问：开了2年的传祺GM8，二手车能卖到多少钱？

不出半年，17.98万的车优惠5万，新车才卖12.98万，开2年的传祺GM8你还想卖多少钱呢？

估计开2年赔14万的车型马上就要诞生了。

所以说，传祺GM8之所以要改名，就是为了提前把老车主的嘴巴堵上：我这个卖12万多的是M8，不是GM8。不信你看，GM8的内饰是软包，而M8 的内饰是硬塑料，肯定卖的便宜。

可别小看拿掉的这一个小字母，它也许能让很多车主心里得到一些慰藉！毕竟车这个东西在今天，不能仅仅把它看成是一台会行走的机器， 汽车 还被我们赋予了很多面子上的东西。

就像新上市的奥迪Q3，1.4T匹配7挡干式双离合，所有的一切都和大众探歌是一样的。奥迪Q3低配23万多，而探歌14万左右，相差10万块钱。

因为想要一个奥迪四个圈车标，宁愿多花10万块钱，这就是我们赋予这台机器身上的温度。

想买台MPV七座，电动侧滑门，二十万以下，有啥推荐吗？

别克GL8的报价是22.99-44.99万。

就个人而言，这辆车的性价比比较低的，不建议入手。下面是我的一些见解。

1、外观内饰空间方面

老别克GL8的外形我就不多做点评了，大家都知道，比较中庸，没有什么时尚的元素，比较的传统。别克GL8的内饰设计非常简洁，中规中矩，没有什么亮眼的设计，唯一亮眼的怀挡却非常的不人性化，经常会挡住仪表盘。MPV里面没的说，有足够的空间，满载时后面还可以装些行李！每个人的空间都很充足！

2、动力操控方面

虽然是2.4L的发动机，但是发动机技术有点落后，再加上GL8本身体重就已经精金1.9吨，所以别克GL8在起步的时候有点慢，当然只要你舍得给油，提速还是可以的，前提是你不关心油耗了。别克GL8开的时候给我有几个感觉，第一是刚上手的时候怀挡真特么不习惯，第二上高速开起来很稳，第三就是车太长，不灵活。

3、配置油耗方面

置整体来说还是比较低的，没有天窗，没有真皮方向盘，没有真皮座椅，空调还是手动的，对了，连倒车雷达都没有，哎，还是二十万的车呀。油耗确实有点高了，2.4L的排量加上将近2吨的车重，别克GL8的油耗不可能低的，跑高速还好，可能就11个油多一点，在市区就吓人了，有时候瞬时油耗显示50多，吓死人，现在综合油耗是14L100km。

总的来说，不建议入手！

买什么车转手不亏？最新SUV保值率排行榜出炉

本田艾力绅、本田奥德赛、丰田普瑞维亚、大众夏朗还有马自达8。

有人可能纳闷了，为啥没别克GL8呀？是这样，预算20万能买到13/14款的2.4豪华商务版，那个年款的GL8不带电动侧滑门，即便3.0版也是单侧电动侧滑门。其实除了这一点GL8还是非常符合你的用车要求。

够舒服、隔音好、配置够用还是7座，满足你家用完全没问题，只是这车在市区的油耗不会很低。你确定不再考虑考虑？

至于上面提到的五款车，咱一个一个的分析。

1.本田艾力绅

要说保值率我是相当佩服本田的神奇。预算20万只能买2012款艾力绅的豪华版或尊贵版，全系标配双电动侧滑门，座椅舒服配置还不错，2.4发动机平均油耗10升左右。

友情提醒：外迁二手车的老铁注意下您当地的排放标准是国四还是国五。

当年的艾力绅还是前后双横臂独立悬架，不过转弯侧倾还是很明显的。整车品控比较稳定，小毛病不多而且渗漏较少，看具体车况吧！只是整车的隔音没GL8那么到位，您在市区开问题不大。

2.本田奥德赛

20万可以买2015款奥德赛的豪华版或至尊版，顶配至尊版车源比较少。奥德赛最低配是单边电动侧滑门，从次低配往上都是双侧电动车门。它的离地间隙比较低，车内空间和座椅功能性都很适合一家老小家庭使用。

奥德赛的性格跟上面的艾力绅相似，不过同样的预算可以买年份更近的车型。整车质量同样稳定，只是走烂路的悬架滤震不算舒服，隔音方面也没有GL8优秀。

3.丰田普瑞维亚

大霸王的“头”绝对经典，只是近几年的销量和能见度已经很低了。这个预算能买到2012款2.4豪华版，没错！这货的保值率也很高！

双侧电动侧滑门是必须的，第二排两个座椅可以左右移动，车内的乘坐空间和舒适度都没啥问题。

（像不像动车的车头？）

丰田的质量完全不用担心，你需要接受它偏老气的外观内饰、不算丰富的配置，胎噪明显隔音不太好，整体性价比不算高。

4.大众夏朗

20万可以买到2016款夏朗舒享版，同年款的尊享版车源很少，2014款的车源比较多。

夏朗除标配版以外都有电动侧滑门，第二排的3个座椅是独立设计，二三排总共可以安装5个安全座椅，非常适合带两个小孩出行。

夏朗在做工、隔音和动力方面都不错，整体配置可以满足家用，还保留着德味操控感，走烂路的时候要放慢速度，要不然会很颠。

买二手夏朗要注意发动机、变速箱和避震器有没有渗油问题。

5.马自达8

买二手车马自达8都用不了20万，2015款领航版、至尊版的二手价在15万左右，剩下的5万您还可以投资股票，哈哈~~ 除最低配以外都有电动侧滑门，只是全国车源并不算多。

马自达8跟上面那四台车有着完全不同的风格，说它是同级操控最好的MPV也不为过，而且悬架对颠簸的过滤又不会生硬。它的第二排座椅舒适度不错，还可以前后左右移动，整车隔音在同级属于正常水平，只是配置方面不够丰富。

最低5.88万元，五菱宏光PLUS/吉利嘉际/传祺GM6，高性价比MPV推荐

虽然没有人会在买车的时候，脑子想着以后“卖车”，但保值率仍是购车者会考虑的一个因素，毕竟以防万一，万一开了两三年后想换车呢？知行君就碰过买车不到三年就换车的朋友，所以对于消费者，购车前不可疏忽查看车型的保值率，避免换车血亏。

近日，中国汽车流通协会联合精真估发布的一份《2020年上半年中国汽车保值率研究报告》，可以作为参考。

这份榜单中，我们可以看到，自主SUV和合资SUV的二手车保值差异逐渐缩小，甚至主流品牌长城、奇瑞、长安汽车，旗下车型保值率比部分合资SUV都高。小型SUV保值率排名中，?长安CS35和瑞虎3均进入前五榜单，长安CS35三年保值率与本田缤智不相上下。

紧凑型SUV市场，哈弗H6?Coupe、长安CS75横向对比马自达CX-4、现代ix35等，保值率排行也比较靠前。

另一份来自，中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的中国品牌SUV三年保值率榜单，则可以明显感觉到，自主品牌之间也存在较量，主流品牌旗下产品的保值率更高，类似哈弗H6、传祺GS8等车型，都是大家比较熟悉的，接下来我们就几个更保值的自主品牌进行分析，深入了解这些品牌保值率高的原因。

长城汽车：高销量带来强大的品牌知名度

长城汽车本身就是以SUV拓宽市场的，扛鼎之作哈弗H6在刚过去的9月，销量突破4万辆大关，累计88个月荣获SUV销量冠军，4万辆的销量可以抵很多SUV一年的销量了。高销量反映的是消费者对这款车的认可，所以同样的，二手车市场认可度会比较高，从榜单看，哈弗H6?Coupe以三年高达54.14%的保值率位列第九。

另一款哈弗H2表现不遑多让，在以上发布的上半年保值率榜单中，排名比标致2008和创酷都靠前，同样来自往年《中国汽车保值率报告》，哈弗H2三年保值率稳定保持在百分五十多，这款车2019年进入SUV保值率前十榜单，2018年自主SUV三年保值率排名第四。

可见品牌认可度高低对保值率的影响，知名度和认可度比较高的主流车企，消费者更愿意选择它们。而类似东风标致等二三线品牌，消费者在购买的时候，会对售后维修有所顾虑，所以不管是新车还是二手车，多少会受到影响，购买冷门车的压力主要来自后期维修的配件获取比较难，以及专营店布局少，有些偏僻的城镇可能都找不到几家，不可避免会增加后期用车的时间成本。

在诸多自主主流品牌里，长城汽车的SUV销量一直占据高位，经过多年征程，去年哈弗SUV已突破500万辆的销量大关，高销量的背后，其实也验证了消费者对品牌和产品的认可，把粉丝的滤镜直接带入二手车市场。

广汽传祺：产品高品质成就高保值率

在自主SUV三年保值率前十榜单里面，传祺GS8以55.69%的成绩排名第四。

广汽传祺虽说是一个比较年轻的品牌，但近几年表现真的是后生可畏，传祺GS8和传祺GM8（现改名为M8）这两款车在中高端市场都是挺能打的，其中M8在15-25万元级别中高端细分市场中，一直以自主排头兵的角色存在，销量遥遥领先其他同级自主车。从某种程度上讲，也证明了消费者对广汽传祺产品品质的肯定，毕竟这两款售价都不算低。

在权威机构J.D.Power发布的2020年最新“保值率”排名中，传祺GS8同样在中型SUV市场拿下了第八的好成绩。

广汽传祺体量谈不上特别大，2019年全年销售38.46万辆，不过在中高端市场，广汽传祺可以说是自主品牌的黑马，15-20万级别内，广汽传祺市占率远远比其他自主品牌高，2019年，广汽传祺以8万多辆的销量，高居中国品牌榜首。而在中国新车质量研究SM(IQS)报告中，广汽传祺连续多年拿下中国品牌榜首，充分体现了其产品质量的可靠性。从这，也就能够理解，为什么广汽传祺的车保值率高了。

奇瑞汽车、长安汽车：靠技术撑起

中国汽车流通协会联合精真估发布的保值率报告中，SUV保值率排名靠前的名单中，还有奇瑞汽车和长安汽车旗下的产品，前者上榜的有瑞虎3，后者有长安CS35和CS75。

奇瑞汽车一直坚持正向研发，是实实在在的中国技术企业，国内首款CVT变速箱便出自奇瑞之手，现在的奇瑞发动机优势很大，不管是油耗还是动力，在自主同级谈得上了领先，此外品牌还拥有T1X、M1X、M3X这三大整车平台，论技术研发能力，奇瑞汽车在自主领域还是很强的，正因为有技术兜底，确保产品的可靠性和低故障率，二手车保值率自然而然提升上来。如果奇瑞汽车能够打造多几款爆款，相信这些热销车型在二手车市场也会是吃香的。

另一个长安汽车，?最具代表性技术就是蓝鲸动力，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机曾获得“中国心”2019年度十佳发动机的荣誉，长安CS75?PLUS搭载2.0T蓝鲸发动机，在动力性能表现上远远超过同排量的发动机。

二手车市场转手出来的大多是超过2年车龄的二手车，如果产品没有大的维修，消费者自然更愿意选它，而且长安汽车上榜的两款车型，在市场上也是比较热卖的，销量+技术的另一面是“肯定”和“可靠”，于是撑起了高保值率。

知行有话说

保值率反映出的是车企、产品在二手车市场流通的价值曲线，实则反映了消费者对这个品牌的认可度以及产品可靠性等方面，从整体看，自主品牌的保值率是不如合资品牌，不过与过去对比，现在这个差距因为消费者对自主品牌的改观，和自主品牌技术不断加强而逐渐缩短，甚至有些自主车比合资车还“抗旧”。而这些高保值率品牌，除了依靠高销量打开知名度，以此获得更多的关注之外，不可或缺的还有产品自身的品质和技术支撑，让消费者更愿意选择它们。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

都是MPV，奥德赛对比传祺GM8，哪款车性价比更高？

你为什么会需要一台MPV？绝大多数人想买MPV都是出于家庭需求，尤其是有了二孩的家庭，迫切地想要换一台7座MPV。

周末跟一朋友吃饭，简单聊了一些日常。他突然问我MPV车型哪个好？在推荐车型之前当然要问清楚需求，其实他的要求很简单，价格不贵，空间大，配置别太寒酸，动力差不多就行，最重要的是使用成本低一点。

他之所以想买MPV车型是因为家里人口比较多，SUV和轿车不能很好地满足出行需求，MPV的车内空间和乘坐舒适性都相对更好一些，所以准备再买一辆作为日常出游使用。

其实朋友的这个诉求也是不少二胎家庭的需求，接下来就为大家找几款性价比较高的MPV车型（价格由低到高），希望能给大家提供购车帮助。

推荐之前，我们先来看一下乘联会MPV车型销量排行，这也从一定程度上反映出车是否热销。从销量数据来看，五菱宏光系列排在首位，别克GL8和风行分别排在第二和第三位，其中宝骏RM-5、传祺GM6/GM8、嘉际、比亚迪宋MAX等车型是近几年推出比较新的车型，它们也出现在前十五排行中，产品实力也很不错。

五菱宏光PLUS

指导售价：5.88-7.98万元

亮点：空间大，燃油经济性不错，性价比较高

五菱宏光系列产品自从2010年面世以来，已走过10年的发展之路，产品布局也很丰富，打造了五菱宏光、五菱宏光S、五菱宏光S1、五菱宏光S3、五菱宏光V、新五菱宏光S等多个爆款产品。这些车型主要面对的就是那些发家致富的创业者们，用户口碑也很不错。

不过要说五菱宏光系列宜商宜家的车型还属五菱宏光PLUS，因为这款车型设计的时候就考虑到日常家用使用情景，其定位也是方便那些既有商用需求也有家用需求的消费者。

首先这款车型的外观设计大气沉稳，设计师对五菱宏光PLUS的外观造型进行了商务级别的升级及创新，满足用户的视觉感受和体面需求。侧面用了平行线条的组合，看上去更加简约、干练。

车顶用了时下流行的悬浮式车顶，搭配撞色的设计，整车层次感更加分明，尾部扰流板和横条式的刹车灯也颇有现代化气息。

五菱宏光PLUS的内饰设计也不那么廉价，内部极简硬朗的设计风格，配备了8英寸大屏中控面板，门板扶手使用了软包材料，即使在商务活动中也体面，家庭出行也很温馨。

全系标配了EPS电动助力转向系统，高配车型配备了主驾座椅6向调节功能、电动调节外后视镜、多功能方向盘、尾门玻璃电加热、后雨刮等丰富配置，进一步提升舒适驾乘体验。

车内空间表现也很不错，座椅布局支持5/7/8座可选，内部空间表现非常不错，第三排座椅可折叠放平或翻转，满足多种装载需求。

五菱宏光PLUS提供1.5L和1.5T两种动力可选，匹配6MT变速箱，可选车型也比较多，其中1.5L发动机在节能上表现出色，百公里油耗7.3L，燃油经济性也很不错。

新宝骏RM-5

指导售价：7.88-12.08万元

亮点：外观设计时尚，科技感更强

不管是五菱还是宝骏，推出的MPV车型都很受欢迎，五菱宏光系列一直占据MPV销量榜首，新宝骏推出的RM-5的整体销量也非常不错。

新宝骏主要面向年轻消费群体，在科技配置方面更胜一筹，另外在外观设计方面也更时尚，再加上不算太贵的价格，也成为它独有的特点。

新车用“U”字形的点阵式前格栅，辨识度极高，中间嵌入全新的品牌Logo。细长的日间行车灯尺寸非常夸张，并且通过镀铬饰条相连。

车身侧面，细长用造型独特的凹陷腰线，营造出不错的时尚感，看上去也很不错。车身尺寸上，新车长宽高分别为4705/1806/1645mm，轴距为2750mm，车内空间也非常不错。

新宝骏RM-5的内饰设计也在向年轻化靠拢，12.3英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控屏一体化设计，科技感很强。

配置方面，新车具备全景天窗、电子手刹/自动驻车、一键启动等功能，手机车联网系统能够提供更便利的智能交互体验。

同时，新车还提供?“2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三种座椅布局，满足不同家庭的多场景出行需求。

动力方面，新车将搭载一台代号为LJO的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为108kW；传动匹配6速手动以及模拟8速CVT变速箱两种变速箱，动力表现也能满足日常使用。

吉利嘉际

指导售价：9.48-13.98万元

亮点：6座MPV，内饰设计精致，配置也很丰富

吉利嘉际是一款6座MPV车型，一经上市就圈粉不少，嘉际的颜值很高，仅靠外观就能俘获不少颜粉。该车的配置也是相当丰富，提供各种车内舒适模式，并且还推出多种动力组合，满足用户的不同购车需求。

嘉际作为吉利的首款MPV车型，在外观方面比较大气，简洁。整体设计低矮，星河回纹式的前格栅沿袭了家族风格，匹配发动机舱盖上更具力量感的筋线，给人一种犀利的感觉。前大灯组棱角分明，内部辅以四条光弧式LED日间行车灯，视觉效果不错。

新车车身线条非常流畅，侧身的造型稳重大气，用了流行的悬浮式车顶，上下搭配镀铬饰条，整体质感突出。新车的尾灯组呈近似三角形，其内部光源由多根LED灯带组成，层次感十足。

新车的内饰设计也很年轻化，简约的设计风格。中控台T字型层次分明，同时多处细节加入钢琴漆元素进行点缀，12.3英寸悬浮式中控液晶屏，搭配72色流光氛围灯，使内饰看起来更显年轻。

配置方面，提供手势感应顶灯、后排空调出风口、全景影像、电子挡杆等实用配置。座椅布局方面，有2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局，十分灵活。

动力方面，新车搭载1.5T、1.8T、1.5T+48V轻混以及1.5T插电混动4种动力组合，传动方面，除入门版搭配6速手动变速器外，全系标配7速湿式双离合变速器，满足消费者的多种购车选择。

传祺GM6

指导售价：10.98-15.98万元

亮点：1.5T+7DCT变速箱，驾驶更平顺

GM6作为一款家用MPV，整体轮廓与GM8比较接近，新上市的车型在满足国六排放标准的同时还换装了7速双离合变速箱，这对于那些注重家用的奶爸奶妈来说再合适不过了。

新车外观延续了传祺凌云翼式家族前脸，内部辅以横向镀铬饰条进行点缀，整体造型较为方正，同时传祺车型常见的悬浮式车顶也被应用。另外，后车门并未用侧滑门，仅配有普通的手拉式车门。

车身尺寸保持不变，长宽高分别为4780/1860/1730（1765）mm，轴距为2810mm。依然提供6座和7座布局，折叠第三排座椅后，最大可扩展到1100升，满足家用不成问题。

内饰的设计方面也是非常贴近家用，而中控的两块大屏幕也营造出了不错的科技感。GM6的配置也向实用性看齐，比如自动大灯、感应雨刷、无线充电、智能语音交互系统、360度全景影像等，这些生活中常用到的功能十分齐全，符合其家用MPV定位。

在动力方面，传祺GM6搭载满足国六排放标准的1.5T发动机，匹配广汽独自研发的7DCT变速箱，取代了现有的6AT变速箱，在燃油经济性方面应该会有更好的表现。

别克GL8

指导售价：23.29-52.99万元

亮点：商务出行好选择，市场口碑不错，保值率较高

别克GL8自从进入国内市场以来就非常受欢迎，虽然该车也有不少缺点，但是从销量来看好像并没有造成太大影响，目前目前这款车型的竞争对手也不少，比如奥德赛、传祺GM6等，也抢占了不少GL8的市场份额。

别克GL8引进国内之后被冠以“陆上公务舱”的称号，可见它有非常优异的舒适性，很多人第一次坐进这辆车就果断买单，简直是太舒服了。

别克GL8的外观设计一直没有太大的变化，年代改款车型也是细节小改，消费者已经看惯了这样的外观设计，看起来也很不错。

内饰也没有太大的亮点，由于价位区间差距较大，所以在配置方面的差别也很大，消费者需要根据个人需求进行选择。

除了舒适外，就是空间方面，别克GL8用的是2+2+3的座椅布局，第三排座椅坐满三个成年人都不觉得拥挤，头部空间也很宽裕，没有压抑感。

对于商务人士而言，别克GL8是一款比较适合的车型，但是对于日常上下班通勤的人士来说，最好不选择这款车型，因为油耗和加速度方面都不如轿车和SUV车型更有优势。

还有一点就是这款车型的二手车保值率也是非常高的，在二手车市场的价格是非常坚挺的，这也就能证明为什么有那么多别克的铁粉了，即使有槽点，也会选择。

动力方面，别克GL8搭载的2.0T发动机，匹配9挡手自一体变速箱，动力表现也很不错，工信部最低油耗成绩是百公里7.8升。

以上几款MPV确实是市面上比较热销的车型，整体性价比也非常不错，想要买MPV车型的消费者不妨多考虑以上几款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在MPV的市场当中，除了一直雄霸榜首的别克GL8，20-30万之间的MPV还真没什么可选的车型，奥德赛和传祺GM8算是这个价格区间里面选择较多的两款车。这两款车一个是国产，一个是合资，一个空间大，一个保值率好，怎么选呢？咱们不妨来分析一下这两款车。

传祺GM8外观大气，尤其是新款，也就是大师版，前脸用了直瀑式中网造型，且用的是全镀铬材质，气场十足，真的有埃尔法的气势。即便是老款外观也十分漂亮，辨识度很高，一眼看上去十分大气。

奥德赛虽然外观没有那么霸气，但是一看就是日系居家风格，重点在实用。其实买MPV更多的是想七个座椅就是正儿八经的七个座椅，大家都能舒舒服服的乘坐，尤其是中间乘客的感受尤为重要。

传祺GM8比奥德赛车身更宽，个头更大，所以空间更大，相对来说奥德赛第三排空间不如GM8宽敞，而且奥德赛第二排中间空隙有些小。乘坐舒适度上来说第二排都没有问题，不过奥德赛第三排在不太好走的路面会感觉有些颠簸。奥迪赛还有一个很不好的地方就是第三排几乎贴到了后车窗，总感觉缺少了那么一点安全感。

配置方面，不用想肯定是GM8的配置更高，什么陡坡缓降、后排液晶屏、LED远光灯、感应后备箱等等该有的配置都有了。不过奥迪赛第二排座椅支持前后移动，且后背角度可以电动调节，对于平时使用来说更为方便，实用。对于后备箱空间而言，奥德赛虽然第三排座椅紧贴玻璃，但是可以折叠，实际收纳要比GM8好一些。

动力方面，GM8搭载的是2.0T发动机，最大252马力，匹配的是8AT手自一体变速箱，倾向于平顺。奥德赛搭载的是2.0L混动系统，虽然动力上不如涡轮增压，但是得力于混动模式加持，所以动力并没有想象的那么差，而且燃油经济性表现非常好。

传祺GM8对比奥德赛，如果宜家宜商而且预算不是很充裕，那么GM8就比较合适，虽然是国产车，虽然小毛病也有，但是比上不足比下有余。如果预算充足，奥德赛更合适，油耗表现好，空间利用的好，而且后期维修保养方面也更省心，二手车保值率也更高。