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做二手车市场赚钱吗_做二手车做什么行业好赚钱

2026-02-03 00:09:02 24人已围观

简介1.关于汽车或二手车怎么样挣钱?我非常喜欢车2.本人想考驾照然后买个二手车做滴滴司机,全职赚钱,划算吗?能赚回来吗?有没有师傅说一下?3.随着汽车越来越普及,汽车哪个行业最吃香?4.二手车销售顾问怎么样?有前途吗?瓜子二手车靠的是过户保险以及金融服务、售后服务等赚钱,他们是收取百分之四的服务费,其实

1.关于汽车或二手车怎么样挣钱?我非常喜欢车

2.本人想考驾照然后买个二手车做滴滴司机,全职赚钱,划算吗?能赚回来吗?有没有师傅说一下?

3.随着汽车越来越普及,汽车哪个行业最吃香?

4.二手车销售顾问怎么样?有前途吗?

瓜子二手车靠的是过户保险以及金融服务、售后服务等赚钱,他们是收取百分之四的服务费,其实就是中间商吃价,只是换个形式收取而已。

具体垂直细分,像瓜子二手车直卖网和车依照是否参与中间交易分为信息服务平台和交易服务平台,而交易服务平台又可以细分为ToC模式和ToB模式,交易服务平台参与车辆的评估、车辆的物流、过户保险以及金融服务等,有客观的利润,而信息服务平台则不参与中间的交易环节。

从目前看来,无论是线上电商,还是线下二手车服务,核心竞争力依然是车源的供给,虽然说车辆定价有时候中间商说了算,但过户保险以及金融服务、售后服务等,都是二手车服务商的最大利润来源。

扩展资料

瓜子 二手车的前身是赶集好车。2015年9月27日正式上线,上线仅十天的瓜子二手车网站,日均UV(网页浏览量)已超过100万。

2015年11月,瓜子二手车直卖网单独分拆,已完成新公司注册,独立运营,杨浩涌出任CEO。

2017年6月16日,瓜子二手车直卖网宣布已经获得了B轮超4亿美元融资。?

2016年9月,瓜子二手车 完成超2.5亿美金融资,是二手车领域最大A轮融资。

2017年10月31日,瓜子二手车正式宣布升级为车好多集团。

2018年7月30日,“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”通过多渠道、高频次的广告投放,瓜子二手车直卖网这句广告语近年来令人耳熟能详,火遍全国。

记者调查发现,瓜子网宣称的“没有中间商赚差价”与实际操作并不相符,其“包卖”服务从个人手中收车销售,同时还有中间商在平台上买卖车辆。

参考资料:百度百科?瓜子二手车

关于汽车或二手车怎么样挣钱?我非常喜欢车

倒卖二手车就是经营二手车,就整个行业来说肯定是挣钱的,不然就不会有那么多人从事这个行业了。

就某个挣钱的二手车经营者来说,也不是每台车都一定挣钱的,一定会有个别车赔钱的。

就某个人来说,就不一定挣钱了。

想赚钱需要一些条件,主要的有:

1、要有车源,没有客户来源就一切都谈不上了。

2、要了解行情,二手车厂家车型众多,掌握车辆的收购行情是基本功。

3、要掌握车辆技术状态鉴别的技术,能对车辆的维修成本进行估算。

4、要了解车辆手续的审验知识,知道过户、转籍等的程序、费用和时间。

5、还要有一定的资金。

至于利润空间有多大,只能说平均的,大约5%到10%,这与车型、地区和经营者的能力有关。

二手车经营是资金密集、技术密集和劳动密集的行业,比新车销售的难度大。每销售一台二手车,其消耗的工时是新车销售的2.5倍(这是我个人的观点)。

在二手车行业工作过,这点体会希望能对您有参考。

本人想考驾照然后买个二手车做滴滴司机,全职赚钱,划算吗?能赚回来吗?有没有师傅说一下?

出场人物:夏长利,北京联拓旧机动车经纪有限公司经理,曾在公交系统工作,后应聘到联拓集团,成为专职的二手车经纪人。

调查地点:海淀巴沟村中联旧车交易市场

二手车经纪人和常说的“车贩子”有什么不同吗?

原来的旧车交易一直很混乱,完全是一种个人行为,那时干旧车收购交易的就是常说的“车贩子”。在他们手里买车,最不放心的就是出了什么纠纷马上就找不着人影了。现在应该说规范多了,开始转向一种市场行为。2000年3月,中联市场开始实行旧车交易的经纪人制度,你要想做旧车生意,必须通过工商局下属的“北京市汽车流通协会”的培训考核,获得从业资格证书才行。像这个市场是北京比较大的旧车市场,有47家经纪公司,300多个旧车经纪人,全部是有资格证的。

人们对中介的印象一直都不太好,房屋中介、留学中介都有“黑中介”,你们怎么确定自己的信用?

有的中介的确有欺诈行为,前一段媒体也有报道,包括对我们旧车中介,评价都不高。我觉得,首先是人们对中介有偏见,总认为我们把不好的东西硬卖给他们,但是旧车毕竟不是新车,而且车不同于房子,会升值,新车卖出后,使用、磨损,总是在贬值的。另外,我们也在通过自己的服务改变人们对中介的印象。比如我们公司,就刚刚推出了旧车领域的售后服务,包括卖出后保修三个月,24小时免费拖车,终身修理费八折等。

旧车生意好做吗?

旧车行比新车行复杂多了。新车只要厂家给个指导价,卖出去就能挣差价;旧车有一大堆事要做,要去查是否出过事故,是否违章,是否还有未了结的经济纠纷,要进行整体评估、定价,还要与客户协商价格,挺麻烦的。但买二手车是工薪阶层实现轿车梦的一条捷径。我看过一份资料,国外新车和旧车的交易比例是1:7,就是说每卖出一辆新车同时会有7辆旧车成交。国内对旧车消费显然没有那么大的认同感。

旧车从哪里来?

我们这家相对要特殊一点,集团是以新车销售为主的,所属的几个卖场开展旧车置换业务,买新车的同时,把旧车送来估个价,自己只用补齐差价就可以。我们一大部分的旧车都是这么来的。还有一些是零散的客户,听说了就打个电话来问,觉得合适把车送来。所以我们基本不用自己出去跑车源,但其他很多二手车经纪人还是得自己去找车的。

一辆旧车到了经纪人手里,会经过几道流程?

三道。一是对车进行美容,车身、机器、内室都要清洗干净;二是试车,看发动机是否有什么毛病,是否需要修理;三是定价,根据现行的新车价格,刨去使用年限和磨损程度,给出一个价格。

怎么给车找买主?会不会有卖不出去的情况?

知道这个市场的人挺多的,市场老有人来,我们的车就在外面场子上,看得合适了,就成交。另外也通过广告、网络发布信息。不会卖不出去,只有赚钱或赔钱之说,卖得最快的,上午拿到的车,下午就被开走;有的卖不动,会拖三五个月,那就降价卖,只是多少得赔钱了。比如这辆桑塔纳,是1998年4月出厂的,去年底我们10万元收的,因为当时新车价是18万多元,车还有七八成新,但现在,这款车新车价都掉到16.3万元,我只能降价,9.5万元,赔钱了。

靠什么赚钱?收入怎么样?

挣的就是个中间的服务费,现在整个新车市场人们持币待购的现象和新车价格不稳定的现象直接影响我们的二手车市,每成交一辆车,我们能有几百元到1000元左右的收入,就看成交量了,平均下来,每月还是能有3000元以上的收入。

干这行是不是得对各种车非常熟悉?

不能说精通吧,但我敢说一句话:摘掉“经纪人”的帽子,二手车的经纪人个个都是中级以上的汽车修理工。问我怎么练的,我只能说,物竞天择,适者生存。要在这行干,最需要的就是不耻下问,什么不知道的就赶快问。我现在对国产车基本都很熟了,款型、年代、普遍爱犯的毛病、目前为止新车的价格,可以说是烂熟于心。对进口车的了解就差一些,因为二手车还是国产的多。

会不会对来买车的人故意隐瞒车的真实情况?

基本上是如实介绍,买二手车的人也知道,不可能像新车一样好,我们的车都打开前盖儿放在那里,人家可以看机器,有什么毛病一眼就看得到。

如果来买车的人不懂车怎么办?

那我们就会一样一样讲给他听,不过生手一般会带一个懂的人一起来的。

卖主、买主、自己,说实话,考虑哪一方的利益多一些?

车主不满意,不会把车交给我们;买车的人不满意,也不会下决心来买;我们也不愿意做赚不到钱的生意,对不对?总之是想尽办法让三方都满意。

生意上喜欢和什么样的人打交道?

性格开朗的、不斤斤计较的,不喜欢那种老是抱着当初价格不放的客户。比如捷达,当初十几万元买的是没错,但现在就是新车也只有9万多元了,你不能以买时的10多万元做依据。喜欢打交道的人,用我们的行话来说,就是“比较靠谱”的人。有一次一对中年夫妇来买了一辆车,明显地不信任人,提出先付70%车款,等我们帮他们落了户再交30%。我说不行,户我肯定给您落上,但汽车是大宗商品,您不交全款我怎么让您开走。好吧,交了全款走了,没过几个小时又开回来了,还是不放心,硬要我马上给他们办过户,那天一整天就忙他一件事了。

对这个职业的发展看好吗?

北京市民对车的需求量是非常大的,二手车肯定能有一个很大的发展空间,作为一个二手车的经纪人,我希望的是二手车交易手续能越来越简化,过户的时间能缩短些,过户价格能低些,那二手车会比现在更受老百姓青睐。

(文/潘锦华)

二手车交易十几年来一直停留在个人间进行买卖的原始阶段,旧车的经营权也一直没有放开。

北京市根据实际情况,决定从放开二手车经营权入手,允许一部分个人和企业介入,合法经营。2000年3月,北京市首次允许开办旧机动车经纪公司,在指定的市场内从事旧机动车的中介活动。2000年7月,北京首家以旧车为主体的规范市场——北京中联汽车市场开业。其首推的经纪人制度,在全国得到认同并产生了一定的示范效应。消费者和经营者可在有形汽车市场之中以高透明的车型、折旧程度、质量、价格在公平、公正、公开的原则下进行交易。

随着汽车越来越普及,汽车哪个行业最吃香?

如果是想做全职的话,并不推荐。第一个买车也要成本。还有你驾驶并不熟悉,可能在驾驶过程当中会产生罚单或者碰撞等等事故。这也是一个风险,如果你这样做的话,还不如全责去做。外卖。现在外卖小哥一个月的平均工资如果跑的好的话都是1万多。如果你做全职滴滴。一个月的收入可能只有两三千,或者三四千。

二手车销售顾问怎么样?有前途吗?

随着我国汽车科学技术不断发展,涌现出了一批批汽车企业,如今汽车市场年产值不断攀升,但是你对汽车是哪个行业最挣钱是否了解,今天小编就来聊聊汽车哪个行业发展前景好,分享一些汽车行业比较赚钱的职位。

汽车方面干什么最赚钱

关于做汽车哪方面比较赚钱的问题,其实可以选择汽车保险、美容、配件销售等,因为这些都是汽车所必须的,毕竟一卖出去就能赚钱,不同于汽车维修,修好时间比较长,资金流动比较慢。

要在汽车行业方面赚钱,最好具备汽车行业6大证书,汽车行业6大证书是指汽车内饰装调工证书;汽车维修电工证书;汽车维修工证书;汽车销售资格证书;汽车零部件资格证书;汽车驾驶考试证书。

在汽车美容方面也赚钱,那么为什么开洗车店不赚钱,主要原因是选址不对,加上经营不善而倒闭,这也是2017洗车行业倒闭原因之一,因此有新手想开洗车店的情况就需要注意了,毕竟都是濒临倒闭,如果没有找清楚原因不要盲目投资。

有人随随便便开汽修厂一年赚40万,主要是因为目前汽车保有量大,而且修理厂维修价格合理,很多人都愿意买单,加上遇到雨水季节,水浸车就需要大修,这样维修几台事故车就能赚好几万了。

汽车行业最吃香的职位

汽车行业热门职位:新车/二手车销售、汽车保险、汽车配件、售后顾问、汽车维修、汽车美容、汽车编辑(媒体)、二手车评估、汽车检测站、汽车互联网、新能源汽车方面等,从以上几方面再细分能超过与汽车有关的20个职业。

从汽车美容学徒的感受来看,学习汽车美容虽然起步比汽车维修高一些,但是技术含量并没有汽车维修高,从长远发展来看,还是学汽车维修技术更加合适。

小编认为汽修行业最吃香的职业还是技术总监和车间主管经理,如干不下去汽修而转行适合干其他的,可以选择自己感兴趣的职业,但最好掌握一定基础后再转行到其他行业或岗位,这样能更好适应新的工作。

我觉得你去二手车店上班如果能够肯吃苦,那肯定还是非常有前途的,事实上现在不管是什么职业,只要肯吃苦那肯定就会有相对等的回报。其实最近这几年二手车这个行业还是比较吃香的,因为现在很多年轻人买车的理念和以前不一样了,大部分的年轻人觉得买车的时候完全可以购买一个二手的,这样既经济又实惠。

当然我们刚开始去二手车店上班的时候,可能什么东西都不懂,这个时候我们就需要静下心来跟着老的员工来学习一下了,首先我们要学的就是关于车的一些知识,我们既然准备做这一行,那么一定要完全的吃透这一行才行,对每一款车的型号以及价格等等我们都要了如指掌,这样才能够把我们自己的业务做得更大更广。其次,我们需要学的就是如何去和客户打交道,想要做好销售工作这一点也是相当重要的。

可能在刚开始的时候,由于我们没有太多的经验,成交量会比较的低,这个时候我们每个月的工资自然也就会比较的少,很多人在走到这一步的时候,可能就会想到放弃了。如果你就这样轻易放弃了,那你做什么工作肯定都是没有前途的,正所谓万事开头难,其实说的就是这个道理,只要能够坚持下去,那么总有一天我们肯定会成功的。

而且本身这个行业未来的前景也是非常的可观,只要能够坚持做下去,那么未来我们的客户群体就会越来越大,回头客肯定也会越来越多,这时候我们每个月的成交总额也会越来越大,拿到的提成数量自然也就会越来越多,这个时候我们距离成功基本上就已经跨上了一大步了。未来我们需要做的就是维持好自己的客户,然后去尽量的开发更多的客户。